Автомобильная поездка в Белоруссию
Наступило время отпусков и многие стремятся выехать на своем автомобиле не только за город отдохнуть, но и на море или на рыбалку, мы же отправились в автомобильное путешествие по Белоруссии.
Меня путешествие на машине всегда захватывает, это новые впечатления, приключения. В этом посте я постараюсь рассказать Вам про поездку Мне нравится путешествовать на машине. Я могу сам контролировать время выезда, остановки и маршрут, не волнуюсь за количество взятых с собой вещей))
Подготовка
Перед поездкой я еще раз прочитал все отзывы о дорогах, о ситуации в Белоруссии, на всякий случай пролистал правила дорожного движения. Для пущей уверенности проверил техническое состояние автомобиля.
Дальше вопрос встал со страховкой. Для посещения на машине стран Европы, в том числе, и территории Белоруссии, Украины и Молдовы, необходима зеленая карта. Это такой страховой полис (что-то типа нашего ОСАГО). Если ездить по территории Белоруссии на машине без местного ОСАГО или зеленой карты, то это может повлечь за собой административную ответственность в виде штрафа. Стоимость страховки на территории Белоруссии в белорусских страховых компаниях чуть выше, чем в России, поэтому зеленую карту на машину разумней оформить заранее до пересечения границы.
Прежде, я всегда обращался в страховую компанию "Согласие", но в этот раз там не оказалось бланков, пришлось ехать в Ресо-Гарантия и оформлять её там. Минимальный срок действия полиса составляет 15 дней, на меньшее время оформить не удастся. Приобрел страховку сроком на один месяц. Так как стоимость во всех российских страховых компаниях "Зеленой карты" одинаковая, то не имеет смысла терять время на остановки для изучения этого вопроса. Мне она обошлась в 940 рублей (в 2011 году страховка стоила 640 рублей).
Дальше встал вопрос с детьми. Чем развлечь их во время езды? В поездку взяли кучу гаджетов, которые скрасили их поездку. Из еды в дорогу взяли соки, воду, яблоки, помидоры, огурцы, копченую колбаску. Продукты находились в автомобильной сумке-холодильнике.
Рекомендую взять побольше воды. Для личной гигиены понадобились влажные салфетки, салфетки. Взрослая дочь ехала с ремнем безопасности (ФЭСТ), а младшая - в автокресле.
Маршрут
Если раньше я проезжал 1500 км без отдыха (можете прочитать отчеты о поездках в Белоруссию на машине в 2010 и 2011 году), то в этот раз мы решили заехать переночевать к родственникам в город Жуковский. Дети подросли и гнать из точки "А" в точку "Б" смысла не вижу. По дороге можно остановиться и познакомиться с новыми городами и их достопримечательностями. В Жуковском мы даже покатались на лодке и покормили уток
Ехать предстояло по следующему маршруту - Чебоксары-Ядрин-Воротынец-Нижний Новгород-Владимир-Вязники-Ногинск-Жуковский-Москва (МКАД)-Кубинка-Вязьма-Сафоново-Ярцево-Смоленск-Архиповка-Белорусская граница-Витебск-Шумилино-Полоцк-Глубокое.
Дорога из Чебоксар до Жуковского заняла 10 часов. Выехав 7 июля в 7.20 утра, в 17.24 мы были уже на месте. Про дорогу особо сказать нечего, во многих местах делается ремонт и периодически приходится тащиться в след за фурами. Проехали 663 км., общий расход топлива составил 34 литра.
Переночевав, в 9.35 восьмого июля мы выехали из Жуковского. Нам предстояло доехать на МКАД-ЮГ и добраться до Можайского шоссе (на трассу М1). Перед выездом специально посмотрел на Яндекс-пробки с надеждой на их отсутствие. К сожалению, пробки были и немалые(( Пришлось даже местами ехать на второй передаче со скоростью 12 км/ч
Вообщем, на Можайское шоссе мы попали спустя два часа)) Далее Можайское шоссе сливается с трассой М1, по которой можно быстрее всего добраться до Минска. Курс постоянно держим прямо.
