Иностранцы о русском оружии
Sohu (Китай): почему Китай продолжает покупать лучшие российские истребители?
Странно, когда страна, у которой есть истребители-невидимки J-20, покупает у России самолеты Су-35.
В настоящее время истребители Су-35 считаются лучшими российскими боевыми самолетами, которые уже встречались в Сирийском небе с гордостью американской авиации - F-22. По мнению самой России, их Су-35 во многом превосходят американские самолеты F-35.
Но как бы кто ни хвалил Су-35, он остается всего лишь самолетом четвертого поколения, который имеет существенные технические различия с самолетами пятого поколения. Несмотря на то, что в настоящее время продолжают развиваться радары, используемые против стелс-истребителей, а преимущества «невидимости» самолетов пятого поколения отходят на второй план, по комплексным характеристикам такие самолеты все еще занимают ведущие позиции.
Из последних новостей мы видим, что Россия продолжает продавать Китаю свои Су-35. На китайском телевидении также обсуждались возможные закупки большего количества российских боевых самолетов для замены более старых моделей. Однако у Китая уже есть 24 самолета Су-35 и как минимум 30 самолетов J-20, а также недавно разработанные J-16, J-10C/D и J-11D. Все они годятся для того, чтобы заменить устаревшие модели.
Так зачем же Китаю покупать еще больше Су-35?
Аналитики уверены, что в настоящее время у Китая есть более 3000 военных самолетов и 1700 истребителей, из которых только около 600 принадлежит к четвертому и пятому поколению, остальные 1000 с небольшим не способны участвовать в современных боевых действиях. Военные самолетостроительные заводы в Шэньяне и Чэнду вряд ли смогут заменить все устаревшие самолеты за короткий промежуток времени.
Авиазаводы в Шэньяне и Чэнду в среднем производят более 100 самолетов в год. По предварительной оценке, чтобы заменить 1000 самолетов, им понадобится от 8 до 10 лет. Если же удастся импортировать Су-35, это было бы равнозначно открытию производственной линии в России, работающей на китайские ВВС.
Су-35 - это лучшие самолеты четвертого поколения, почему бы и не купить их по разумной цене в случае нехватки собственных производственных мощностей?
Кроме того, Китай хорошо знаком с процессом техобслуживания самолетов марки «Су», к тому же стоимость обслуживания истребителя четвертого поколения намного ниже. Вряд ли удастся заменить все 1700 самолетов ВВС Китая на самолеты пятого поколения за короткое время, поэтому внедрение Су-35 без увеличения сложности и стоимости обслуживания представляется экономически выгодным решением.
Конечно, есть еще один ключевой фактор, а именно дружеские отношения между Китаем и Россией. Покупка этих истребителей может рассматриваться как поддержка братской страны. Это, несомненно, сыграет важную роль в содействии развитию российской авиационной промышленности. В настоящее время Китай сотрудничает с Россией по проектам, касающимся широкофюзеляжных пассажирских самолетов CR-929, тяжелых вертолетов и так далее, поэтому сотрудничество, связанное с истребителями Су-35, является логичным продолжением кооперации.
Китайский журналист по понятной причине не назвал ещё одну весьма важную причину. Китайские истребители далеко не так надёжны. Айфоны копировать куда легче, чем истребители - первоначальный брак легко преодолим, а вот изделия стоящие десятки миллионов баксов партиями списывать никакой бюджет не выдержит.
==================================================================
Sina (Китай): срок службы американских истребителей пятого поколения слишком короткий? Европе приходится платить по счетам. Россия: «Это конец!»
США уже не первый год занимаются разработкой вооружения, которое признается высококлассным во всем мире. Страны выстраиваются за ним в очередь, но не всем удается его купить, потому что некоторые виды вооружения Америка продает только свои давним партнерам. Однако недавно выпущенный боевой самолет не привел в восторг ее союзников.
Основной принцип, использованный при производстве самолета F-35 - экономность. В надежде, что ограниченность экономического роста можно использовать для получения самолетов пятого поколения, многие страны стали концентрировать свои усилия на этом и отказались от разработок собственных моделей боевых самолетов. Но когда самолет был сконструирован, оказалось, что он сильно отличается от первоначального проекта. Он получился совершенно не дешевым и не очень качественным.
