Как я провел зиму или...
Это началось давно... Нет... очень давно.. А, ладно.... началось и продолжается, и это не может не радовать. Я собственно про горные лыжи и мое отношение к ним:)
Два года назад занесло меня в СПб отделение "Лыжного патруля России", т.е. появилась возможность не просто кататься на лыжах, но и наносить непоправимую пользу тем, кто катается рядом на склонах. Надо сказать, что склоны наших горнолыжных курортов, Питерских естессно, довольно скучны. Особенно для тех, кто начинал кататься во времена тросовых бугельных подъемников (ну те, с крючком и палочкой под попу) и слово "ратрак" произносили только те, кто катался в "Больших горах", хотя значение знали все, кто был пристегнут к лыжам :), трамплины строили сами "на глазок" и прыгали с них, соответственно, так же. Бугры на склоне были нормой и сглаживали их, когда за ними начинали скрываться катающиеся дети, и все это было нормой.
Это сейчас если на склоне появились следы от лыж глубже 2 см - это "ой-ой как неподготовлен склон" :) А бугры, кроме как на могульных трассах, вообще "ужас-ужас, как же здесь можно кататься" :) Лыжи то у всех "с талией", а она на буграх то и не работаетпрактически.
Вот собственно, о таком "бугрятнике" я немножко и расскажу.
Смотрели Обеспечивали мы тут на "Красном озере" детские соревнования по этому самому могулу. Нормальные дети из нормальных спортшкол с Питера, окрестностей и Москвы раскатывали два дня подготовленные склоны. И если в первый (отборочный) день (было 70 детей) бугры были условными (их заменяла трасса из вешек-кисточек), то во второй день (их осталось только 14 человек) всё было "по пацански" "по настоящему" - трасса европейского уровня, два трамплина.
Посмотрели мы на это дело и решил я вспомнить бурную молодость и попробывать таки проехать по трассе.
И сразу стало понятно (да и раньше, в общем-то не секрет был) как сейчас люди умудряются откататься весь день на склоне и даже не вспотеть, а раньше после 3-4 часов катания меня иногда таскали домой на веревочке. Нас хватило всего на час. Ни о какой адекватной скорости речи не шло - задача была проехать трассу, сделать все более-менее технически правильно и не упасть. При этом после первых 3-4-х спусков вспотели как в бане, нагрузка на ноги-спину офигительная. Попробуйте глубоко поприседать в течение 1.5 минут каждую секунду, при всем при этом приседаете вы очень быстро, но сила тяжести помогает, а вот встать надо также быстро и самому, чтобы через секунду получить пинок в лыжи от следующего бугра. А ведь еще и вниз надо ехать, и за скоростью следить.
Спортсмены тратят на эту трассу около 40 секунд с двумя трамплинами. Мы сползали за минуту-полторы без прыжков. При этом ляпнулся я "всего" раза 4 или 5. Потому что нельзя, нельзя на таких уклонах и буграх "садиться" назад - выкидывает тут же с траектории. А вообще - понравилось очень. Надо бы повторить, пока снег не растаял:)
Два года назад занесло меня в СПб отделение "Лыжного патруля России", т.е. появилась возможность не просто кататься на лыжах, но и наносить непоправимую пользу тем, кто катается рядом на склонах. Надо сказать, что склоны наших горнолыжных курортов, Питерских естессно, довольно скучны. Особенно для тех, кто начинал кататься во времена тросовых бугельных подъемников (ну те, с крючком и палочкой под попу) и слово "ратрак" произносили только те, кто катался в "Больших горах", хотя значение знали все, кто был пристегнут к лыжам :), трамплины строили сами "на глазок" и прыгали с них, соответственно, так же. Бугры на склоне были нормой и сглаживали их, когда за ними начинали скрываться катающиеся дети, и все это было нормой.
Это сейчас если на склоне появились следы от лыж глубже 2 см - это "ой-ой как неподготовлен склон" :) А бугры, кроме как на могульных трассах, вообще "ужас-ужас, как же здесь можно кататься" :) Лыжи то у всех "с талией", а она на буграх то и не работаетпрактически.
Вот собственно, о таком "бугрятнике" я немножко и расскажу.
Смотрели Обеспечивали мы тут на "Красном озере" детские соревнования по этому самому могулу. Нормальные дети из нормальных спортшкол с Питера, окрестностей и Москвы раскатывали два дня подготовленные склоны. И если в первый (отборочный) день (было 70 детей) бугры были условными (их заменяла трасса из вешек-кисточек), то во второй день (их осталось только 14 человек) всё было "по пацански" "по настоящему" - трасса европейского уровня, два трамплина.
Посмотрели мы на это дело и решил я вспомнить бурную молодость и попробывать таки проехать по трассе.
И сразу стало понятно (да и раньше, в общем-то не секрет был) как сейчас люди умудряются откататься весь день на склоне и даже не вспотеть, а раньше после 3-4 часов катания меня иногда таскали домой на веревочке. Нас хватило всего на час. Ни о какой адекватной скорости речи не шло - задача была проехать трассу, сделать все более-менее технически правильно и не упасть. При этом после первых 3-4-х спусков вспотели как в бане, нагрузка на ноги-спину офигительная. Попробуйте глубоко поприседать в течение 1.5 минут каждую секунду, при всем при этом приседаете вы очень быстро, но сила тяжести помогает, а вот встать надо также быстро и самому, чтобы через секунду получить пинок в лыжи от следующего бугра. А ведь еще и вниз надо ехать, и за скоростью следить.
Спортсмены тратят на эту трассу около 40 секунд с двумя трамплинами. Мы сползали за минуту-полторы без прыжков. При этом ляпнулся я "всего" раза 4 или 5. Потому что нельзя, нельзя на таких уклонах и буграх "садиться" назад - выкидывает тут же с траектории. А вообще - понравилось очень. Надо бы повторить, пока снег не растаял:)