(no subject)
История с новой пермской художественной галереей пошла на очередной круг.
Продавить реставрацию путем сноса с воссозданием (с) памятника архитектуры (Речного вокзала) у градосовета сходу не получилось. Теперь специальная комиссия выбрала несколько новых мест размещения галереи и прорабатывает каждый участок. При этом большинство сходится в том, что самый перспективный участок - у эспланады, на склоне вдоль улицы Екатерининской.
Но позвольте - почему опять на те же грабли??
Участок - шириной 40 м. Вытянутый в длину. Отрезан от эспланады трамвайной линией (только не надо смеяться). Ситуация выглядит примерно так - пермские архитекторы протестовали против проекта Цумтора на узком вытянутом склоне вдоль железной дороги, а взамен нашли узкий вытянутый участок на склоне вдоль трамвайной линии. Но только с другой стороны горы.
Что такое 40 м ширины участка? Это два противопожарных проезда и ширина здания около 20 м. Предполагаемая площадь галереи около 15000 кв.м. Трехэтажное здание шириной 20 м и длиной 250??? Как организовать экспозицию в таком поезде Москва-Владивосток? Как подходить к зданию? С торца? Чтобы дойти до конца и вернуться, нужно пройти полкилометра? Как организовать подъезды? С этим участком все понятно за 2 минуты.
Да простит меня Денис Галицкий, но у меня опять есть идея. Правда, не исключаю, что скоро сюда придет И. Луговой и скажет, что он думал об этом месте еще в 1975 году, поэтому все авторские права на идею разместить галерею в этом месте принадлежат исключительно ему.
Эспланада делится на три части улицами Борчанинова и Попова. На участке, выделенном зеленым цветом, вполне можно построить нормальное здание, нормальной архитектуры, не закопанное. Отрезок улицы Борчанинова, пересекающий эспланаду, сделать пешеходным, остановку трамвая перенести на центр эспланады - перед входом в галерею (остановка "Худ. галерея").
Во-первых, образуется симметричный ансамбль с Домом советов с осью по улице Попова.
Во-вторых, образуется ансамбль с памятником героям фронта и тыла и библиотекой Горького.
В-третьих, галерея получает огромную площадь для проведения любых культурных событий.
Что касается архитектурного решения, вариантов много. Но само место идеально для любой хорошей традиционной архитектурной композиции. Здание доступно, подъезды и подходы легко решаются. Здание еще и замкнет "театральную площадь" вокруг драмтеатра, дав ему сомасштабность окружению.
А склон вдоль улицы Екатерининской надо оставить как есть. Его достоинство - он поднимается амфитеатром вдоль всей эспланады, если сделать там благоустройство для отдыха, это будет отличная смотровая площадка (пока там только собак выгуливают).
Я всегда был против застройки эспланады. Но все чаще и настойчивее раздаются призывы построить на эспланаде гигантский подземный ТЦ. Уж пусть лучше будет красивое здание, образующее с одной стороны замкнутую площадь, а с другой - красивый ансамбль.
И если на будущем конкурсе на постройку галереи на этом месте победит, к примеру, М. Атаянц или М. Филиппов, я буду только рад.
Про эспланаду информация здесь.
P.S.
Продавить реставрацию путем сноса с воссозданием (с) памятника архитектуры (Речного вокзала) у градосовета сходу не получилось. Теперь специальная комиссия выбрала несколько новых мест размещения галереи и прорабатывает каждый участок. При этом большинство сходится в том, что самый перспективный участок - у эспланады, на склоне вдоль улицы Екатерининской.
Но позвольте - почему опять на те же грабли??
Участок - шириной 40 м. Вытянутый в длину. Отрезан от эспланады трамвайной линией (только не надо смеяться). Ситуация выглядит примерно так - пермские архитекторы протестовали против проекта Цумтора на узком вытянутом склоне вдоль железной дороги, а взамен нашли узкий вытянутый участок на склоне вдоль трамвайной линии. Но только с другой стороны горы.
Что такое 40 м ширины участка? Это два противопожарных проезда и ширина здания около 20 м. Предполагаемая площадь галереи около 15000 кв.м. Трехэтажное здание шириной 20 м и длиной 250??? Как организовать экспозицию в таком поезде Москва-Владивосток? Как подходить к зданию? С торца? Чтобы дойти до конца и вернуться, нужно пройти полкилометра? Как организовать подъезды? С этим участком все понятно за 2 минуты.
Да простит меня Денис Галицкий, но у меня опять есть идея. Правда, не исключаю, что скоро сюда придет И. Луговой и скажет, что он думал об этом месте еще в 1975 году, поэтому все авторские права на идею разместить галерею в этом месте принадлежат исключительно ему.
Эспланада делится на три части улицами Борчанинова и Попова. На участке, выделенном зеленым цветом, вполне можно построить нормальное здание, нормальной архитектуры, не закопанное. Отрезок улицы Борчанинова, пересекающий эспланаду, сделать пешеходным, остановку трамвая перенести на центр эспланады - перед входом в галерею (остановка "Худ. галерея").
Во-первых, образуется симметричный ансамбль с Домом советов с осью по улице Попова.
Во-вторых, образуется ансамбль с памятником героям фронта и тыла и библиотекой Горького.
В-третьих, галерея получает огромную площадь для проведения любых культурных событий.
Что касается архитектурного решения, вариантов много. Но само место идеально для любой хорошей традиционной архитектурной композиции. Здание доступно, подъезды и подходы легко решаются. Здание еще и замкнет "театральную площадь" вокруг драмтеатра, дав ему сомасштабность окружению.
А склон вдоль улицы Екатерининской надо оставить как есть. Его достоинство - он поднимается амфитеатром вдоль всей эспланады, если сделать там благоустройство для отдыха, это будет отличная смотровая площадка (пока там только собак выгуливают).
Я всегда был против застройки эспланады. Но все чаще и настойчивее раздаются призывы построить на эспланаде гигантский подземный ТЦ. Уж пусть лучше будет красивое здание, образующее с одной стороны замкнутую площадь, а с другой - красивый ансамбль.
И если на будущем конкурсе на постройку галереи на этом месте победит, к примеру, М. Атаянц или М. Филиппов, я буду только рад.
Про эспланаду информация здесь.
P.S.