Купив самолеты, Австралия заметила, что существуют проблемы, связанные со стелс-покрытием. Италия осталась недовольна системой передачи данных, но самой главной проблемой оказался срок службы этих самолетов. Предполагалось, что F-35 сможет выдержать минимум 8 тысяч часов полетов, а на деле эта цифра не превышала 2 тысяч часов, что разительно отличалось от изначальной оценки.
Такое сильное сокращение срока эксплуатации означает резкое увеличение себестоимости. Если самолет ежегодно может летать по 200 с лишним часов, то срок его службы не превысит восьми лет. Однако самолеты явно будут использоваться чаще, отчего срок их эксплуатации сократится до четырех или пяти лет. Получается, что ежегодные расходы на один самолет F-35, стоящий 120 миллионов долларов, составят до 30 миллионов долларов.
Подобное не понравится ни одной стране, особенно тем, которые уже подписали контракт и теперь обязаны купить эти самолеты. США и сами не думали, что данная модель получится такой некачественной. И все же на них это практически никак не сказалось, ведь у страны есть другие боевые самолеты и возможность произвести еще одну партию истребителей третьего поколения.
У небольших государств выбора не остается, у них нет средств и технологий, чтобы самостоятельно решить проблему, снижающую их боеспособность. Сообщается, что более десяти стран понадеялись на США и заказали у них свыше 1300 таких самолетов, как потом выяснилось, во вред себе.
А вот России такая ситуация на руку, так как проблемы, возникшие с американскими самолетами данной модели в одночасье не решить, на это уйдет не один год. Получается, что США и их союзники сдадут свои позиции в воздухе, а Россия, заручившись моментом, начнет действовать.
На самом деле только что разработанный образец вооружения вряд ли будет сразу хорошо работать, поэтому проблемы в данном случае - нормальное явление. Но то, что все обещанное Соединенными Штатами не сбылось, зарывает их союзников в яму.
Оригинал публикации: 美军五代战机寿命太短？西方盟友被逼买单，俄军：这就是下场！
В погоне за невидимостью, принципы которой были разработаны в СССР, американцы вчистую проигрывают небо 21 века. Пока их спасают остающиеся в строю Ф-16 и Ф-18, но возможности по их модернизации не бесконечны. Самолёты с наносимым перед полётом покрытием (заведомо дорогим и недолговечным) - тупиковая ветвь авиаэволюции. Но отказаться от производства Ф-35, в принципе небоеспособного, Вашингтон не может. Его тупо нечем менять. Более того, заняв нишу основного самолёта поля боя, этот уродец блокирует разработку своей замены. В общем, если идея радиолокационной невидимости была специально подброшена советскими разведчиками, это гениальная и феерически эффективная спецоперацияJ
==================================================================
Sina (Китай): США могут проиграть российским военным технологиям в космической войне
Гонка вооружений между США и бывшим СССР затронула все сферы жизни, следы этого противостояния можно обнаружить на море, на суше, в воздухе и даже в космосе.
Лазерная установка - оружие, использующее лазер с высокой энергией излучения, поражающее или выводящее из строя цель при помощи направленной передачи лазерного луча. США и СССР проводили испытания лазерных установок, которые крепились на атомных военных кораблях и спутниках. Подобно молнии такое оружие было способно поражать воздушные цели противника, разрушать разведывательные, метеорологические спутники, спутники раннего предупреждения, связи, а также межконтинентальные управляемые ракеты на этапе их вертикального полета.
Сейчас Россия занимает ведущее место в области теоретических исследований, а США - в области применения лазерного оружия. В ближайшем будущем Россия разработает новое спутниковое лазерное оружие, которое будет во всем лучше американского.
Пресс-служба холдинга «Швабе», входящего в государственную корпорацию Ростех, заявила о разработке проекта энергетических и лазерно-оптических систем космического базирования для преобразования солнечной энергии в лазерное излучение. Данную технологию планируют начать использовать в 2020 году. Оптическое оборудование, преобразующее солнечную энергию в лазер, будет устанавливаться на орбитальных спутниках. Это станет новым способом добычи электроэнергии и позволит изменить существующую тенденцию превалирования углеводородных источников.
