Разрыв шаблона - электромобили

[argr]

Я почему-то думал, что автомобильный транспорт потребляет на пару порядков больше энергии, чем вырабатывается на электростанциях. Однако внезапно оказалось, что если брать личные авто, то их потребление энергии составляет порядка 10% от вырабатываемой электроэнергии

Comments

[argr]

Погуглил еще - нашел, где продают азот от 8.6 руб/кг и кислород от 9 руб/кг. Правда, там цена за тонну - крупный опт:)

http://dioksid.ru/tekhnicheskie-gazy/kriogennye-zhidkosti/kislorod-zhidkii
http://dioksid.ru/tekhnicheskie-gazy/kriogennye-zhidkosti/azot-zhidkii

В новостях пишут, что кто-то уже испытывает рефрежератор на жидком азоте. Теперь понятно экономическое обоснование этого.

Кстати, была у меня такая мысль. Предположим, у меня есть дача, на даче ветряк. Он работает, когда есть ветер, когда нет ветра - не работает. Я все думал, что он может производить ценного в ветренную погоду. Интересно, на сколько реально производить жидкий азот и кислород? Тут 2 вопроса:
- На сколько дорого и сложно оборудование?
- Может ли оно работать периодически, или должно пахать в непрерывном режиме?

Вопрос сугубо теоретический, дачу можно заменить на фазенду, ветряк возможен любого размера:) Архипелаг Огненная Земля с постоянно дующим ветром не предлагать:) Можно рассмотреть приливную электростанцию, которая работает 4 раза в сутки, когда Луна пролетает над головой.

[drunk_roller]

В новостях пишут, что кто-то уже испытывает рефрежератор на жидком азоте. Теперь понятно экономическое обоснование этого.
это еще нет массового производства оборудования для получения и двигателей(как в нефтехимии), а уже 9р/кг. при массовом реально и в 2 раза снизить.
Интересно, на сколько реально производить жидкий азот и кислород? Тут 2 вопроса:
- На сколько дорого и сложно оборудование?
да. да.
но если массово производить - то легко можно сделать вариант размером с контейнер.
- Может ли оно работать периодически, или должно пахать в непрерывном режиме?
1-2-3-4 останоновки в сутки легко(вкл/выкл на ночь, или прилив). но к вертяку точно не пойдет , те нужна гарантированная минимальная мощность. там турбодентандоры - специальные турбины.
ЗЫ - хз, возможно что ДВС с минимальными переделками можно перевести на азот. или двухтопливный сделать. ща конечно это никому не надо. там схема примерно такая: в цилиндр подается жидкий азот + горячая вода (теплоноситель). весь азот сразу же испаряется, и расширяется под давлением толкая поршень. потом азот и воду в атмосферу. экологичненько ;)

[argr]

Погодите, как же нет массового производства? Жидкий кислород производят миллионами тонн, он для черной металлургии нужен.