Супер-маршрутка
В те дни, когда моя мама не работает, я добираюсь до института на маршрутке. Естественно, что без приключений тут не обходится. Во-первых, никогда не знаешь, какой сюрприз тебе приготовит водитель: повернет ли он из правого ряда налево, заденет ли крылом иномарку, пересечет ли две сплошные... про езду на красный свет я вообще молчу. И про полеты через весь салон во время торможения и разгона тоже.
Но бывает, что водители попадаются адекватные. Обычно они ездят не на "Газелях", а на "Фордах" или "Пежо". И водят аккуратно.
Читатель, наверно, уже догадался, что весь мой дальнейший день, а, главное, утреннее настроение во многом зависят от того, как я доезжаю до университета. То же самое касается и дороги домой. Очень часто бывает так, что в МГИМО все складывается как нельзя лучше, но... час ожидания маршрутки на морозе, толпа злых людей и лихой водитель способны испортить мое настроение.
В связи с этим я просто не могу не поделиться с вами своими сегодняшними впечатлениями.
На выходе из института меня приветствовала самая настоящая метель. С жутким ветром и белыми хлопьями. И это при том, что каких-нибудь десять минут назад светило солнце. Что ж, обидно, но не смертельно. Меня значительно больше интересовало, не встал ли в связи с этим МКАД, и доеду ли я до дома без больших проблем. Как оказалось, доеду. Но еще и с приключениями!
Маршрутку я увидела издалека. Синяя газель. Вот черт. Обычно на таких ездят странноватые товарищи. Но ничего, не привыкать. Я подошла к машине и... обнаружила, что на двери у нее нет ручки. Еще через минуту я заметила табличку "дверь автоматическая". Ну ничего себе техника! Автоматическая дверь на "Газелях"?!
Водитель перепарковался и открыл дверь. Внутри тоже все было синее. Обитые чем-то псевдобархатным сидения. Синие занавески на окнах (как оказалось, их нельзя было отодвинуть. Видимо, специально, чтобы люди не пугались того, КАК их везут).Я уселась. В глаза бросились сразу три наклейки: "Не ударьтесь головой!" - над дверью. Весьма актуально для меня - со своими 1.80м я регулярно устраиваю своему мозгу встряску, выходя из маршрутки. Прямо передо мной висел такой шедевр: "Зайцев не возим! Дед Мазай едет сзади". Чуть левее - "Зашел? Уселся? РАСПЛАТИСЬ!". Но это еще не самое смешное. Лампочка над дверью была раскрашена в стиле дорожного знака "кирпич" - прозрачный плафон закрасили красным, оставив полоску посередине, и вставили белую лампочку. Сзади, там, где люди сидят друг напротив друга, над креслами были пущены белые огоньки, лампочки, похожие на большие стразы. В верхней панели, отделявшей салон от водителя, были встроены крутые колонки. Из них несся какой-то модный клубняк.
Водитель оказался пареньком лет 20, блондином, одетым спортивно, и почему-то в кепке. Всю дорогу мы слушали какое-то "Ди-ФМ" (прошу прощения, если не так написала, я совершенно не разбираюсь в подобных радиостанциях). А еще, что самое главное, он очень мягко тормозил! И я даже не пыталась полетать по салону. Плюс ко всему, парень отвечал всем вежливо, поздоровался и попрощался.
Приехав домой, я даже на радостях дописала статью. Побольше бы таких креативных водителей и тюнингованных маршруток!
Но бывает, что водители попадаются адекватные. Обычно они ездят не на "Газелях", а на "Фордах" или "Пежо". И водят аккуратно.
Читатель, наверно, уже догадался, что весь мой дальнейший день, а, главное, утреннее настроение во многом зависят от того, как я доезжаю до университета. То же самое касается и дороги домой. Очень часто бывает так, что в МГИМО все складывается как нельзя лучше, но... час ожидания маршрутки на морозе, толпа злых людей и лихой водитель способны испортить мое настроение.
В связи с этим я просто не могу не поделиться с вами своими сегодняшними впечатлениями.
На выходе из института меня приветствовала самая настоящая метель. С жутким ветром и белыми хлопьями. И это при том, что каких-нибудь десять минут назад светило солнце. Что ж, обидно, но не смертельно. Меня значительно больше интересовало, не встал ли в связи с этим МКАД, и доеду ли я до дома без больших проблем. Как оказалось, доеду. Но еще и с приключениями!
Маршрутку я увидела издалека. Синяя газель. Вот черт. Обычно на таких ездят странноватые товарищи. Но ничего, не привыкать. Я подошла к машине и... обнаружила, что на двери у нее нет ручки. Еще через минуту я заметила табличку "дверь автоматическая". Ну ничего себе техника! Автоматическая дверь на "Газелях"?!
Водитель перепарковался и открыл дверь. Внутри тоже все было синее. Обитые чем-то псевдобархатным сидения. Синие занавески на окнах (как оказалось, их нельзя было отодвинуть. Видимо, специально, чтобы люди не пугались того, КАК их везут).Я уселась. В глаза бросились сразу три наклейки: "Не ударьтесь головой!" - над дверью. Весьма актуально для меня - со своими 1.80м я регулярно устраиваю своему мозгу встряску, выходя из маршрутки. Прямо передо мной висел такой шедевр: "Зайцев не возим! Дед Мазай едет сзади". Чуть левее - "Зашел? Уселся? РАСПЛАТИСЬ!". Но это еще не самое смешное. Лампочка над дверью была раскрашена в стиле дорожного знака "кирпич" - прозрачный плафон закрасили красным, оставив полоску посередине, и вставили белую лампочку. Сзади, там, где люди сидят друг напротив друга, над креслами были пущены белые огоньки, лампочки, похожие на большие стразы. В верхней панели, отделявшей салон от водителя, были встроены крутые колонки. Из них несся какой-то модный клубняк.
Водитель оказался пареньком лет 20, блондином, одетым спортивно, и почему-то в кепке. Всю дорогу мы слушали какое-то "Ди-ФМ" (прошу прощения, если не так написала, я совершенно не разбираюсь в подобных радиостанциях). А еще, что самое главное, он очень мягко тормозил! И я даже не пыталась полетать по салону. Плюс ко всему, парень отвечал всем вежливо, поздоровался и попрощался.
Приехав домой, я даже на радостях дописала статью. Побольше бы таких креативных водителей и тюнингованных маршруток!