С 2015 года разработки и испытания лазерного оружия успешно ведутся во всех видах вооруженных сил США, страна готовиться к его применению в условиях настоящих боевых действий. В одной из передач на телеканале «Си-Си-Ти-Ви 7»(CCTV-7) Чжан Чжаочжун (теоретик китайской военной доктрины, военный обозреватель и переводчик - прим.ред.) сказал, что у американского лазерного оружия есть один серьезный недостаток: после атаки ему нужно 20 часов, чтобы перезарядиться. Даже мощные генераторы на кораблях не смогут обеспечить эти пушки достаточным количеством электричества, что уж говорить о маленьких спутниках. Получать электроэнергию в космосе химическим путем не выгодно, так как каждый грамм спутника стоит дороже золота.
Тот факт, что Россия научилась превращать в лазер солнечную энергию, сделал более реальным применение ее оружия на практике в космосе и, конечно, позволит обогнать США.
Оригинал публикации: 俄军新技术 可让美国在太空战中惨输
Насколько мне известно, Россия уже ставит на кораблях лазеры на боевое дежурство. Пусть не широко, это оружие тестируется в войсках - были сообщения. А вот в САСШ с боевыми лазерами - полный облом. Хотя начали разработки в одно время, но после развала СССР у России была большая лакуна в разработках и, тем не менее, мы американцев уже опережаем.
==================================================================
Türkiye (Турция): С-400 были куплены не только для того, чтобы сбивать ракеты
Юджель Коч (Yücel Koç)
От вашего внимания, должно быть, не ускользнул тот факт, что первая поставка С-400 из России совпала с третьей годовщиной попытки оккупации нашей страны, состоявшейся 15 июля 2016 года при поддержке НАТО.
Это, конечно, не случайно - это был сигнал.
Вспомните, что происходило той ночью на базе Инджирлик… Даже в Ираке, Сирии, Греции…
Кто-то следил за вероломной операцией. И, конечно, Россия - тоже.
Как рассказывают эксперты, исследующие эти вопросы, при современных технологиях США и Россия знают о каждом шаге друг друга, потому что постоянно следят друг за другом.
А делают они это благодаря таким системам, как С-400.
Кроме того, США вместе с Израилем непрерывно наблюдают за регионом, в котором мы находимся, и проводят много разведывательной работы.
У Турции же руки связаны, она довольствуется только той информацией, которой с ней делится НАТО, или пытается обеспечивать свою безопасность на основе тех данных, что получает с собственных летательных аппаратов.
Но теперь ситуация меняется.
Распространенная точка зрения, будто С-400 нужны, чтобы предотвращать ракетные атаки на нашу страну, показывает, что далеко не все понимают значение этого стратегического шага - покупки российских ЗРК.
Отметим, что ни США, ни какое-либо другое государство теперь не смогут осуществлять в нашей стране или вокруг нас действия, о которых мы не будем знать.
То есть…
Турция видит любой их шаг, и они понимают, что за ними наблюдают. Мы станем одной из немногих стран, способных обнаруживать неуловимые для радаров боевые самолеты и корабли. От нас не скроется ни одна угроза на наших землях.
И еще один момент, о котором совсем не говорится…
Системы С-400 будут активны во время операций наших сил безопасности в какой-нибудь из соседних стран или в открытом море. В случае угрозы система обнаружит ее и благодаря программному обеспечению или блокирует, создав защитную стену, или уничтожит.
Как вы понимаете, запуск ракет - это самый последний вариант, который может рассматриваться… По-настоящему важны подсистемы, которые обеспечат защиту от угроз без необходимости пуска ракет.
А отраднее всего то, что мы сами будем полностью контролировать эту систему.
Теперь вы, должно быть, спросите: почему в таком случае определенные круги в нашей стране выступают против?
А чего вы ожидали от тех, кто рукоплескал предателям, устроившим 15 июля 2016 года!
Кстати!
Один неадекватный гюленист говорил: «Если Турция купит С-400, я сяду на них верхом и начну фантазировать».
Пусть расслабится…
После установки системы Турция сможет каждую минуту следить, как он держит свое слово.
Оригинал публикации: S-400’ler sadece füze vurmak için alınmadı
Молодец журналист! Хоть и турок, но далеко не дурак, сумел вычленить очень важную составляющую в значении С-400. «Высоко сижу, далеко гляжу…», - есть свидетельства, что именно российская С-400 из Сирии предотвратила атаку на самолёт Эрдогана в бурную ночь попытки переворота. Атаку турецкого истребителя бунтовщиков, кстати.
