СЧИТАТЬ КОНЯ СЛОНОМ
Украинская компания «Мотор Сич» (Запорожье) представила образец ударного вертолета Ми-2МСБ-В с вооружением собственного производства, который в перспективе может быть закуплен на вооружение Нацгвардии Украины.
Разработан Ми-2 в КБ Миля в конце 50-х годов прошлого века. Серийное производство начато в 1963 году. Впервые вертолет Ми-2 был представлен широкой публике в 1967 году в Ле-Бурже на авиакосмической выставке. Снят с производства в 1992 г.. Серийное изготовление Ми-2 было завершено в 1992 году.
Хорошая машина, работает до сих пор во многих странах мира. Но как боевая машина не мыслился и не строился, делать из него ударный вертолет это очень по-украински.
В 1992 г. в состав ВВС Украины были переданы три воздушные армии (1100 боевых самолётов):
· истребители: 2 дивизии (8 полков) - 80 МиГ-23МЛ/МЛД, 240 МиГ-29, 70 Су-27;
· фронтовые бомбардировщики: 2 дивизии (5 полков) - 150 Су-24М;
· бомбардировщики (дальняя авиация): 2 дивизии (3 полка) - 30 Ту-16, 30 Ту-22К, 36 Ту-22М2/М3;
· разведывательная авиация: 3 полка - 30 Ту-22Р, 15 МиГ-25РБ, 30 Су-17М3/М4, 12 Су-24МР;
· авиационный полк РЭБ: 35 Як-28;
· 4 авиационных центра: 240 МиГ-21бис, 60 Су-24М, 550 L-39 "Альбатрос"/L-29 "Дельфин".
Кроме того, на вооружении состояло около 900 вертолётов, в том числе 250 ударных Ми-24В/Ми-24П.
Где же эти 250 ударных вертолета Ми-24? Ответ я нашел здесь. Попытка сделать из миноносца крейсер путем установки на нем 150 мм орудия выглядит как анекдот, Ми-2 можно простелить насквозь из пистолета. Хотя говорят - грех смеяться над больными.