Капитан. Настоящий полковник.
Некоторое время назад я рассказывала, как меня "учил" правильно ездить (то есть, аннигилировать в иное пространство по первому же требованию господина учителя) молодой человек на Порше-Панамера.
Своё неудовольствие "учительством" я отправила на сайт ГИБДД и стала ожидать ноль реакции.
Но.
Неожиданно, вместо ноля, мне пришло письмо с предложением явиться в отделение ГИБДД, к капитану Д. в такой-то день, такое-то время.
Что я и сделала - явилась!
Капитан, к которому были перенаправлены мои неудовольствия, начал с того, что взял быка прямо за рога: предложил написать отказ от своего заявления.
Я за этим, что ли, приехала?
Капитан кратко и понятно изложил причины предложения.
Номер "учителя" я успела увидеть не весь, регион остался неизвестным. (Да, вроде бы Москва, 799, но не факт, а если я не уверена, то придумывать не буду. В заявлении так и писала: хNNNyz???)
Программа поиска в ГИБДД такая, что искать машину она начнёт с Республики Адыгея, и без точного указания региона, по марке автомобиля и основной части номера поиск займёт до трёх дней. От двух до трёх дней.
- У нас в Москве знаете сколько народу гоняет из богатого города Казани, например, 116 регион? Вдруг автомобиль оттуда? - разъяснял капитан.
Мне было понятно, что мои намерения (примитивные. Крови мне ничьей не надо, надо возможного предотвращения аварий в будущем) сливают.
- По закону (капитан назвал статью, и я немедленно её забыла) граждане имеют право не свидетельствовать против себя и своих близких.
Допустим, мы найдём владельца машины. А кто был за рулём? Состоятельные граждане оформляют такие страховки, что управлять их автомобилями может очень широкий круг родственников и друзей.
В момент правонарушения за рулём мог быть кто угодно, и владелец автомобиля может не называть его имя, всё по закону.
- Конечно, если вы настаиваете (да прям. Всё понятно, на чём настаивать?), я потрачу неделю или даже две, забью на остальные дела, отыщу автомобиль, и что мы сможем в итоге? Выписать штраф за нарушение разметки на 500 рублей?
Я взяла бланк и написала отказ, инцидент с поршивцем не стоил стольких капитанских усилий.
Провожая меня, капитан за стенами кабинета сказал, что сейчас он занят выше крыши, но немного разгребётся, и тогда сам, неофициально, отыщет автомобиль и хозяина, и проведёт беседу.
Разумеется, я ему не очень поверила.
Дело по сути пустячное, инцидентов таких на дороге - сплошь и рядом, а в моём случае даже касания не было.
(Да вот прямо вчера чорный БМВ летел в излюбленном идиотами правом ряду, чуть не влетел мне в задницу. Передо мной ехал велосипедист, мне надо было "голого" человека под удар подставлять, что ли? БМВ смог оттормозиться, мой блестящий зад чудом уцелел).
- Я на службе уже в третьем поколении, даю слово, что так ваше дело не оставлю, - сказал капитан.
И мы распрощались.
Сегодня капитан мне позвонил.
Он сдержал слово!
Нашёл автомобиль, поговорил с владельцем.
Тот не стал сдавать водителя-свинтуса, но обещал, что выводы сделаны будут. Предполагаю, мажор выпендривался на папиной машине - кто сам зарабатывает, тому уже никому ничего доказывать окружающим не нужно.
Владелец через капитана извинился передо мной за поведение того, кто рулил.
Однако.
Мужик сказал - мужик сделал.
Я очень впечатлена. Вот это капитан!
Потратил своё личное время. Ради идеи и порядка.
Не ради меня. Потому что я не молодая нимфа, способная сразить наповал кого угодно взмахом ресниц и распахом декольте (оно вообще ввиду осенней погоды было укрыто наглухо).
Спасибо, мужик.
В этом мире ещё не всем на всё забить, что дарит какие-то надежды.
Да, и по камерам, которые в Москве развешаны на каждом шагу.
Они не рабочие на запись, они рабочие только на превышение для рассылки "писем счастья".
Под дорожными камерами сатанисты могут со спокойным сердцем устраивать извращённые жертвоприношения: камерам будет по барабану. Лишь бы освежевание жертв не случалось на скорости 81км/час, тогда можно нарваться. А если злодействовать при 79км/час, то какие претензии, закон не против.
