МЕЖДУМОРЬЕ
Хех, думал, заголовок будет оригинальным. Однако, хрен вам - было уже. Да и ладно - пусть останется, тем более, что он реально отражает суть этой картинки.
Снимок сделан после взлета из Стамбула с полосы 18, что случилось со мной впервые, и я не преминул воспользоваться шансом нового ракурса. Обычно мы это место проходим гораздо выше или сильно в стороне. А тут еще и видимость заодно оказалась почти бесконечной. В общем - получите.
В правой нижней части - Мраморное море. На горизонте - Черное. Отсюда собственно и междуморье. Между ними - старая европейская часть Стамбула. Соединены они, естественно, коротким проливом Босфор, который весь хорошо виден в правой верхней части. Заканчивается на выходе новым мостом. Два старых тоже видны, но меркнут по масштабу. Корабли на рейде в Мраморном море ждут своей очереди на проход по проливу. Там довольно тесно, и движение одностороннее. На оригинальном, не задавленном файле видны также корабли, ожидающие в Черном море, когда их светофор станет зеленым. Кстати, корабли на рейде - хороший индиктор направления и силы ветра. Несмотря на свои размеры и вес они всегда выстраиваются на якоре против ветра. В данном случае он несильный и переменного направления - в разных местах они направлены по разному.
В правом верхнем углу за Босфором - Азия. Всё остальное в кадре - Европа.
На переднем плане, в нижней части кадра - старый аэропорт им Ататюрка. Он еще используется государственной и частной авиацией, хотя весь международный трэфик теперь в новом. Оставшаяся полоса 05/23 - темного асфальтового цвета. Две бывшие основные параллельные полосы 18/36 видны в виде двух светлых полос. Сейчас на их месте уже началось строительство национального парка.
В южном конце этих полос хорошо виден огромный комплекс ковидного госпиталя.
В центральной части кадра - собственно основная европейская часть города с его совсем древней исторической частью справа перед входом в Босфор. Узкая полоса воды за ней - залив Золотой Рог (не путать с одноименным заливом во Владивостоке).
Короче, перед вами один из самых насыщенных старой и новейшей историей кусочков планеты, о котором говорить можно бесконечно. Поэтому просто инджой.