Эвакуированный эвакуатор
По приглашению wildmale на прошлой неделе был на увлекательной экскурсии на пензенскую штрафстоянку.
Сергей рассказывает о целях нашего визита на стоянку:
Что я извлек:
1. Не нужно ездить пьяным. За это отнимают машину и водворяют на спецстоянку, что под мостом по ул. Коммунистической. А там:
Автомобили стоят брошенные и многие разукомплектованные, печати на дверях и капотах-условность. Большиство из них сорваны.
Альбом: Добавленные
Альбом: Добавленные
разбитый красавец мерседес:
Альбом: Добавленные
Кстати о печатях:
Альбом: Добавленные
здесь и во многих других местах их вообще нет:
Альбом: Добавленные
Альбом: Добавленные
Альбом: Добавленные
где печати????
Альбом: Добавленные
Альбом: Добавленные
обратите внимание на состояние автомобилей, чаще всего это последствия пьяных катаний за рулем.
Альбом: Добавленные
А это те самые эвакуаторы, которые должны и обязаны эвакуировать с улиц города сломанные, попавшие в аварию и не правильно установленные автомобили.
Альбом: Добавленные
А это отличный рассказчик, директор МАУ "Центр организации дорожного движения" г. Пензы Олег Володин. Господин Володин поведал, как организуется работа спецстоянки и для чего она нужна. А нужна она для хранения разбитых и без документов автомобилей. И для хранения автомобилей, водителей которых отстранили от управления за состояние опьянения.
Альбом: Добавленные
2. В нашем городе служба эвакуации не работает и автомобили можно бросать как угодно. Их никто не заберет. Это все не смотря на то, что в прошлом году на огромные суммы были закупленны эвакуаторы именно для пресечения мест незаконных парковок. Одной из причин пробок, по моему скромному мнению является автомобили, стоящий под запрещающий знак на обочинах и полосах, предназначенных для движения. А у нас служба, которая могла бы пресекать данное правонарушение и эвакуировать автомобили не работает. Причин, как оказывается масса. Но лично я выделил бы в первую очередь:
2.1. Отсутствие у городской и областной власти ясного видения проблемы и пути ее решения.
2.2. Недостаточное методологическое обеспечение работы службы. Мне пытались объяснить, что автомобиль эвакуируется полтора часа. Это конечно глупость. Полтора часа можно эвакуировать 10 атвомобилей. На протокол максимум 10 минут, за которые автомобиль грузится на эвакуатор и уезжает. Все. В Москве и других крупных городах именно так и происходит.
2.3. Отсутствие, со слов Володина, желания у полицейских работать по данным видам правонарушений. А эта проблема решается еще проще.
3.Городской власти наплевать на все. И на город, который задыхается в пробках и на жителей, которым работой службы можно было облегчить жизнь и на службу и на бюджет из которого финансируется работа недееспособной организации.
Брошенные мотоциклы:
Альбом: Добавленные
Альбом: Добавленные
Сергей рассказывает о целях нашего визита на стоянку:
Click to viewЧто я извлек:
1. Не нужно ездить пьяным. За это отнимают машину и водворяют на спецстоянку, что под мостом по ул. Коммунистической. А там:
Автомобили стоят брошенные и многие разукомплектованные, печати на дверях и капотах-условность. Большиство из них сорваны.
Альбом: Добавленные
Альбом: Добавленные
разбитый красавец мерседес:
Альбом: Добавленные
Кстати о печатях:
Альбом: Добавленные
здесь и во многих других местах их вообще нет:
Альбом: Добавленные
Альбом: Добавленные
Альбом: Добавленные
где печати????
Альбом: Добавленные
Альбом: Добавленные
обратите внимание на состояние автомобилей, чаще всего это последствия пьяных катаний за рулем.
Альбом: Добавленные
А это те самые эвакуаторы, которые должны и обязаны эвакуировать с улиц города сломанные, попавшие в аварию и не правильно установленные автомобили.
Альбом: Добавленные
А это отличный рассказчик, директор МАУ "Центр организации дорожного движения" г. Пензы Олег Володин. Господин Володин поведал, как организуется работа спецстоянки и для чего она нужна. А нужна она для хранения разбитых и без документов автомобилей. И для хранения автомобилей, водителей которых отстранили от управления за состояние опьянения.
Альбом: Добавленные
2. В нашем городе служба эвакуации не работает и автомобили можно бросать как угодно. Их никто не заберет. Это все не смотря на то, что в прошлом году на огромные суммы были закупленны эвакуаторы именно для пресечения мест незаконных парковок. Одной из причин пробок, по моему скромному мнению является автомобили, стоящий под запрещающий знак на обочинах и полосах, предназначенных для движения. А у нас служба, которая могла бы пресекать данное правонарушение и эвакуировать автомобили не работает. Причин, как оказывается масса. Но лично я выделил бы в первую очередь:
2.1. Отсутствие у городской и областной власти ясного видения проблемы и пути ее решения.
2.2. Недостаточное методологическое обеспечение работы службы. Мне пытались объяснить, что автомобиль эвакуируется полтора часа. Это конечно глупость. Полтора часа можно эвакуировать 10 атвомобилей. На протокол максимум 10 минут, за которые автомобиль грузится на эвакуатор и уезжает. Все. В Москве и других крупных городах именно так и происходит.
2.3. Отсутствие, со слов Володина, желания у полицейских работать по данным видам правонарушений. А эта проблема решается еще проще.
3.Городской власти наплевать на все. И на город, который задыхается в пробках и на жителей, которым работой службы можно было облегчить жизнь и на службу и на бюджет из которого финансируется работа недееспособной организации.
Брошенные мотоциклы:
Альбом: Добавленные
Альбом: Добавленные