Гибель Марии

[appavlenko]

Ровно 105 лет назад (уже 106 - поправка 2022 года), 20 октября 1916 года (по новому стилю) на Севастопольском рейде от внутреннего взрыва погиб линейный корабль «Императрица Мария».

Споры о причинах гибели линкора вращаются вокруг трех основных версий (самовозгорание разложившегося пороха, небрежность в обращении со взрывчатыми веществами, диверсия

Comments

[volynko]

А где ваша версия случившегося.

[appavlenko]

Диверсия - крайне маловероятно. Скорее всего самовозгорание разложившегося пороха. И небрежность со счетов сбрасывать нельзя полностью.

[volynko]

При Диверсии мог погибнуть тот кто её совершал, второе более вероятно.

[appavlenko]

Взрывное устройство можно подложить и поставить на взрыв через определенное время. Просто реальных следов диверсии не находится (все попытки притянуть к взрыву линкора якобы разоблаченную в 1930-е гг. группу якобы шпионов из Николаева выглядят неубедительно).
И наоборот, известно много случаев гибели кораблей от внутренних взрывов, вызванных возгораниями или детонациями взрывчатых веществ (гибель "Курска" из этого же ряда).

[amarok_man]

да, до сих пор так и не названа причина гибели корабля

[appavlenko]

Точного ответа дать и невозможно. Хотя, скорее всего, это никакая не диверсия.

[mcleod1564]

Дык вся эта история давным давно расследована, расписана и расжована в куче книг, лучшая из которых авторства Анатолия Елкина издавалась в начале 1970...

[appavlenko]

Версия Елкина, увы, неубедительна. Якобы шпионы из Николаева, которые на допросах в 1930-х гг. даже ничего не говорили о диверсии на "Марии", оказываются в книге главными "героями" диверсии с перечислением точнейших подробностей... Дело в том, что материалы расследования по николаевской группе в 1990 гг. были введены в научный оборот - и из них совсем не следует связь этой якобы группы диверсантов со взрывом "Марии".
А расследование катастрофы специальной комиссией так и остановилось на трех версиях, не вынеся какого-либо определенного решения. Из знакомства с заключением комиссии, оценками происходящих событий очевидцами более предпочтительным кажется вывод о саморазложении нитропороха (есть у него такое неприятное качество) и его возгорании (тоже такое бывает).
При аналогичных обстоятельствах от внутренних взрывов погибла масса кораблей в разных флотах и в мирное, и в военное время. Один японский "Микаса" чего только стоит.

[mcleod1564]

"А расследование катастрофы специальной комиссией так и остановилось на трех версиях, не вынеся какого-либо определенного решения"
Отмазываться- Это естественно для всех

[appavlenko]

Учитывая, что комиссия с командованием Черноморским флотом была не связана (ее прислали из столицы), смысл им отмазывать Колчака, его штаб, командира и старшего офицера "Марии"? Более того, после войны планировался суд над командованием флота, который и должен был бы установить, виновно ли оно в гибели линкора (по понятным причинам, суд не состоялся).

[mariya_mamyko]

Недавно у Вас замечательный пост был об этом линкоре. За фотографии, конечно, отдельное спасибо.

[appavlenko]

Там посты был в большей мере о судьбах людей. Здесь же только о корабле - портрет в пеленках, портрет парадный, портрет боевой, портрет в макияже, портрет смертный и портрет посмертный.

[mariya_mamyko]

И правильно, что всё не в одном посте. Запоминается лучше, и эффект сильнее.

[appavlenko]

В один пост столько утрамбовать - явно будет много информации. Тем более что писалось это в разное время на разные аспекты темы линкора "Имп. Мария" и того, что с ней было связано.

[igorsamusenko]

Впечатляет! Какие корабли строили сто лет назад!

[appavlenko]

Дредноут в те времена - одна из вершин технической мысли