Венгрия: Будапешт
Что есть в Венгрии, кроме фестиваля Sziget, который собирает по полмиллиона человек?
Мне кажется, что главное богатство Венгрии это...нет, не люди (хотя порнобизнес с этим не согласится =))) ). Главное богатство Венгрии - это Будапешт!
Столица Венгрии - город, в общем-то не очень фотогеничный (либо у меня руки ещё в начальной стадии развития :) ), но при этом невероятно милый и приятный в каждой детали. По нему приятно гулять, по нему приятно перемещаться на общественном транспорте. По нему в любое время дня и ночи, кстати, удобно перемещаться на общественном транспорте! В нём приятно пожить немного. Он дешёв и приветлив.
В общем, Будапешт - прекрасный город, в который вас хочется увлечь.
А в качестве иллюстрации - фото таблички, которая даёт точное описание этому городу.
Что там у нас есть о городе?
Население 2 миллиона человек. 8-й по размеру в Европе.
Город образовался в 1873 году в результате слияния нескольких венгерских городов: Пешта, расположенного на восточной стороне реки Дунай, Буды и Обуды, занимающих западный берег Дуная. А корни уходят в 1-й век до нашей эры.
Всего 200 км до Братиславы, столицы Словакии и 250 км до Вены, столицы Австрии.
Всё ерунда.
Самое главное вот:
Будапешт является единственной столицей европейского государства - курортом благодаря многочисленным горячим минеральным источникам. Остатки римских купален II века были найдены в черте города. В Будапеште действуют 26 купален. Самые крупные - «Сечени», «Геллерт», «Кирай» и «Рудаш».
По секрету - Сечени самые лучшие ;) И при этом не дорогие.
А вообще, город встречает широкими проспектами, на манер советских :) (хотя, вообще-то, это общеевропейская столичная традиция...)
1.
И, конечно же, широкими площадями! И это тоже общеевропейская традиция:
2.
Музеями:
3.
И древними дворцами:
4.
5.
6.
7.
И, конечно же, легендарным метрополитеном!
Это один из старейших метрополитенов мира, первый метрополитен в континентальной Европе.
Строительство было начато аж в 1894 году! А открылась первая линия, длиной 3,7 километра, уже в 1896 году.
Вход на старую линию очень неприметен. Похож на простой подземный переход:
8.
Внутри милая плиточка и старые деревянные двери:
9.
Поезда - это, по сути, маленькие подземные трамвайчки:
10.
11.
Впрочем, на новых линиях ездят обыкновенные московские поезда :)
А в городе тем временем вас ожидает шикарная историческая застройка. В отличие от Москвы, там всё хранят, как зеницу ока:
12.
13.
14.
Никаких стеклянных коробок :)
15.
Велосипедные дорожки, и шикарный трамвай, на котором я ездил даже в 4 утра:
16.
Ну и, конечно, венгерский парламент на берегу Дуная в Будапеште. Построенный к 1904 году.
"В его архитектуре причудливо сплелись элементы неоготики по образцу Вестминстерского дворца и влияние парижского боз-ара (здесь прообразом мог служить Отель-де-Виль)."
Красив, не поспоришь:
17.
Кстати, обычный автовокзал на западном (более провинциальном) берегу тоже сделан добротно:
18.
А это улочки, ведущие к королевскому дворцу:
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
Сам дворец, кстати, - супер скучное место. Хороши только обзорные виды города...
26.
Ну и солдаты в карауле) Как же не сфотографировать :)
27.
Обычный дом, обычная лошадь...скукота...
28.
Сюда, конечно, надо идти ради шикарного вида!
29.
А вот таинственная, но шикарная реставрация старого комплекса зданий. Очень крутой дизайн, который совсем не портит вид:
30.
И классика:
31.
32.
Рад был видеть бабушек, торгующих платками :)
Значит нам близка эта страна :)
33.
Под королевским дворцом был найден какой-то невероятный оформительский приём:
34.
Ну и в конце, несколько кадров ночного Будапешта.
Вообще, исходя из фотографий города, найденных на просторах интернета, этот город надо фотографировать только ночью :) В следующий раз буду знать :)
35.
36.
37.
Ну ведь шикарен же! Ну ведь красив!
38.
Советует вам ТурСовТрест,
Чудесный город Будапешт! :)))
39.
Кстати, попасть туда очень легко ;) Завтра расскажу :)
---
Чтобы не пропустить следующие мои рассказы о путешествиях - нажмите на эту ссылку, чтобы подписаться на мой блог.
Если вы не являетесь пользователем жж (если вы не знаете что это - вам точно сюда ==>) или хотите получать обновления по почте, то нажмите на эту ссылку
, чтобы подписаться на мой блог.
