По дорогам столицы...
"- Возьмете Бэтмобиль?
- Нет. Слишком заметно.
- Ну тогда возьмите Ламборджини. Это... менее заметно.." Бэтмен))
А можно и такую красоту взять, я вот исключительно ради этих машинок и хожу на ретро фестивали)). Вот люблю Запорожцы)) И в Узбекистане гоняюсь - за запариками и за осликами))).
Но сейчас о ралли классических автомобилей «Ингосстрах Exclusive Classic Day», которое состоялось в Москве 19 мая. Мероприятие организованно «Ингосстрах Exclusive» совместно с Ралли Клубом Классических Автомобилей (РККА).
В гонке приняли участие более 40 раритетных авто. Это автомобили, серийно выпускавшиеся до 1979 года и соответствующие их оригинальной конструкции. Среди них Запорожец, Packard super eight, Сadillac series 62, Chevrolet Corvette 1960 года, Чайка ГАЗ 13 1975 г., BMW 503 1960 г., Renault EF 1914 г., Ford Mustang Shelby 1967 г., ГАЗ 20 М/ Победа 1953 г., Mercedes Benz SL 230 1965 г.
Участники преодолели 80 километров по центру столицы. Маршрут экипажи получили только на старте. Команды должны были показать не лучшее время, а навыки ориентирования на местности. Главная задача - показать красивую и безопасную езду по зашифрованному в дорожной карте маршруту.
Ну что - Н старт....))
- Нет. Слишком заметно.
- Ну тогда возьмите Ламборджини. Это... менее заметно.." Бэтмен))
А можно и такую красоту взять, я вот исключительно ради этих машинок и хожу на ретро фестивали)). Вот люблю Запорожцы)) И в Узбекистане гоняюсь - за запариками и за осликами))).
Но сейчас о ралли классических автомобилей «Ингосстрах Exclusive Classic Day», которое состоялось в Москве 19 мая. Мероприятие организованно «Ингосстрах Exclusive» совместно с Ралли Клубом Классических Автомобилей (РККА).
В гонке приняли участие более 40 раритетных авто. Это автомобили, серийно выпускавшиеся до 1979 года и соответствующие их оригинальной конструкции. Среди них Запорожец, Packard super eight, Сadillac series 62, Chevrolet Corvette 1960 года, Чайка ГАЗ 13 1975 г., BMW 503 1960 г., Renault EF 1914 г., Ford Mustang Shelby 1967 г., ГАЗ 20 М/ Победа 1953 г., Mercedes Benz SL 230 1965 г.
Участники преодолели 80 километров по центру столицы. Маршрут экипажи получили только на старте. Команды должны были показать не лучшее время, а навыки ориентирования на местности. Главная задача - показать красивую и безопасную езду по зашифрованному в дорожной карте маршруту.
Ну что - Н старт....))