восприятие свободы и объёма
Всерьёз задумался о соотношении внутреннего пространства жилища и свободы перемещения.
1. Тема заумная, но очень любопытно. Человек, будучи обитателем бетонной коробки под названием комната, выражает свою власть над вещами в том, что определяет им жить в таких же коробках. Любопытно, а в японском быту, где может и не быть стен жилища, вещи так же раскладываются в коробки, или там приняты (в традиционном неевропеизированныом жилище) другие условия их хранения?
2. Человек перемещается по городу в одном из двух типов транспортных средств: ящик на колёсах, где можно перемещаться по салону (автобус, трамвай, вагон метро) или в автомобиле, где свободы перемещения внутри салона нет. Ящик на колёсах не оставляет выбора маршрута, а автомобиль позволяет поехать куда угодно. Случай с ящиком на колёсах - это свобода перемещения внутри объёма, движение которого я контролировать не могу, а автомобиль, наоборот, - это свобода перемещения в городе ценой полной несвободы внутри салона. Это две психологии: психология среднего и высшего класса, который строит свою жизнь сам, но не свободен в выборе времяпровождения (образ авто) и психология пролетариата, который не определяет свою судьбу сам, но вполне волен предаться пьянству и свободному времяпровождению, так что сам ни на что не влияет.
Эти же пропорции справедливы и в отношении одежды.
1. Тема заумная, но очень любопытно. Человек, будучи обитателем бетонной коробки под названием комната, выражает свою власть над вещами в том, что определяет им жить в таких же коробках. Любопытно, а в японском быту, где может и не быть стен жилища, вещи так же раскладываются в коробки, или там приняты (в традиционном неевропеизированныом жилище) другие условия их хранения?
2. Человек перемещается по городу в одном из двух типов транспортных средств: ящик на колёсах, где можно перемещаться по салону (автобус, трамвай, вагон метро) или в автомобиле, где свободы перемещения внутри салона нет. Ящик на колёсах не оставляет выбора маршрута, а автомобиль позволяет поехать куда угодно. Случай с ящиком на колёсах - это свобода перемещения внутри объёма, движение которого я контролировать не могу, а автомобиль, наоборот, - это свобода перемещения в городе ценой полной несвободы внутри салона. Это две психологии: психология среднего и высшего класса, который строит свою жизнь сам, но не свободен в выборе времяпровождения (образ авто) и психология пролетариата, который не определяет свою судьбу сам, но вполне волен предаться пьянству и свободному времяпровождению, так что сам ни на что не влияет.
Эти же пропорции справедливы и в отношении одежды.