Дорога до Минска легкая, сложность в ее преодолении не должна возникнуть ни у кого. Минское шоссе считается одной из лучших федеральных трасс. Хорошее дорожное покрытие и несколько полос в одну сторону. Таких трасс в России немного, и ехать - одно удовольствие.
По такой дороге хочется "втопить" по полной. Но будьте аккуратнее, т.к. на трассе везде установлены камеры. Их там очень много основное скопление камер - в Московской области, в Смоленской области их намного меньше. Но там стоят такие вот обманки, будьте аккуратны.
Границы между Россией и Белоруссией как таковой не существует (как никак Союзное государство). Догадаться о том, что покидаешь Россию и въезжаешь на территорию Белоруссии можно по дорожным указателям.
На досмотр останавливают только грузовые фуры. Загранпаспорт и/или виза для въезда в Республику Беларусь не требуется. Вам понадобится иметь при себе лишь паспорт гражданина РФ. То же самое касается водительского удостоверения.
От границы с Россией нам ехать 320 км. Дороги хорошие, периодически пытался ускоряться, не обращая внимание на радары (надеюсь, что у них нет еще единой базы ГИБДД). В случае, если были засады ДАИ (аналог нашей ГИБДД), встречные машины сигналили фарами. Последние километры оказались самыми тяжелыми.
Через четыре часа мы были дома.
Статистика
Общее время в пути составило 20 часов. Проехали 1493 км. Средний расход топлива - 5,4 литра. Заправлялся только на заправках "Лукойл". В Дзержинске залил 35 литров ДТ "Экто" на сумму 1231,65 р. (литр стоил 35.19 р.). Следующая заправка была в Смоленске, залил 45 литров на сумму 1566,90 р. (литр стоил 34,82 р.). Общий расход составил 80 литров, что в денежном эквиваленте составило 2798,55 р.
Хорошей всем дороги! За новостями следите по хеш-тегу #отпусквбелоруссии
UPD. Отдельные слова благодарности blog21 за предоставленный видеорегистратор.
Меня путешествие на машине всегда захватывает, это новые впечатления, приключения. В этом посте я постараюсь рассказать Вам про поездку Мне нравится путешествовать на машине. Я могу сам контролировать время выезда, остановки и маршрут, не волнуюсь за количество взятых с собой вещей))
Подготовка
Перед поездкой я еще раз прочитал все отзывы о дорогах, о ситуации в Белоруссии, на всякий случай пролистал правила дорожного движения. Для пущей уверенности проверил техническое состояние автомобиля.
Дальше вопрос встал со страховкой. Для посещения на машине стран Европы, в том числе, и территории Белоруссии, Украины и Молдовы, необходима зеленая карта. Это такой страховой полис (что-то типа нашего ОСАГО). Если ездить по территории Белоруссии на машине без местного ОСАГО или зеленой карты, то это может повлечь за собой административную ответственность в виде штрафа. Стоимость страховки на территории Белоруссии в белорусских страховых компаниях чуть выше, чем в России, поэтому зеленую карту на машину разумней оформить заранее до пересечения границы.
Прежде, я всегда обращался в страховую компанию "Согласие", но в этот раз там не оказалось бланков, пришлось ехать в Ресо-Гарантия и оформлять её там. Минимальный срок действия полиса составляет 15 дней, на меньшее время оформить не удастся. Приобрел страховку сроком на один месяц. Так как стоимость во всех российских страховых компаниях "Зеленой карты" одинаковая, то не имеет смысла терять время на остановки для изучения этого вопроса. Мне она обошлась в 940 рублей (в 2011 году страховка стоила 640 рублей).
Дальше встал вопрос с детьми. Чем развлечь их во время езды? В поездку взяли кучу гаджетов, которые скрасили их поездку. Из еды в дорогу взяли соки, воду, яблоки, помидоры, огурцы, копченую колбаску. Продукты находились в автомобильной сумке-холодильнике.
