А я говорила! - злорадно потирая ручки...
Владельцы автомобилей, ввезенных в Россию по параллельному импорту, начали сталкиваться со случаями блокировки.
Проблема коснулась европейских марок, например, BMW, Mercedes и Renault. Производители автомобилей устанавливают системы безопасности, которые обмениваются информацией с сервером автоконцерна и в ряде случаев блокируют транспорт.
- Новые машины при обслуживании в несертифицированных сервисах превращаются в «кирпич» и стоят «мертвым колом» в гаражах. К нам обращаются такие пострадавшие, - рассказал «Известиям» источник в одном из крупных дилерских центров.
Один из примеров блокировки части функций - это BMW X3 2023 года, рассказал собеседник издания.
- Эта модель официально не поставлялась в Россию, клиент ее приобрел сам в Европе. По его словам, первое обслуживание было проведено в СТО рядом с домом. После подключения диагностического оборудования, компьютер показал ошибку, а на приборной панели загорелись все значки разом - низкое давление в шинах, разряженный аккумулятор и так далее. После того как ее заглушили и запустили двигатель заново - ситуация повторилась. Автомобиль пришлось эвакуировать до официального дилерского центра. Наше диагностическое оборудование показало, что машина заблокировалась так как «подумала», что ее угнали. Пришлось «обнулять» прошивку автомобиля и заново задавать все параметры с «нуля» с помощью альтернативного софта, - отметил источник. - она "подумала", плять! Она "подумала"!
Она не думает, а блокирует всё, что выходит зи рамки её программы. А программа может в любой момент дать сбой, и будете вы сидеть в своей машине заблокированные напрочь, пока вас не вырежут оттуда автогеном. Готовьтесь.
То же самое и с "умными" домами: сбой в программе, и будешь ты жить на лавочке у подъезда.)
Нет ничего лучше механики! Она никогда вас не подведёт. Её вы всегда сможете подкрутить, подтянуть, накачать, поменять свечу и ехать дальше.
Ну в крайнем случае спокойно отвезти на СТО и привести свою механическую ласточку в порядок. И она снова будет служить вам верой и правдой!
Теперь можете спорить.)
Проблема коснулась европейских марок, например, BMW, Mercedes и Renault. Производители автомобилей устанавливают системы безопасности, которые обмениваются информацией с сервером автоконцерна и в ряде случаев блокируют транспорт.
- Новые машины при обслуживании в несертифицированных сервисах превращаются в «кирпич» и стоят «мертвым колом» в гаражах. К нам обращаются такие пострадавшие, - рассказал «Известиям» источник в одном из крупных дилерских центров.
Один из примеров блокировки части функций - это BMW X3 2023 года, рассказал собеседник издания.
- Эта модель официально не поставлялась в Россию, клиент ее приобрел сам в Европе. По его словам, первое обслуживание было проведено в СТО рядом с домом. После подключения диагностического оборудования, компьютер показал ошибку, а на приборной панели загорелись все значки разом - низкое давление в шинах, разряженный аккумулятор и так далее. После того как ее заглушили и запустили двигатель заново - ситуация повторилась. Автомобиль пришлось эвакуировать до официального дилерского центра. Наше диагностическое оборудование показало, что машина заблокировалась так как «подумала», что ее угнали. Пришлось «обнулять» прошивку автомобиля и заново задавать все параметры с «нуля» с помощью альтернативного софта, - отметил источник. - она "подумала", плять! Она "подумала"!
Она не думает, а блокирует всё, что выходит зи рамки её программы. А программа может в любой момент дать сбой, и будете вы сидеть в своей машине заблокированные напрочь, пока вас не вырежут оттуда автогеном. Готовьтесь.
То же самое и с "умными" домами: сбой в программе, и будешь ты жить на лавочке у подъезда.)
Нет ничего лучше механики! Она никогда вас не подведёт. Её вы всегда сможете подкрутить, подтянуть, накачать, поменять свечу и ехать дальше.
Ну в крайнем случае спокойно отвезти на СТО и привести свою механическую ласточку в порядок. И она снова будет служить вам верой и правдой!
Теперь можете спорить.)