Как восстанавливалась стратегическая дорога
Пару постов назад писал о дороге Иджева-Дилижан, оставшейся под оползнем:
На момент обрушения нет ни планов восстановления/проведения дороги, ни решения МЧС по данной чрезвычайной ситуации. Представитель МЧС в телевыступлении (информация с чужих слов) сказал, что информация о том, что участок плывет была давно, какие-то японцы еще делали исследования. Что теперь надо дождаться окончания сильных дождей (которые прогнозируют) и потом начать разрабатывать план). А пока, так как участок опасен, запретить пеший переход из Иджевана в Дилижан. Не организовать временную дорогу. Не наладить переправу, а запретить. В прошлом году на ремонт обрушившегося участка дороги были потрачены деньги и этот участок ремонтировали.
Сегодня поступила новость о том, что местные жители собственными силами проложили дорогу. Вот как это происходило:
На момент обрушения нет ни планов восстановления/проведения дороги, ни решения МЧС по данной чрезвычайной ситуации. Представитель МЧС в телевыступлении (информация с чужих слов) сказал, что информация о том, что участок плывет была давно, какие-то японцы еще делали исследования. Что теперь надо дождаться окончания сильных дождей (которые прогнозируют) и потом начать разрабатывать план). А пока, так как участок опасен, запретить пеший переход из Иджевана в Дилижан. Не организовать временную дорогу. Не наладить переправу, а запретить. В прошлом году на ремонт обрушившегося участка дороги были потрачены деньги и этот участок ремонтировали.
Сегодня поступила новость о том, что местные жители собственными силами проложили дорогу. Вот как это происходило:
Click to view