Перелёты по Венесуэле
Первым пунктом в программе пребывания в Венесуэле у нас был водопад Анхель. Хотел сразу про него, но перелёты по Венесуэле весьма калоритны )
Водопад находится в национальном парке Канайма, в который попасть проще всего на самолёте из Сьюдад-Боливара. В Сьюдад-Боливар из Каракаса летает местная авиакомпания Rutaca Airlines. Билетов в день нашего прилета уже не было и мы купили билет в Пуэрто Ордаз, а из него уже на такси поздно ночью попали в Сьюдад-Боливар.
Летает в Канайму «малая авиация» - самолёты Cessna.
Самолёт забивается нашим багажом и попутным грузом, двери закрываются ногой, окна открыты и хлопают в полёте. Ремней безопасности конечно нет )
В полете пилот активно разговаривает по рации и машет руками. В воздухе сели аккумуляторы в GPS'е, который кажется единственный рабочий прибор в кабине. Пилот бросил штурвал, полез под сиденье, долго искал, но нашёл новые.
Летим.
Вид на Канайму сверху.
И прилетели даже.
Дальше нам надо было на Рорайму и, чтобы не терять время, мы вылетели в Санта Елену де Уайрен. В обратном билете было указано только имя пилота. Под навесом, который типа аэропорт, кричишь фамилию пилота и он говорит время вылета :) Вылета мы ждали часа три, пока пилот кушал и общался с коллегами. Наш пилот:
В полете каждый занят своим делом - слева с пасьянсом пилот, справа Вадим с книгой). Автопилота нет )
А показания уровня заправки двух топливных баков еще на взлёте находятся на буковке E, что значит Empty:
Так вот и летали.
Водопад находится в национальном парке Канайма, в который попасть проще всего на самолёте из Сьюдад-Боливара. В Сьюдад-Боливар из Каракаса летает местная авиакомпания Rutaca Airlines. Билетов в день нашего прилета уже не было и мы купили билет в Пуэрто Ордаз, а из него уже на такси поздно ночью попали в Сьюдад-Боливар.
Летает в Канайму «малая авиация» - самолёты Cessna.
Самолёт забивается нашим багажом и попутным грузом, двери закрываются ногой, окна открыты и хлопают в полёте. Ремней безопасности конечно нет )
В полете пилот активно разговаривает по рации и машет руками. В воздухе сели аккумуляторы в GPS'е, который кажется единственный рабочий прибор в кабине. Пилот бросил штурвал, полез под сиденье, долго искал, но нашёл новые.
Летим.
Вид на Канайму сверху.
И прилетели даже.
Дальше нам надо было на Рорайму и, чтобы не терять время, мы вылетели в Санта Елену де Уайрен. В обратном билете было указано только имя пилота. Под навесом, который типа аэропорт, кричишь фамилию пилота и он говорит время вылета :) Вылета мы ждали часа три, пока пилот кушал и общался с коллегами. Наш пилот:
В полете каждый занят своим делом - слева с пасьянсом пилот, справа Вадим с книгой). Автопилота нет )
А показания уровня заправки двух топливных баков еще на взлёте находятся на буковке E, что значит Empty:
Так вот и летали.