Про Аполлон-13

[apxiv]

ФотоВлад в очередной раз порадовал постами https://photo-vlad.livejournal.com/110628.html и особенно https://photo-vlad.livejournal.com/110929.html рекомендую всем, кто этой темой интересуется

Comments

[omega_hyperon]

Сложно найти информацию о точности посадок СА типа союзовских. Закрытая программа, нормальных публикаций, как по "Аполлону" нет. Сходу только вот что нашел:
10 ноября 1968 года был осуществлен запуск корабля 7К-Л1 № 12 ("Зонд-6"). Программа его полета была в основном выполнена. Успешно выполнен облет Луны с фотографированием ее поверхности с расстояний 8000 и 2600 км, впервые осуществлен управляемый спуск СА на территорию Советского Союза. Однако на шестые сутки полета зафиксирована разгерметизация СА до 380 мм рт. ст., а на участке спуска давление в СА упало до 25 мм рт. ст. В результате разгерметизации СА возник "коронный разряд", приведший к выдаче гамма-высотомером ложной команды (опять гамма-высотомер!) на отстрел стренг парашютной системы на высоте 5300 м. Спускаемый аппарат упал на территории космодрома Байконур в 16 км от стартовой площадки, с которой корабль стартовал неделей раньше. Подобных случаев "точного возвращения" история отечественной и мировой космонавтики ни до, ни после этого случая не знала. В разбившемся спускаемом аппарате находилась ценная для анализа аварии информация, записанная на автономный регистратор, и фотопленка космических съемок, но там же стояла система аварийного подрыва с зарядом около 10 кг тротила, состояние которой после удара о землю и разрушения конструкции аппарата было неизвестно. Предстояла очень опасная работа по извлечению заряда. На место падения прибыла группа специалистов (В.А. Тимченко, Е.П. Уткин, В.П. Петров, Ю.П. Балашов - от ЦКБЭМ и О.И. Волков, В.Т. Шмаков - от НИИ АУ) с задачей обследования материальной части и определения порядка работ по обезвреживанию системы подрыва. На следующий день по указанию Госкомиссии туда же для руководства работами прилетел К.Д. Бушуев.
В соответствии с составленным на месте планом разрешено было работать только ручным слесарным инструментом и без ударов, а число прямых участников операции свели к минимуму. Непосредственно работали два человека: представитель КБ (В.Л. Земсков) и слесарь цеха 439. Контролировали и направляли работу В.П. Петров (начальник группы КБ) и руководитель группы технического обслуживания С.П. Цыбин. Корпус СА при падении был смят и разорван, его высота над землей не превышала метра. В том месте СА, где по оценкам картины деформаций предполагалось наличие заряда, шаг за шагом, останавливаясь и намечая дальнейшие действия, специалисты снимали элементы корпуса и внутренней конструкции. Наконец, добрались до заряда, провели осмотр и с крайней осторожностью демонтировали его. Заряд был передан офицерам оперативной технической группы ВВС и подорван ими в степи. Так закончилась самая опасная в практике эвакуационных работ операция. Всем ее участникам приказом В.П. Мишина была объявлена благодарность.
Осмотр спускаемого аппарата показал, что парашют был отделен по команде и что СА вернулся на Землю с неотстреленной остронаправленной антенной, которая сгорела при входе в атмосферу, не помешав управлению спуском. Благодаря спасенной фотопленке впервые были получены цветные фотографии Луны.