Рекомендую взять побольше воды. Для личной гигиены понадобились влажные салфетки, салфетки. Взрослая дочь ехала с ремнем безопасности (ФЭСТ), а младшая - в автокресле.
Маршрут
Если раньше я проезжал 1500 км без отдыха (можете прочитать отчеты о поездках в Белоруссию на машине в 2010 и 2011 году), то в этот раз мы решили заехать переночевать к родственникам в город Жуковский. Дети подросли и гнать из точки "А" в точку "Б" смысла не вижу. По дороге можно остановиться и познакомиться с новыми городами и их достопримечательностями. В Жуковском мы даже покатались на лодке и покормили уток
Ехать предстояло по следующему маршруту - Чебоксары-Ядрин-Воротынец-Нижний Новгород-Владимир-Вязники-Ногинск-Жуковский-Москва (МКАД)-Кубинка-Вязьма-Сафоново-Ярцево-Смоленск-Архиповка-Белорусская граница-Витебск-Шумилино-Полоцк-Глубокое.
Дорога из Чебоксар до Жуковского заняла 10 часов. Выехав 7 июля в 7.20 утра, в 17.24 мы были уже на месте. Про дорогу особо сказать нечего, во многих местах делается ремонт и периодически приходится тащиться в след за фурами. Проехали 663 км., общий расход топлива составил 34 литра.
Переночевав, в 9.35 восьмого июля мы выехали из Жуковского. Нам предстояло доехать на МКАД-ЮГ и добраться до Можайского шоссе (на трассу М1). Перед выездом специально посмотрел на Яндекс-пробки с надеждой на их отсутствие. К сожалению, пробки были и немалые(( Пришлось даже местами ехать на второй передаче со скоростью 12 км/ч
Вообщем, на Можайское шоссе мы попали спустя два часа)) Далее Можайское шоссе сливается с трассой М1, по которой можно быстрее всего добраться до Минска. Курс постоянно держим прямо.
Дорога до Минска легкая, сложность в ее преодолении не должна возникнуть ни у кого. Минское шоссе считается одной из лучших федеральных трасс. Хорошее дорожное покрытие и несколько полос в одну сторону. Таких трасс в России немного, и ехать - одно удовольствие.
По такой дороге хочется "втопить" по полной. Но будьте аккуратнее, т.к. на трассе везде установлены камеры. Их там очень много основное скопление камер - в Московской области, в Смоленской области их намного меньше. Но там стоят такие вот обманки, будьте аккуратны.
Границы между Россией и Белоруссией как таковой не существует (как никак Союзное государство). Догадаться о том, что покидаешь Россию и въезжаешь на территорию Белоруссии можно по дорожным указателям.
На досмотр останавливают только грузовые фуры. Загранпаспорт и/или виза для въезда в Республику Беларусь не требуется. Вам понадобится иметь при себе лишь паспорт гражданина РФ. То же самое касается водительского удостоверения.
От границы с Россией нам ехать 320 км. Дороги хорошие, периодически пытался ускоряться, не обращая внимание на радары (надеюсь, что у них нет еще единой базы ГИБДД). В случае, если были засады ДАИ (аналог нашей ГИБДД), встречные машины сигналили фарами. Последние километры оказались самыми тяжелыми.
Через четыре часа мы были дома.
Статистика
Общее время в пути составило 20 часов. Проехали 1493 км. Средний расход топлива - 5,4 литра. Заправлялся только на заправках "Лукойл". В Дзержинске залил 35 литров ДТ "Экто" на сумму 1231,65 р. (литр стоил 35.19 р.). Следующая заправка была в Смоленске, залил 45 литров на сумму 1566,90 р. (литр стоил 34,82 р.). Общий расход составил 80 литров, что в денежном эквиваленте составило 2798,55 р.
Хорошей всем дороги! За новостями следите по хеш-тегу #отпусквбелоруссии
UPD. Отдельные слова благодарности blog21 за предоставленный видеорегистратор.