В Чебоксарах начал курсировать экскурсионный троллейбус
С 30 июля с Красной площади города Чебоксары начал курсировать экскурсионный троллейбус.
Чебоксарские троллейбусы - это не только экологичный и удобный городской транспорт, но и удивительная возможность насладиться красотами чувашской столицы.
Авторы проекта (управление культуры города Чебоксары) решили таким образом рассказать о городе не столько гостям, сколько ей жителям.
Сама идея экскурсий на колесах не нова, ее давно взяли на вооружение во многих российских городах. Например, в Санкт-Петербурге восстановили троллейбус 60-х годов - отбоя от заявок нет. Казалось бы, чем можно удивить сегодня людей? Не комфортабельным автобусом, а хорошим, отреставрированным, старым троллейбусом.
А я все думал, почему именно троллейбус был выбран в качестве экскурсионного транспорта? Ведь, дальше рогов никуда не съедешь, да еще и без кондиционера. Ответ оказался на поверхности.
Меняем рога и вперед за легендами, историями и тостами.
В итоге получается не просто троллейбус, а практически современный вертолет с настоящими винтами)) Полетели.
В вертолете троллейбусе чистенько, на окнах красивые занавесочки, новые накидки на сиденьях.
По всему салону расклеены фотографии, раскрывающие историю города Чебоксары.
Организаторы экскурсии на колесах не собираются открывать Америку, точнее, Чебоксары. Они просто предлагают посмотреть на город немного с другой стороны.
В этом троллейбусе вместо кондуктора - экскурсовод, а плату за проезд никто не требует. По крайне мере до 6 августа. Вскоре эти экскурсии станут платными, но их стоимость будет минимальной, что-то в районе 150 рублей.
Знакомьтесь - Ирина Святскова, волонтер, главный библиограф Республиканской детско-юношеской библиотеки. В свободное от работы время, Ирина занимается волонтерством. Сегодня она будет рассказывать нам о лучшем городе Чебоксары.
Первые пассажиры этой машины времени увлеченно слушают рассказы о Чебоксарах.
Для Чебоксар всё только начинается. Маршрут троллейбуса проходит через Красную площадь, Президентский бульвар, три проспекта города - Ленина, Яковлева, Мира, улицы Калинина, Композиторов Воробьевых, Ленинградская. По ходу предусмотрено три остановки для фото и прогулок. Общая протяженность маршрута около 12 км (по геотрекеру 11,84 км.). Длительность троллейбусной экскурсии в нашем случае (без остановок для фотографирования) составила 37 минут. Средняя скорость передвижения - 19,8 км/ч.
Из окон троллейбуса предстают прекрасные виды города. К сожалению, не очень удобно фотографировать сквозь стекла салона. Может продумать возможность установки в троллейбусе открывающихся окон?
Ирина с увлечением рассказывала нам про город. Было много историй - про герб Чебоксар, про Ивана Яковлева, про Чапаева. Уверен, что это только начало. Лишь бы были контактные провода, а интересные истории для пассажиров всегда найдутся.
Глядя на проезжающий брендированный троллейбус, люди оборачиваются, интересуются. Для многих этот троллейбус в диковинку.
Не все горожане, а тем более гости столицы, знают про расписание движения экскурсионного троллейбуса. Предлагаю Вам с ним ознакомиться. Ежедневно планируется проводит 10 экскурсий, посетить экскурсии можно будет с 10 до 19 часов.
Но сарафанное радио и официальная информация с сайта Vizitvolga уже работают. Горожане интересуются и с удовольствием посещают троллейбусную экскурсию.
Осторожно двери закрываются. Следующая остановка "Сквер Чапаева". Ирина повезла горожан за положительными эмоциями и новыми знаниями.
А мы пить))
Вместо эпилога
Я давно хотел видеть хоть какую-нибудь туристическую активность в городе. Меня очень радуют первые начинания. Конечно, есть тут еще и свои сложности - согласование маршрута передвижения троллейбуса, работа по оборудованию мест остановок (установка туристических указателей и информационных стендов), обучение волонтеров и т.д.
Что можно еще сделать? Думаю, что экскурсионный маршрут должен курсировать и в ночное время, когда всеми красотами Чебоксар можно будет насладиться спокойно, без пробок и при отличной городской подсветке.
Кроме этого, не хватает активности. Посетил я один раз экскурсионный маршрут, а дальше? Вряд ли я еще раз поеду по этой же туристической тематике. Да, еще и за 150 рублей. Все, что мне нужно было узнать, я уже узнал. Надо обязательно привлекать горожан и гостей столицы всякими вкусными активностями. Например, игра живого джаз-бенда или какие-нибудь творческие встречи в троллейбусе, например, с известными актерами и т.д. Тут надо думать.
Нужны какие-то выставки, лектории - необходимо наполнение маршрута. Будет круто, если скажем часов в 20 выезжает троллейбус в город, а там проходит Пушкинский батл.
Можно еще создать страницу от имени троллейбуса Вконтакте и Инстаграмм и там писать про экскурсии, рассказывать живые истории, проводить различные конкурсы, чтобы было интересно следить за экскурсионным троллейбусом.
Можно много чего напридумывать. Главное знать целевую аудиторию и понимать их потребности.
