Впечатления
Их много.
Даже не знаю, с чего начать.
Езда на машине -- это удобно, но не "вставляет". Верно сказано, что четыре колеса возят тело, а два колеса возят душу. Немецкие автобаны прекрасны даже для такого автоновичка, как я (впрочем, побывать в потоке, который едет 120+, я уже успел нераз на байке, и в отличие от него в железной коробке оно поспокойнее). Немецкие альпийские серпантины тоже прекрасны (если не стесняться сбавлять скорость, когда не уверен). Очень мило, что порой в особо зрелищных местах сбоку оказывается мини-парковка. Остановиться, пофоткать, насладиться простором.
Автоматическая коробка передач -- удобно, конечно. (Учился-то я на механике.) Но, блин, с непривычки чуть отвлёкшись от спидометра, можно не заменить, как набрал или потерял 20 км/ч. На механике-то (если не на автобанных скоростях) такой перепад услышишь очень хорошо.
А ещё хочу сказать про европейские (вроде это не только немецкий стиль?) гостиничные завтраки. Не то чтобы они плохи, но за почти две недели я от них реально устал. Хорошо ещё, когда в них входил омлет и какие-нибудь котлетки/фрикадельки. Тогда это обретало какой-то смысл. А так... (при том, что булочки я сейчас почти не ем)
Про впечатления от первого опыта аренды машины - это отдельно будет.
Про Альпы... ух! ах!... См. фотки в моём фэйсбучке, я там немного покидал их.
И замки Людвига II в Альпах - прекрасны.
Вообще по той Альпийской дороге реально стоило бы ехать медленнее (в смысле - больше остановок на ночь), ну и доехать до конца, а не свалить после ~2/3, но тут мы уже не успевали. Хотя... может, в более медленном режиме оно и приелось бы.
This entry was originally posted at http://arilou.dreamwidth.org/988095.html. Please comment there using OpenID.
Даже не знаю, с чего начать.
Езда на машине -- это удобно, но не "вставляет". Верно сказано, что четыре колеса возят тело, а два колеса возят душу. Немецкие автобаны прекрасны даже для такого автоновичка, как я (впрочем, побывать в потоке, который едет 120+, я уже успел нераз на байке, и в отличие от него в железной коробке оно поспокойнее). Немецкие альпийские серпантины тоже прекрасны (если не стесняться сбавлять скорость, когда не уверен). Очень мило, что порой в особо зрелищных местах сбоку оказывается мини-парковка. Остановиться, пофоткать, насладиться простором.
Автоматическая коробка передач -- удобно, конечно. (Учился-то я на механике.) Но, блин, с непривычки чуть отвлёкшись от спидометра, можно не заменить, как набрал или потерял 20 км/ч. На механике-то (если не на автобанных скоростях) такой перепад услышишь очень хорошо.
А ещё хочу сказать про европейские (вроде это не только немецкий стиль?) гостиничные завтраки. Не то чтобы они плохи, но за почти две недели я от них реально устал. Хорошо ещё, когда в них входил омлет и какие-нибудь котлетки/фрикадельки. Тогда это обретало какой-то смысл. А так... (при том, что булочки я сейчас почти не ем)
Про впечатления от первого опыта аренды машины - это отдельно будет.
Про Альпы... ух! ах!... См. фотки в моём фэйсбучке, я там немного покидал их.
И замки Людвига II в Альпах - прекрасны.
Вообще по той Альпийской дороге реально стоило бы ехать медленнее (в смысле - больше остановок на ночь), ну и доехать до конца, а не свалить после ~2/3, но тут мы уже не успевали. Хотя... может, в более медленном режиме оно и приелось бы.
This entry was originally posted at http://arilou.dreamwidth.org/988095.html. Please comment there using OpenID.