приобретательство, как религиозный культ

[aristarh2008]

Приобретательство - это своего рода религия. Никакого смысла в приобретательстве нет.
Черта действительно необходимого и нужного проходится очень быстро, а потом начинается религиозная атрибутика.
Мраморный холл... Да на хрена он нужен и чем он функционально лучше холла окрашенного водоэмульсионной краской? Второй даже лучше, потому, что можно не

Comments

[fumiripits]

В наших условиях повышенное потребительство это наивная (и бесперспективная) попытка поднять свой статус. Например, приобрести автомобиль когда он особо не нужен.

[aristarh2008]

Тем не менее большинству из известных мне автовладельцев автомобиль объективно не нужен. Проблем больше, чем пользы. Да и на такси ездить дешевле, а на Метро и дешевле и быстрее.

[ender_d]

Вот на счет машины не согласен . Во первых в нашей стране с плохо развитым общественным транспортом и мракобесными запретами без машины никак. Во вторых , ели человек покупает машину , имхо, он платит не только за средство передвижения а за удобство. Что бы это понять достаточно сравнить какой нибудь совковый ТАЗ и современные машины ,согласись что приятней и удобней ездить на машине с кондиционером с удобными креслами ,электроподьемниками , GPS и т.п. Ну и конешно тот кто покупает мерс ,сряд ли покупает его за последние деньги влезая в долги.

[aristarh2008]

В том, что буржуазная страна, строится и развивается исходя из буржуазного мировоззрения и ориентируясь на буржуазные ценности, нет ничего удивительного. Эта проблема едина для всех буржуазных стран.

[ender_d]

Не в плане транспорта , почему скажи в Европе есть комфортабельные поезда , развитая сеть метро и городских автобусов которые доступны в любой день недели и большую часть суток , а в некоторых странах ко всему этому еще и поощряют велосипед как городской транспрот. Но все это не исключает наличие там отменных скоростных дорог. Т.е у человека есть выбор ехать ли ему на поезде или на своей машине при этом он не будет чувствовать что его ущеменным. Но только в нашем еврейском Гондурасе все через жопу и транспорт на уровне стран третьего мира который к томуже не ходить по субботам из за пейсатых мразей и машины которые ты вынужден покупать стоят в два раза больше чем в Европе или Штатах .

[aristarh2008]

Не надо себя убеждать в том, что ты вынужден покупать машину. Если ты можешь обойтись без машины для того, чтобы каждый день ездить на работу, то, объективно, она тебе не нужна. Три - четыре поездки в неделю на такси обойдутся намного дешевле, чем покупка и содержание личной машины. Для близких поездок прекрасно подходит велосипед. Можешь купить скутер, если лень крутить педали. А на сэкономленные деньги сможешь путешествовать по миру.