==================================================================
Странно, когда страна, у которой есть истребители-невидимки J-20, покупает у России самолеты Су-35.
В настоящее время истребители Су-35 считаются лучшими российскими боевыми самолетами, которые уже встречались в Сирийском небе с гордостью американской авиации - F-22. По мнению самой России, их Су-35 во многом превосходят американские самолеты F-35.
Но как бы кто ни хвалил Су-35, он остается всего лишь самолетом четвертого поколения, который имеет существенные технические различия с самолетами пятого поколения. Несмотря на то, что в настоящее время продолжают развиваться радары, используемые против стелс-истребителей, а преимущества «невидимости» самолетов пятого поколения отходят на второй план, по комплексным характеристикам такие самолеты все еще занимают ведущие позиции.
Из последних новостей мы видим, что Россия продолжает продавать Китаю свои Су-35. На китайском телевидении также обсуждались возможные закупки большего количества российских боевых самолетов для замены более старых моделей. Однако у Китая уже есть 24 самолета Су-35 и как минимум 30 самолетов J-20, а также недавно разработанные J-16, J-10C/D и J-11D. Все они годятся для того, чтобы заменить устаревшие модели.
Так зачем же Китаю покупать еще больше Су-35?
Аналитики уверены, что в настоящее время у Китая есть более 3000 военных самолетов и 1700 истребителей, из которых только около 600 принадлежит к четвертому и пятому поколению, остальные 1000 с небольшим не способны участвовать в современных боевых действиях. Военные самолетостроительные заводы в Шэньяне и Чэнду вряд ли смогут заменить все устаревшие самолеты за короткий промежуток времени.
Авиазаводы в Шэньяне и Чэнду в среднем производят более 100 самолетов в год. По предварительной оценке, чтобы заменить 1000 самолетов, им понадобится от 8 до 10 лет. Если же удастся импортировать Су-35, это было бы равнозначно открытию производственной линии в России, работающей на китайские ВВС.
Су-35 - это лучшие самолеты четвертого поколения, почему бы и не купить их по разумной цене в случае нехватки собственных производственных мощностей?
Кроме того, Китай хорошо знаком с процессом техобслуживания самолетов марки «Су», к тому же стоимость обслуживания истребителя четвертого поколения намного ниже. Вряд ли удастся заменить все 1700 самолетов ВВС Китая на самолеты пятого поколения за короткое время, поэтому внедрение Су-35 без увеличения сложности и стоимости обслуживания представляется экономически выгодным решением.
Конечно, есть еще один ключевой фактор, а именно дружеские отношения между Китаем и Россией. Покупка этих истребителей может рассматриваться как поддержка братской страны. Это, несомненно, сыграет важную роль в содействии развитию российской авиационной промышленности. В настоящее время Китай сотрудничает с Россией по проектам, касающимся широкофюзеляжных пассажирских самолетов CR-929, тяжелых вертолетов и так далее, поэтому сотрудничество, связанное с истребителями Су-35, является логичным продолжением кооперации.
Китайский журналист по понятной причине не назвал ещё одну весьма важную причину. Китайские истребители далеко не так надёжны. Айфоны копировать куда легче, чем истребители - первоначальный брак легко преодолим, а вот изделия стоящие десятки миллионов баксов партиями списывать никакой бюджет не выдержит.
==================================================================
Sina (Китай): срок службы американских истребителей пятого поколения слишком короткий? Европе приходится платить по счетам. Россия: «Это конец!»
США уже не первый год занимаются разработкой вооружения, которое признается высококлассным во всем мире. Страны выстраиваются за ним в очередь, но не всем удается его купить, потому что некоторые виды вооружения Америка продает только свои давним партнерам. Однако недавно выпущенный боевой самолет не привел в восторг ее союзников.
Основной принцип, использованный при производстве самолета F-35 - экономность. В надежде, что ограниченность экономического роста можно использовать для получения самолетов пятого поколения, многие страны стали концентрировать свои усилия на этом и отказались от разработок собственных моделей боевых самолетов. Но когда самолет был сконструирован, оказалось, что он сильно отличается от первоначального проекта. Он получился совершенно не дешевым и не очень качественным.
