Где бы найти филантропа?

[arky_titan]

Именно филантропа, а не коммерческого спонсора. Потому что с моими нынешними результатами я его просто опозорю и будет двойной убыток - и от затрат на экипу и от логотипа на измотанном стрёмном спортсмене в самом низу финишных протоколов :) Но хочется, блин, скорости нечеловеческой и так, чтобы не надо было ради этого дела впадать в разорение (цена

Comments

[indrikis_13]

Это что за писец? :)))
Я про велик на фото.

[arky_titan]

Это вело-ракета :) Такая разновидность велика называется TT-bike.

[indrikis_13]

А для чего?

[arky_titan]

Гоночный, для командных гонок на время и для триатлона (180 км на нем ехать).

[nervo4ka]

Не, для командных гонок используют road bike, потому что им в пелотоне управлять легче и безопаснее.

Обычно любители начинают с дорожного байка, а потом пересаживаются на триатлонный. Тебя уже дорожный ускорит нехило. Он, кстати, будет подешевле.

[arky_titan]

Не, я экономный. Пока форму не доведу до упора, что уже некуда будет расти, тогда подумаю. А до тех пор или пока гибрид не разлетится, буду на нем молотить. Я рога уже купил, седло задрал. По возможности и на нём лежу :)

А если всё ОК будет, потом уже и на ТТ перейду. Чо полумерами заниматься?

[ikaktys]

это ж не зря трековый, он и весит как женская прокладка и сдувает его от любого пука, на нем по дороге просто опасно ездить, коллега-дуатлонщик рядом сидит сказал что даже мимо проехавший Гольфик тебя тупо сдует с дороги, а уж фуры или тем более боковой порыв ветра на чуток влажной дороге - морда/колени/локити то заживет, а вот велик в 98% ремонту не подлежит. Он в карбоновых уже разочаровался, трескаются при боковом нажатии, типа его выбор - только титан.

[arky_titan]

Ты всерьёз думаешь, что я буду на нем тренироваться? Не ну буду конечно иногда ;)

[arky_titan]

[indrikis_13]

Ну судя по формам это что-то уже жутко специальное :)

[arky_titan]

Ну дык конечно, ТТ это спец велик :)