Доходчиво про "шелковый путь"

[arman71]

Comments

[ext_2059003]

Вы знаете сколько путей у той дороги? Вы хоть поняли этот мой первый вопрос?
Вы знаете реальную пропускную способность этой дороги? Вы хотя бы знаете, что в России, а соответственно, и во всех бывших советских республиках, ширина жд колеи несколько разнится? Вы знаете, к каким последствиям это ведет? Вы знаете сколько месяцев тот состав реально шел?
Вы знаете в чем разница между грузовыми и пассажирскими перевозками в ЖД?
Или вам просто по приколу прыгать под дудку непонятного перца, который явным образом желает России смерти во имя США?
Ладно, в техническом и экономическом плане вы ноль. Но хотя бы основы информационной войны, наверное, должны были освоить за этот год. Вопрос: ПРИ ЧЕМ ЗДЕСЬ КИТАЙЦЫ? Вам китайцы сказали, что они какой-то проект вели? Там ссылочка была на какие-то документы? Такой тихий - тихий проектик, буквально под землей рыли, а Россия вместе с космическими технологиями про него ни ухом ни рылом? Вы даже не можете осмыслить уровень бреда этой статьи, но уже кричите "все пропало".
Вас что, в первый раз в жизни пытаются обмануть, что вы уже сами готовы кричать какие же мы тут все сирые и убогие, и какие же молодцы вообще все остальные...

[ext_1448278]

вот НОЛЬ - это как раз ВЫ...
причем тут ширина колие России, если она вообще тут не участвует, и слава Богу...
А после слов "Россия вместе с космическими технологиями" меня вырвало...
Давай досвиданья (с) видимо такие как вы никогда не осознают уровень вашего собственного бреда... уменно потому, что УБОГИЕ... так и есть

[ext_2059003]

Вот действительно, если бог решил обидеть человека, то на голову. А Грузия, конечно, имеет ЖД колею не как в России, правда? Ведь не при Российской империи там начали строить дороги. И не СССР их строил.
А, да, Азербайджан ведь тоже имеет европейскую колею?
или им, может, Китай все перестроил? Или ты, такой умный, что аж пипец!
Итого, экономист ты наш великий: на пути поезда его надо будет всего-то 4 раза переставить состав с одной колеи на другую. Да этот груз самолетом везти будет дешевле!
С одной стороны, хорошо, конечно, что наши противники такие тупые. Но все ж обидно, что настолько.

[ext_1448278]

Вот ты дебил.. Магистраль УЖЕ ЕСТЬ и уже пропустила первый состав .. нравится таким как ты или нет.. утритесь и сидите дальше скрепы свои облизывайте... "великая" страна.. тоже мне..

[ext_2894275]

и много корова дает молока? пропускная способность какая? 1% или 2% ?)))))))))))))))

[ext_1448278]

я что секретарь?.. поди да узнай.. сколько им надо, столько и построят.. чего вы так за других-то беспокоитесь.. своими занимайтесь

[ext_2894275]

я??????????? за других????????? да мне вообще похер на все те страны. пост не о новой шелковой тропинке через джунгли, а о том как Россия лоханулась - и то вы за Россию беспокоитесь.

на самом деле максимальный объем перевозок по данной ветке в год - один морской контейнеровоз, коих немерянно. и везти в южную европу через Россию не удобно. так что высер в стиле эстонской авиации на параде.

[arisstopan]

до 20 млн тонн в год

[maslopup636]

а разница. Ещё 5 лет назад наши орали что такая магистраль не возможна в принципе. Оказалось возможна, китайцы поставили задачу достигнуть скорости в 1100 км\ч, да для этого нужны спецвагоны, да тоннель, но даже если они через пару лет запустят по этой магистрали поезда со средней скоростью 100 км\ч - это будет прорыв.

[ext_2894275]

1100 км-ч - это феерично

[maslopup636]

угу, очень, однако именно такая задача стоит и именно этого порога они обещали достичь в ближайшие 10 лет

[ext_2894275]

таки корова много молока дает в год

[maslopup636]

таки пока у китайцев получалось всё заявленное и по сравнению с их ж.д. РЖД это древнее убожество

[ext_2894275]

я рад за них. но я спрашивал пропускную способность дороги на пароме через каспий. в евроконтейнерах в год.

другие темы мне не интересны.

[maslopup636]

Ну не интересно так не интересно, а то что Вы спросили значения не имеет никакого, сколько потребуется, такую и организуют

[ext_2894275]

гыыы- вот идиот то