Купив самолеты, Австралия заметила, что существуют проблемы, связанные со стелс-покрытием. Италия осталась недовольна системой передачи данных, но самой главной проблемой оказался срок службы этих самолетов. Предполагалось, что F-35 сможет выдержать минимум 8 тысяч часов полетов, а на деле эта цифра не превышала 2 тысяч часов, что разительно отличалось от изначальной оценки.
Такое сильное сокращение срока эксплуатации означает резкое увеличение себестоимости. Если самолет ежегодно может летать по 200 с лишним часов, то срок его службы не превысит восьми лет. Однако самолеты явно будут использоваться чаще, отчего срок их эксплуатации сократится до четырех или пяти лет. Получается, что ежегодные расходы на один самолет F-35, стоящий 120 миллионов долларов, составят до 30 миллионов долларов.
Подобное не понравится ни одной стране, особенно тем, которые уже подписали контракт и теперь обязаны купить эти самолеты. США и сами не думали, что данная модель получится такой некачественной. И все же на них это практически никак не сказалось, ведь у страны есть другие боевые самолеты и возможность произвести еще одну партию истребителей третьего поколения.
У небольших государств выбора не остается, у них нет средств и технологий, чтобы самостоятельно решить проблему, снижающую их боеспособность. Сообщается, что более десяти стран понадеялись на США и заказали у них свыше 1300 таких самолетов, как потом выяснилось, во вред себе.
А вот России такая ситуация на руку, так как проблемы, возникшие с американскими самолетами данной модели в одночасье не решить, на это уйдет не один год. Получается, что США и их союзники сдадут свои позиции в воздухе, а Россия, заручившись моментом, начнет действовать.
На самом деле только что разработанный образец вооружения вряд ли будет сразу хорошо работать, поэтому проблемы в данном случае - нормальное явление. Но то, что все обещанное Соединенными Штатами не сбылось, зарывает их союзников в яму.
Оригинал публикации: 美军五代战机寿命太短？西方盟友被逼买单，俄军：这就是下场！
В погоне за невидимостью, принципы которой были разработаны в СССР, американцы вчистую проигрывают небо 21 века. Пока их спасают остающиеся в строю Ф-16 и Ф-18, но возможности по их модернизации не бесконечны. Самолёты с наносимым перед полётом покрытием (заведомо дорогим и недолговечным) - тупиковая ветвь авиаэволюции. Но отказаться от производства Ф-35, в принципе небоеспособного, Вашингтон не может. Его тупо нечем менять. Более того, заняв нишу основного самолёта поля боя, этот уродец блокирует разработку своей замены. В общем, если идея радиолокационной невидимости была специально подброшена советскими разведчиками, это гениальная и феерически эффективная спецоперацияJ
==================================================================
Sina (Китай): США могут проиграть российским военным технологиям в космической войне
Гонка вооружений между США и бывшим СССР затронула все сферы жизни, следы этого противостояния можно обнаружить на море, на суше, в воздухе и даже в космосе.
Лазерная установка - оружие, использующее лазер с высокой энергией излучения, поражающее или выводящее из строя цель при помощи направленной передачи лазерного луча. США и СССР проводили испытания лазерных установок, которые крепились на атомных военных кораблях и спутниках. Подобно молнии такое оружие было способно поражать воздушные цели противника, разрушать разведывательные, метеорологические спутники, спутники раннего предупреждения, связи, а также межконтинентальные управляемые ракеты на этапе их вертикального полета.
Сейчас Россия занимает ведущее место в области теоретических исследований, а США - в области применения лазерного оружия. В ближайшем будущем Россия разработает новое спутниковое лазерное оружие, которое будет во всем лучше американского.
Пресс-служба холдинга «Швабе», входящего в государственную корпорацию Ростех, заявила о разработке проекта энергетических и лазерно-оптических систем космического базирования для преобразования солнечной энергии в лазерное излучение. Данную технологию планируют начать использовать в 2020 году. Оптическое оборудование, преобразующее солнечную энергию в лазер, будет устанавливаться на орбитальных спутниках. Это станет новым способом добычи электроэнергии и позволит изменить существующую тенденцию превалирования углеводородных источников.
