Во всем нужна сноровка, закалка, тренировка
Расскажу-ка о грядущем приключении :) Если все получится, это будет легендарно. Присоединяйтесь к живому журналу и группе ВКонтакте https://vk.com/indonesia_by_canoe Индонезия и гребля, гребля и Индонезия!
Оригинал взят у daring_trip в Во всем нужна сноровка, закалка, тренировка
Под таким девизом прошли два выезда в рамках подготовки к поездке в Индонезию.
12-13 октября на базе в Лосево, в пороге опробовали байдарки, предоставленные компанией STREAM. Собрать их очень просто - интуитивно понятно, что к чему крепится и в какой последовательности, остается накачать покрепче и - байды на воду! Погодка в эти дни откровенно дала нам поблажку - мягкое осеннее солнце освещало, как мы отрабатывали траверс, намеренно врезались бортами к валам, представляя заодно, как вокруг плещутся волны океана.
Убедившись, что судно достаточно устойчиво, перешли к более сложной задаче и устроили небольшое соревнование, поделившись на две команды. Каждой команде на катамаране и байдарке по очереди нужно было взять ворота, подвешенные в средине реки, затем зайти в бочку и пройти через вторые ворота уже у берега. Чтобы и нос, и корма прошли через ворота, требуется немалая сноровка и слаженность действий экипажа, а кто не справился - получает штрафные баллы!
Ближе к вечеру, зная, что в домике в качестве награды нас ждет горячий чай и ужин, еще немного потренировались ставить байдарку на ровный киль. При грамотной работе экипажа это не составляет труда.
Что ж, на следующий день оставалось только решить, что нам больше подходит - двойка или тройка? Взяв самую изящную участницу выезда в качестве пассажира, мы поднялись к самому началу лосевского порога, где образовались большие валы. А нам только того и надо! Будучи дополнительно нагруженной, байдарка лучше держала курс, а сидящего впереди окатывало в пороге с головы до… до юбки J Итак, предпочтение отдаем модели Хатанга 3 Спорт. В ней гребцы не мешают друг другу работать и удобно использовать дополнительное место для загрузки груза.
А когда надоедает грести, можно расслабиться и воспользоваться матрасом :)
Лелея надежду застать настоящие волны и сильный ветер, отправляемся 26-27 октября на Ладогу. Но Святой Иуда немного задерживается, и два дня стоит практически августовская погода - тепло, дождик застает нас уже на стоянке в шхерах.
За эти выходные мы прошли порядка 35 км. Световой день уже короток, и нужно довольно рано искать место для ночевки. Тем не менее, за эти выходные Ладога порадовала нас суровыми завораживающими видами, а мы размяли руки, сработались экипажами и морально подготовились к тому, что за месяц предстоит сродниться с этими байдарками.
Парковка
Присоединяйтесь к группе ВКонтакте https://vk.com/indonesia_by_canoe Больше фото и рассказов
Оригинал взят у daring_trip в Во всем нужна сноровка, закалка, тренировка
Под таким девизом прошли два выезда в рамках подготовки к поездке в Индонезию.
12-13 октября на базе в Лосево, в пороге опробовали байдарки, предоставленные компанией STREAM. Собрать их очень просто - интуитивно понятно, что к чему крепится и в какой последовательности, остается накачать покрепче и - байды на воду! Погодка в эти дни откровенно дала нам поблажку - мягкое осеннее солнце освещало, как мы отрабатывали траверс, намеренно врезались бортами к валам, представляя заодно, как вокруг плещутся волны океана.
Убедившись, что судно достаточно устойчиво, перешли к более сложной задаче и устроили небольшое соревнование, поделившись на две команды. Каждой команде на катамаране и байдарке по очереди нужно было взять ворота, подвешенные в средине реки, затем зайти в бочку и пройти через вторые ворота уже у берега. Чтобы и нос, и корма прошли через ворота, требуется немалая сноровка и слаженность действий экипажа, а кто не справился - получает штрафные баллы!
Ближе к вечеру, зная, что в домике в качестве награды нас ждет горячий чай и ужин, еще немного потренировались ставить байдарку на ровный киль. При грамотной работе экипажа это не составляет труда.
Что ж, на следующий день оставалось только решить, что нам больше подходит - двойка или тройка? Взяв самую изящную участницу выезда в качестве пассажира, мы поднялись к самому началу лосевского порога, где образовались большие валы. А нам только того и надо! Будучи дополнительно нагруженной, байдарка лучше держала курс, а сидящего впереди окатывало в пороге с головы до… до юбки J Итак, предпочтение отдаем модели Хатанга 3 Спорт. В ней гребцы не мешают друг другу работать и удобно использовать дополнительное место для загрузки груза.
А когда надоедает грести, можно расслабиться и воспользоваться матрасом :)
Лелея надежду застать настоящие волны и сильный ветер, отправляемся 26-27 октября на Ладогу. Но Святой Иуда немного задерживается, и два дня стоит практически августовская погода - тепло, дождик застает нас уже на стоянке в шхерах.
За эти выходные мы прошли порядка 35 км. Световой день уже короток, и нужно довольно рано искать место для ночевки. Тем не менее, за эти выходные Ладога порадовала нас суровыми завораживающими видами, а мы размяли руки, сработались экипажами и морально подготовились к тому, что за месяц предстоит сродниться с этими байдарками.
Парковка
Присоединяйтесь к группе ВКонтакте https://vk.com/indonesia_by_canoe Больше фото и рассказов