[*Оригинал статьи размещён на сайте BudgetTrip.ru]
Мне кажется, что главное богатство Венгрии это...нет, не люди (хотя порнобизнес с этим не согласится =))) ). Главное богатство Венгрии - это Будапешт!
Столица Венгрии - город, в общем-то не очень фотогеничный (либо у меня руки ещё в начальной стадии развития :) ), но при этом невероятно милый и приятный в каждой детали. По нему приятно гулять, по нему приятно перемещаться на общественном транспорте. По нему в любое время дня и ночи, кстати, удобно перемещаться на общественном транспорте! В нём приятно пожить немного. Он дешёв и приветлив.
В общем, Будапешт - прекрасный город, в который вас хочется увлечь.
А в качестве иллюстрации - фото таблички, которая даёт точное описание этому городу.
Что там у нас есть о городе?
Население 2 миллиона человек. 8-й по размеру в Европе.
Город образовался в 1873 году в результате слияния нескольких венгерских городов: Пешта, расположенного на восточной стороне реки Дунай, Буды и Обуды, занимающих западный берег Дуная. А корни уходят в 1-й век до нашей эры.
Всего 200 км до Братиславы, столицы Словакии и 250 км до Вены, столицы Австрии.
Всё ерунда.
Самое главное вот:
Будапешт является единственной столицей европейского государства - курортом благодаря многочисленным горячим минеральным источникам. Остатки римских купален II века были найдены в черте города. В Будапеште действуют 26 купален. Самые крупные - «Сечени», «Геллерт», «Кирай» и «Рудаш».
По секрету - Сечени самые лучшие ;) И при этом не дорогие.
А вообще, город встречает широкими проспектами, на манер советских :) (хотя, вообще-то, это общеевропейская столичная традиция...)
1.
И, конечно же, широкими площадями! И это тоже общеевропейская традиция:
2.
Музеями:
3.
И древними дворцами:
4.
5.
6.
7.
И, конечно же, легендарным метрополитеном!
Это один из старейших метрополитенов мира, первый метрополитен в континентальной Европе.
Строительство было начато аж в 1894 году! А открылась первая линия, длиной 3,7 километра, уже в 1896 году.
Вход на старую линию очень неприметен. Похож на простой подземный переход:
8.
Внутри милая плиточка и старые деревянные двери:
9.
Поезда - это, по сути, маленькие подземные трамвайчки:
10.
11.
Впрочем, на новых линиях ездят обыкновенные московские поезда :)
А в городе тем временем вас ожидает шикарная историческая застройка. В отличие от Москвы, там всё хранят, как зеницу ока:
12.
13.
14.
Никаких стеклянных коробок :)
15.
Велосипедные дорожки, и шикарный трамвай, на котором я ездил даже в 4 утра:
16.
Ну и, конечно, венгерский парламент на берегу Дуная в Будапеште. Построенный к 1904 году.
"В его архитектуре причудливо сплелись элементы неоготики по образцу Вестминстерского дворца и влияние парижского боз-ара (здесь прообразом мог служить Отель-де-Виль)."
Красив, не поспоришь:
17.
Кстати, обычный автовокзал на западном (более провинциальном) берегу тоже сделан добротно:
18.
А это улочки, ведущие к королевскому дворцу:
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
Сам дворец, кстати, - супер скучное место. Хороши только обзорные виды города...
26.
Ну и солдаты в карауле) Как же не сфотографировать :)
27.
Обычный дом, обычная лошадь...скукота...
28.
Сюда, конечно, надо идти ради шикарного вида!
29.
А вот таинственная, но шикарная реставрация старого комплекса зданий. Очень крутой дизайн, который совсем не портит вид:
30.
И классика:
31.
32.
Рад был видеть бабушек, торгующих платками :)
Значит нам близка эта страна :)
33.
Под королевским дворцом был найден какой-то невероятный оформительский приём:
34.
Ну и в конце, несколько кадров ночного Будапешта.
Вообще, исходя из фотографий города, найденных на просторах интернета, этот город надо фотографировать только ночью :) В следующий раз буду знать :)
35.
36.
37.
Ну ведь шикарен же! Ну ведь красив!
38.
Советует вам ТурСовТрест,
Чудесный город Будапешт! :)))
39.
Кстати, попасть туда очень легко ;) Завтра расскажу :)
---
Чтобы не пропустить следующие мои рассказы о путешествиях - нажмите на эту ссылку, чтобы подписаться на мой блог.
Если вы не являетесь пользователем жж (если вы не знаете что это - вам точно сюда ==>) или хотите получать обновления по почте, то нажмите на эту ссылку
, чтобы подписаться на мой блог.
[*Оригинал статьи размещён на сайте BudgetTrip.ru]