КОГДА НЕФТЬ ПОДЕШЕВЕЕТ? Часть 4.

[art_of_arts]

В последние 100 лет мы, как индустрия, вынуждены были иметь дело с гадкой проблемой, заключающейся в том, что как только ты нашёл нефть и выкачал её из земли, надо немедленно сделать разворот на месте и снова искать - или уходить из бизнеса. Добыча нефти - самоубийственное занятие. Каждый год ты должен найти и разработать резервы, равные тому, что

Comments

[ex_java_duk]

Вы еще ничего не сказали о ядерной энергии...

[art_of_arts]

я ничего не сказал о ядерной энергии по двум причинам:
1. США с 1983 года не строили ни одного ядерного котла. Такова реакция общества на Three Mile Island. Время, необходимое на строительство и ввод одного ядерного котла у нес в стране - не менее 10 лет. Для того, чтобы заменить потери нефти как энергоносителя в полном объёме у нас просто не остаётся времени. (второстепенная причина - вопрос с захоронением отходов атомных эдектростанций муссируется Конгрессом в течение 20 с лишним лет: ни один из штатов не соглашается захоранивать отходы на своей территории...)
2. если весь мир решит сегодня перевести энергопотребление на атомные котлы, цены на сырьё возрастут в такой пропорции, что нефть покажется бесплатной...

[dominicane]

последняя была запущена в 1996 году в США.

[art_of_arts]

последняя кто? какая? где? о чём Вы?

[akss]

Energy Information Administration report
...
The last reactor to come on line in the United States was the Watt’s Bar reactor in Tennessee, owned and operated by the Tennessee Valley Authority. It began commercial service in May 1996. Nevertheless, US commercial nuclear capacity has increased in recent years through a combination of license extensions and uprating (upgrading) of existing reactors...
http://www.eia.doe.gov/cneaf/nuclear/page/nuc_reactors/reactsum.html

[art_of_arts]

я участвовал в работах по Watts Bar станции.
Tennessee Valley Authority (TVA) была одним из клиентом фирмы, где я работал.
строительство ЗАКОНЧИЛОСЬ в 1996 году.
началось оно в 1973 году.
на строительство двух блоков понадобилось 23 года! - что соответствует моему комментарию выше о том, что на ввод в действие блока в США требуется не менее 10 лет.

кстати, работал я и над расчётами для другой станции по заказу TVA - Bellefonte Nuclear Plant.
хотите знать, как обстоят дела с той станцией? гляньте вот сюда:
http://www.msnbc.msn.com/id/7921287/

вот такие грустные дела...

[dominicane]

Да, вы, видимо, компетентны.
Сейчас везде аннонсируют Nuclear ренессанс. Пока, правда, кроме аннонсов ничего не слышно. Будем надеятся.

[plagiator]

Вы все же затроньте, пожалуйста, аспект атомной энергии. Просто в голове непосвященной (то есть моей) твердая уверенность, что при замене ГЭС, ТЭС на АЭС мир будет сидеть на дешевой энергии до скончания века, при условии, конечно, максимальной аккуратности и безопасности.

[benoy]

Существующая транспортная система никак не приспособлена для работы на атомной энергии. Энергия - это не только то, что течёт по проводам.

строго говоря

[sternenzaehler]

это не совсем так. существуют процессы, позволяющие получать бензин из углерода и воды посредством электроэнергии. углерод можно взять например из остаточной биомассы.

про электромобили пока не говорим так как они еще никакие просто напросто.

Re: строго говоря

[alexakarpov]

опять же - EROEI. Все эти "существуют процессы" без этого могут с таким же успехом и не существовать.

товарищ спросил про сопряжение

[sternenzaehler]

атомной энергетики и транспорта. я ему ответил

Re: товарищ спросил про сопряжение

[alexakarpov]

можно было предложить и лошадей, и носильщиков, качестве транспорта-то =)
в смысле - вся картина мира, она держится на обильной и дешёвой нефти. То что "в принципе" существуют другие методы локомоции - это хорошо, только мир на голову встанет сначала, раз двадцать =)

ну да мир держится

[sternenzaehler]

на ископаемых горючих. правильнее будет не забывать уголь и газ - в энергетическом эквиваленте потребление нефти, газа и угля сравнимо.

тут я не спорю. просто вопрос был в том как увязать атомную энергетику и транспорт. то есть если люди упрутся лбом и достроят таки атомные реакторы четвертого поколения - то ездить будет можно. а вот если не упрутся лбом и не достроят - тогда не только езда, но и все остальное будет под вопросом.

Не строго говоря

[gerasirdis]

Лутчая рыба- это колбаса. Лутчый электромобиль- это электропоезд. Уже сучествует. Расходы энергии- почти никакие по сравнению с машинами или самолётами.

Re: Не строго говоря

[art_of_arts]

да.
а лутчий учёный - gerasirdis.