Своё неудовольствие "учительством" я отправила на сайт ГИБДД и стала ожидать ноль реакции.
Но.
Неожиданно, вместо ноля, мне пришло письмо с предложением явиться в отделение ГИБДД, к капитану Д. в такой-то день, такое-то время.
Что я и сделала - явилась!
Капитан, к которому были перенаправлены мои неудовольствия, начал с того, что взял быка прямо за рога: предложил написать отказ от своего заявления.
Я за этим, что ли, приехала?
Капитан кратко и понятно изложил причины предложения.
Номер "учителя" я успела увидеть не весь, регион остался неизвестным. (Да, вроде бы Москва, 799, но не факт, а если я не уверена, то придумывать не буду. В заявлении так и писала: хNNNyz???)
Программа поиска в ГИБДД такая, что искать машину она начнёт с Республики Адыгея, и без точного указания региона, по марке автомобиля и основной части номера поиск займёт до трёх дней. От двух до трёх дней.
- У нас в Москве знаете сколько народу гоняет из богатого города Казани, например, 116 регион? Вдруг автомобиль оттуда? - разъяснял капитан.
Мне было понятно, что мои намерения (примитивные. Крови мне ничьей не надо, надо возможного предотвращения аварий в будущем) сливают.
- По закону (капитан назвал статью, и я немедленно её забыла) граждане имеют право не свидетельствовать против себя и своих близких.
Допустим, мы найдём владельца машины. А кто был за рулём? Состоятельные граждане оформляют такие страховки, что управлять их автомобилями может очень широкий круг родственников и друзей.
В момент правонарушения за рулём мог быть кто угодно, и владелец автомобиля может не называть его имя, всё по закону.
- Конечно, если вы настаиваете (да прям. Всё понятно, на чём настаивать?), я потрачу неделю или даже две, забью на остальные дела, отыщу автомобиль, и что мы сможем в итоге? Выписать штраф за нарушение разметки на 500 рублей?
Я взяла бланк и написала отказ, инцидент с поршивцем не стоил стольких капитанских усилий.
Провожая меня, капитан за стенами кабинета сказал, что сейчас он занят выше крыши, но немного разгребётся, и тогда сам, неофициально, отыщет автомобиль и хозяина, и проведёт беседу.
Разумеется, я ему не очень поверила.
Дело по сути пустячное, инцидентов таких на дороге - сплошь и рядом, а в моём случае даже касания не было.
(Да вот прямо вчера чорный БМВ летел в излюбленном идиотами правом ряду, чуть не влетел мне в задницу. Передо мной ехал велосипедист, мне надо было "голого" человека под удар подставлять, что ли? БМВ смог оттормозиться, мой блестящий зад чудом уцелел).
- Я на службе уже в третьем поколении, даю слово, что так ваше дело не оставлю, - сказал капитан.
И мы распрощались.
Сегодня капитан мне позвонил.
Он сдержал слово!
Нашёл автомобиль, поговорил с владельцем.
Тот не стал сдавать водителя-свинтуса, но обещал, что выводы сделаны будут. Предполагаю, мажор выпендривался на папиной машине - кто сам зарабатывает, тому уже никому ничего доказывать окружающим не нужно.
Владелец через капитана извинился передо мной за поведение того, кто рулил.
Однако.
Мужик сказал - мужик сделал.
Я очень впечатлена. Вот это капитан!
Потратил своё личное время. Ради идеи и порядка.
Не ради меня. Потому что я не молодая нимфа, способная сразить наповал кого угодно взмахом ресниц и распахом декольте (оно вообще ввиду осенней погоды было укрыто наглухо).
Спасибо, мужик.
В этом мире ещё не всем на всё забить, что дарит какие-то надежды.
Да, и по камерам, которые в Москве развешаны на каждом шагу.
Они не рабочие на запись, они рабочие только на превышение для рассылки "писем счастья".
Под дорожными камерами сатанисты могут со спокойным сердцем устраивать извращённые жертвоприношения: камерам будет по барабану. Лишь бы освежевание жертв не случалось на скорости 81км/час, тогда можно нарваться. А если злодействовать при 79км/час, то какие претензии, закон не против.