круговорт
Берём количество выпущенных машин - А,
умножаем на вероятную долю машин с неисправностями - B,
и умножаем произведение на стоимость урегулирования вопроса без суда - С.
A умножить на B умножить на C равно X. Если X меньше затрат на доработку,
то возврата не будет.
Перелёты, билеты, визы... пара звонков, сайт авиакомпании и вот ты только успел расслабиться, как внезапно снова надо выдвигаться. Лететь на другую сторону Земли. Раньше это воспринималось как что-то совершенно неординарное. Провести больше 22 часов в дороге. Высидеть 13-14 часовой перелёт - какие мелочи, большинство моих знакомых морщится и от упоминания восьми. Проесть и просмотреть свою комфортную дорогу на другой континетн, в другую страну, в другое измерение.
Одноразовые знакомые, зубочистки в индивидуальной упаковке, пледы, подушки и нашлёпки на глаза. Нехитрый самолётный быт. Умывания в тесном туалете и маленькие пакетики орехов и претцелей. Раньше я делал фотки из иллюминатора: небо, крыло, закат или восход, или город внизу. Ещё копил фотки самолётных обедов.
А сейчас всё реже и реже, потому что это всё почти одинаковое, а я уже и так накопил большую коллекцию. Уже нет ощущения первопроходца, уже нет новизны, есть только стремление наиболее комфортно добраться из пункта А в пункт Б. Уже предвкушаешь душ на месте, спортзал в отеле или размышляешь о том, где взять велосипед или доступ в спортклуб. Везде всё одинаково и так по-разному.
Иногда хочется остановиться, сесть на газоне и просто сидеть, полуприкрыть глаза и слушать своё дыхание 20-100-200 вдохов и выдохов. Но потом ты встаёшь и снова ощущение, что если не продлжишь движение, то просто упадёшь или взорвёшься, что-то непременно пойдет не так. И снова погоня за ускользающими секундами, километрами и мегабайтами. Опять чему-то учишься, вспоминаешь, догоняешь, пытаешься проявлять заботу или доброту, хотя это бывает вовсе непросто. Скучаешь по тем, по кому скучается. А потом снова сбор вещей и снова дорога, снова погоня за видимостями.
Так и живу. На ходу, на бегу, на лету. Постоянно куда-то, где кажется, что это направление «вперёд»... и даже не совсем понятно, что я всем этим хотел сказать, но по-моему Х меньше затрат на доработку.