709. Видео от "БолотаИстории". "Складская система в современной войне". Разговор о логистике.

[armagedon_tvp]

Новое видео от автора который в отличии от Залужного читает теоретиков военного дела (вроде Клаузевица и ЛидделГарта) видео под катом.

Click to view

Ниже в списке основные тезисы из видео (под катом):

1. Что входит в систему снабжения вооруженных сил. (Как одна из частей логистики войск). 
2. Описание систем снабжения во время ПМВ и СВО. 
3. Уязвимости системы снабжения к разным видам воздействия противника. а) средствам огневого поражения противника (артиллерия, авиация, ОТРК, РСЗО, ДРГ и т.д.). б) и другим факторам
4. Способы повышения устойчивости системы снабжения. (рассредоточение, размещение на недоступных для средств поражения рубежах и т.д. и т.п.). 
5. Как п4. влияет на повышение нагрузки на транспорт и людей которые эту логистику обеспечивают (перегрузка с одного транспорта на другой, учет, защита складов, их строительство и маскировка и т.д. ит.п.). 
6. Разные виды транспорта. Способна ли авиация заменить автотранспорт?
7. Два вида складских систем а) централизованная б) децентрализованная
8. Разбор обеих систем. Их плюсов и минусов .  А также их гибкости в разных ситуациях (тут все не так просто, как может показаться). 
9. Связь логистики с организационно-штатной структурой войск. 
10. Требование своевременности доставки материальных средств. 
11. Как логистика может влиять на характер войны (позиционная/маневренная). (На примерах).
12. Введение автоматизации в логистику (систему снабжения) вооруженных сил. (АСУ для складской системы). 

Часть 2

Click to view

Организация подвоза БК для штатной численности артиллерийского дивизиона.

1.  Кол-во грузовиков в артиллерийском дивизионе (буксируемые и САУ). 
2.  Кол-во (и тип) ТС (Транспортных средств)  для мотострелковой бригады. 
3. Номенклатура поставок и их объемы необходимые для перевозок при БД. 
4. Увеличение имущества в орг. штатной структуре  взвода/батальона/роты (БПЛА, РЭБ, рабочие места для операторов этого, генераторы для подзарядки аккумуляторов - раций, ПНВ, ТВ, БПЛА, РЭБ, РЭР и т.д. и т.п.). 
5. Гражданский транспорт на уровне взвода/роты на последних километрах. (Хотя лучше бронированные АМ типа Тигр/ HMMWV или МТЛБ). 

Введение.

Опять же на логистику воздействуют помимо противника и другие факторы  такие как география (вот река и все, а кол-во мостов через нее ограничено), погода (да там где в сухую или морозную погоду надо 1 грузовик, в распутицу надо 4 грузовика и тягач их из грязи вытягивать), и т.д. и т.п..

Склады стало гораздо легче обнаружить (БПЛА, спутниковая и радиоэлектронная разведка).

Плюс развитие средств поражения. Опять же одно дело когда у противника есть только артиллерия, другое дело если у него есть ОТРК, БПЛА и т.д. и т.п..

Рассматривается возможность перевода части логистики на Авиацию и БПЛА (очень ограниченное применение).

Рассматривается вариант с беспилотными платформами (НРТК «Курьер» и т.п.) для доставки БК и вывоза раненных непосредственно на поле/с поля боя.