Нам с Лизой понравилось. Ждём продолжения.
Чебоксарские троллейбусы - это не только экологичный и удобный городской транспорт, но и удивительная возможность насладиться красотами чувашской столицы.
Авторы проекта (управление культуры города Чебоксары) решили таким образом рассказать о городе не столько гостям, сколько ей жителям.
Сама идея экскурсий на колесах не нова, ее давно взяли на вооружение во многих российских городах. Например, в Санкт-Петербурге восстановили троллейбус 60-х годов - отбоя от заявок нет. Казалось бы, чем можно удивить сегодня людей? Не комфортабельным автобусом, а хорошим, отреставрированным, старым троллейбусом.
А я все думал, почему именно троллейбус был выбран в качестве экскурсионного транспорта? Ведь, дальше рогов никуда не съедешь, да еще и без кондиционера. Ответ оказался на поверхности.
Меняем рога и вперед за легендами, историями и тостами.
В итоге получается не просто троллейбус, а практически современный вертолет с настоящими винтами)) Полетели.
В вертолете троллейбусе чистенько, на окнах красивые занавесочки, новые накидки на сиденьях.
По всему салону расклеены фотографии, раскрывающие историю города Чебоксары.
Организаторы экскурсии на колесах не собираются открывать Америку, точнее, Чебоксары. Они просто предлагают посмотреть на город немного с другой стороны.
В этом троллейбусе вместо кондуктора - экскурсовод, а плату за проезд никто не требует. По крайне мере до 6 августа. Вскоре эти экскурсии станут платными, но их стоимость будет минимальной, что-то в районе 150 рублей.
Знакомьтесь - Ирина Святскова, волонтер, главный библиограф Республиканской детско-юношеской библиотеки. В свободное от работы время, Ирина занимается волонтерством. Сегодня она будет рассказывать нам о лучшем городе Чебоксары.
Первые пассажиры этой машины времени увлеченно слушают рассказы о Чебоксарах.
Для Чебоксар всё только начинается. Маршрут троллейбуса проходит через Красную площадь, Президентский бульвар, три проспекта города - Ленина, Яковлева, Мира, улицы Калинина, Композиторов Воробьевых, Ленинградская. По ходу предусмотрено три остановки для фото и прогулок. Общая протяженность маршрута около 12 км (по геотрекеру 11,84 км.). Длительность троллейбусной экскурсии в нашем случае (без остановок для фотографирования) составила 37 минут. Средняя скорость передвижения - 19,8 км/ч.
Из окон троллейбуса предстают прекрасные виды города. К сожалению, не очень удобно фотографировать сквозь стекла салона. Может продумать возможность установки в троллейбусе открывающихся окон?
Ирина с увлечением рассказывала нам про город. Было много историй - про герб Чебоксар, про Ивана Яковлева, про Чапаева. Уверен, что это только начало. Лишь бы были контактные провода, а интересные истории для пассажиров всегда найдутся.
Глядя на проезжающий брендированный троллейбус, люди оборачиваются, интересуются. Для многих этот троллейбус в диковинку.
Не все горожане, а тем более гости столицы, знают про расписание движения экскурсионного троллейбуса. Предлагаю Вам с ним ознакомиться. Ежедневно планируется проводит 10 экскурсий, посетить экскурсии можно будет с 10 до 19 часов.
Но сарафанное радио и официальная информация с сайта Vizitvolga уже работают. Горожане интересуются и с удовольствием посещают троллейбусную экскурсию.
Осторожно двери закрываются. Следующая остановка "Сквер Чапаева". Ирина повезла горожан за положительными эмоциями и новыми знаниями.
А мы пить))
Вместо эпилога
Я давно хотел видеть хоть какую-нибудь туристическую активность в городе. Меня очень радуют первые начинания. Конечно, есть тут еще и свои сложности - согласование маршрута передвижения троллейбуса, работа по оборудованию мест остановок (установка туристических указателей и информационных стендов), обучение волонтеров и т.д.
Что можно еще сделать? Думаю, что экскурсионный маршрут должен курсировать и в ночное время, когда всеми красотами Чебоксар можно будет насладиться спокойно, без пробок и при отличной городской подсветке.
Кроме этого, не хватает активности. Посетил я один раз экскурсионный маршрут, а дальше? Вряд ли я еще раз поеду по этой же туристической тематике. Да, еще и за 150 рублей. Все, что мне нужно было узнать, я уже узнал. Надо обязательно привлекать горожан и гостей столицы всякими вкусными активностями. Например, игра живого джаз-бенда или какие-нибудь творческие встречи в троллейбусе, например, с известными актерами и т.д. Тут надо думать.
Нужны какие-то выставки, лектории - необходимо наполнение маршрута. Будет круто, если скажем часов в 20 выезжает троллейбус в город, а там проходит Пушкинский батл.
Можно еще создать страницу от имени троллейбуса Вконтакте и Инстаграмм и там писать про экскурсии, рассказывать живые истории, проводить различные конкурсы, чтобы было интересно следить за экскурсионным троллейбусом.
Можно много чего напридумывать. Главное знать целевую аудиторию и понимать их потребности.
Нам с Лизой понравилось. Ждём продолжения.