С 2015 года разработки и испытания лазерного оружия успешно ведутся во всех видах вооруженных сил США, страна готовиться к его применению в условиях настоящих боевых действий. В одной из передач на телеканале «Си-Си-Ти-Ви 7»(CCTV-7) Чжан Чжаочжун (теоретик китайской военной доктрины, военный обозреватель и переводчик - прим.ред.) сказал, что у американского лазерного оружия есть один серьезный недостаток: после атаки ему нужно 20 часов, чтобы перезарядиться. Даже мощные генераторы на кораблях не смогут обеспечить эти пушки достаточным количеством электричества, что уж говорить о маленьких спутниках. Получать электроэнергию в космосе химическим путем не выгодно, так как каждый грамм спутника стоит дороже золота.
Тот факт, что Россия научилась превращать в лазер солнечную энергию, сделал более реальным применение ее оружия на практике в космосе и, конечно, позволит обогнать США.
Оригинал публикации: 俄军新技术 可让美国在太空战中惨输
Насколько мне известно, Россия уже ставит на кораблях лазеры на боевое дежурство. Пусть не широко, это оружие тестируется в войсках - были сообщения. А вот в САСШ с боевыми лазерами - полный облом. Хотя начали разработки в одно время, но после развала СССР у России была большая лакуна в разработках и, тем не менее, мы американцев уже опережаем.
==================================================================
Türkiye (Турция): С-400 были куплены не только для того, чтобы сбивать ракеты
Юджель Коч (Yücel Koç)
От вашего внимания, должно быть, не ускользнул тот факт, что первая поставка С-400 из России совпала с третьей годовщиной попытки оккупации нашей страны, состоявшейся 15 июля 2016 года при поддержке НАТО.
Это, конечно, не случайно - это был сигнал.
Вспомните, что происходило той ночью на базе Инджирлик… Даже в Ираке, Сирии, Греции…
Кто-то следил за вероломной операцией. И, конечно, Россия - тоже.
Как рассказывают эксперты, исследующие эти вопросы, при современных технологиях США и Россия знают о каждом шаге друг друга, потому что постоянно следят друг за другом.
А делают они это благодаря таким системам, как С-400.
Кроме того, США вместе с Израилем непрерывно наблюдают за регионом, в котором мы находимся, и проводят много разведывательной работы.
У Турции же руки связаны, она довольствуется только той информацией, которой с ней делится НАТО, или пытается обеспечивать свою безопасность на основе тех данных, что получает с собственных летательных аппаратов.
Но теперь ситуация меняется.
Распространенная точка зрения, будто С-400 нужны, чтобы предотвращать ракетные атаки на нашу страну, показывает, что далеко не все понимают значение этого стратегического шага - покупки российских ЗРК.
Отметим, что ни США, ни какое-либо другое государство теперь не смогут осуществлять в нашей стране или вокруг нас действия, о которых мы не будем знать.
То есть…
Турция видит любой их шаг, и они понимают, что за ними наблюдают. Мы станем одной из немногих стран, способных обнаруживать неуловимые для радаров боевые самолеты и корабли. От нас не скроется ни одна угроза на наших землях.
И еще один момент, о котором совсем не говорится…
Системы С-400 будут активны во время операций наших сил безопасности в какой-нибудь из соседних стран или в открытом море. В случае угрозы система обнаружит ее и благодаря программному обеспечению или блокирует, создав защитную стену, или уничтожит.
Как вы понимаете, запуск ракет - это самый последний вариант, который может рассматриваться… По-настоящему важны подсистемы, которые обеспечат защиту от угроз без необходимости пуска ракет.
А отраднее всего то, что мы сами будем полностью контролировать эту систему.
Теперь вы, должно быть, спросите: почему в таком случае определенные круги в нашей стране выступают против?
А чего вы ожидали от тех, кто рукоплескал предателям, устроившим 15 июля 2016 года!
Кстати!
Один неадекватный гюленист говорил: «Если Турция купит С-400, я сяду на них верхом и начну фантазировать».
Пусть расслабится…
После установки системы Турция сможет каждую минуту следить, как он держит свое слово.
Оригинал публикации: S-400’ler sadece füze vurmak için alınmadı
Молодец журналист! Хоть и турок, но далеко не дурак, сумел вычленить очень важную составляющую в значении С-400. «Высоко сижу, далеко гляжу…», - есть свидетельства, что именно российская С-400 из Сирии предотвратила атаку на самолёт Эрдогана в бурную ночь попытки переворота. Атаку турецкого истребителя бунтовщиков, кстати.
==================================================================