Мэрия и новые старые "пазики"
Не буду сейчас обсуждать умственное здоровье работников мэрии, купивших для города на днях, по моим данным, 40 автобусов "ПАЗ-32032" (модификацию не знаю, вроде "восьмёрка") за сумму где-то 70 млн рублей. В то время как все нормальные города переходят в городских пассажирских перевозках на низкопольные длинные автобусы, нам опять по Архангельску предлагают ездить в душных и тесных скотовозах, сертифицированных для перевозок "город-деревня", при этом, спасибо, тюнингованных снаружи, какая радость.
Жалкое блеяние чинуш о том, что "нивыгадна па другому" или "иначи низя" или "запретить нириальна" (что пиздёж, напоминаю, в Белгороде смогли запретить скотовозы и ни один суд барыгам не помог), подкреплённое доводами, высосанными, как мне кажется, из того же по номеру пальца, откуда как мне виделось, высасывал свои статьи АзисМразиш, всё больше меня наводит на мысль о лоббировании интересов местных автоперевозчиков представителями камарильи, засевшей в мэрии и горсовете. То, что ГМО ничего не решает и фигура несамостоятельная, думаю, напоминать не надо.
Мало того, что нам подсунули неудобную и устаревшую морально модель разработанную лет 15 назад, так при всём при этом подсовывают сей факт как величайшее достижение сегодняшней городской власти.
Да, и ещё, осмелюсь подсчитать. Каждый автобус обошёлся в 1 750 000 рублей (гарантия 2 года). Куплено было 40 штук одной партией. Я разослал запросы по дилерам "ПАЗ"-а. Некоторые ответили, что цена, в принципе, адекватная, но при такой партии реально можно было бы ещё ронять, с виду просто поленились. Кстати, 50000 умножить на 40 будет равно двум миллионам.
P.S. Не пора ли уже подавать в суд на мэрию за то, что она лишает горожан права на нормальное передвижение по городу?
Так и хочется привести фразу Нагиева из фильма "Чистилище" - "Сколько ж вас, бездарей, понарожали-то, а?".
Бывшую и текущую ситуацию с "пазиками" можно охарактеризовать так: "сначала мэрия мучалась запором, а теперь наслаждается поносом".
Жалкое блеяние чинуш о том, что "нивыгадна па другому" или "иначи низя" или "запретить нириальна" (что пиздёж, напоминаю, в Белгороде смогли запретить скотовозы и ни один суд барыгам не помог), подкреплённое доводами, высосанными, как мне кажется, из того же по номеру пальца, откуда как мне виделось, высасывал свои статьи АзисМразиш, всё больше меня наводит на мысль о лоббировании интересов местных автоперевозчиков представителями камарильи, засевшей в мэрии и горсовете. То, что ГМО ничего не решает и фигура несамостоятельная, думаю, напоминать не надо.
Мало того, что нам подсунули неудобную и устаревшую морально модель разработанную лет 15 назад, так при всём при этом подсовывают сей факт как величайшее достижение сегодняшней городской власти.
Да, и ещё, осмелюсь подсчитать. Каждый автобус обошёлся в 1 750 000 рублей (гарантия 2 года). Куплено было 40 штук одной партией. Я разослал запросы по дилерам "ПАЗ"-а. Некоторые ответили, что цена, в принципе, адекватная, но при такой партии реально можно было бы ещё ронять, с виду просто поленились. Кстати, 50000 умножить на 40 будет равно двум миллионам.
P.S. Не пора ли уже подавать в суд на мэрию за то, что она лишает горожан права на нормальное передвижение по городу?
Так и хочется привести фразу Нагиева из фильма "Чистилище" - "Сколько ж вас, бездарей, понарожали-то, а?".
Бывшую и текущую ситуацию с "пазиками" можно охарактеризовать так: "сначала мэрия мучалась запором, а теперь наслаждается поносом".