09.06.2013 Исландия день 9 - горячие источники.
Исландия день 1 и 2 - прилёт. Рейкьявик.
Исландия день 3 - водопады.
Исландия день 4 - переправа на пароме.
Исландия день 5 - перевалы. Музей Arctic fox.
Исландия день 6 - музей чёрной магии.
Исландия день 7 - озеро Миватн.
Исландия день 8 - киты.
Утром поехали в Диммуборгир (Dimmuborgir), там лавовые поля с гигантскими нагромождениями лавы, которые здесь называют лавовыми формациями. Походили, поснимали, на фото будет видно.
Оттуда поехали к кипящему озеру, там вообще весь район - геотермальная территория - под ногами кипит магма. Литосфера здесь, а по большому счёту по всей Исландии, нестабильна - землетрясения, подвижки и, как следствие, извержения вулканов, повсеместное образование трещин, через которые выходит кипяток и пар, сероводород и магма. Магма застывает, образуя те самые лавовые поля и формации.
Около горячего озера стоит насосная станция, и трубопровод тянется во все стороны. Всё сфотографировали и поехали в Хверарёнд Намафьялл (Hverarond Namafjall) - ещё одну геотермальную территорию через перевал от предыдущей. По пути заехали на вулкан Крафлу (Krafla) - сердце всей этой вулканической территории. Крафла совсем не похожа на классические вулканы - вместо конуса здесь многоуровневая система трещин, располагающихся рядом со скрытым под землёй очагом магмы.
Хверарёнд запомнился убойным запахом сероводорода. Не знаю как помягче выразиться: запах вагона тухлых яиц меркнет по сравнению с Хверарёндом. Вообще, если спросить, чем пахнет Исландия, ответ очевиден. Этот запах чувствуется во многих местах (даже водопроводная вода не свободна от него), но там, где его нет, дышится так легко, как нигде больше.
Так вот, в Хверарёнде на поверхность выходит пар, по всей площади расположено большое количество «ванн» с булькающей вязкой грязью - серой. Она кипит и плюётся, как жидкая манная каша. Около часа подвергались газовой атаке, пока всё обошли, сфотографировали.
Следующая отметка на маршруте водопады Деттифосс (Dettifoss) и Селфосс (Selfoss), каньон Асбирги (Asbirgi). Основная дорога на водопады и Асбирги была закрыта, пришлось ехать по дублёру, подъехали к другому берегу, где ракурс не тот. Да ещё от стоянки до самого водопада по тропинке местами шли по снегу, местами лезли по скалам, переходили ручьи. Кроме того, жарило солнце и, что удивительно, жрали комары, это на высокогорном плато больше 400 метров высоты. Но зато, когда фотографировали водопад, в качестве утешительного приза, над ним раскинулась радуга.
А впереди ещё были 200 км. по перевалам, последний из них оказался высоким - 620 м. На серпантинах очень крутые подъёмы и спуски с градиентом 12-14 градусов, заканчивающиеся резкими шпильками. Завтра ехать по нему обратно до дороги №1. Это единственная федеральная дорога, которая идёт по периметру страны. Она почти вся асфальтовая, но иногда срывается на грунт. Остальные дороги местного значения в основном гравийные, как подарок, иногда асфальтированные.
Железных дорог в Исландии нет, им достаточно автомобильных, а также прекрасно развита легкомоторная авиация (местные авиалинии), каботажный и не только флот.
Сегодня остановились в Сейдисфьёрдуре (Seydisfjordur) в отеле Алдан (Aldan).
Проехали 300 км.
1. Всё-таки ракурс немного не тот.
2. Пейзаж озера Миватн.
3. Оранжевая утка - красношейная поганка - Podiceps auritus.
4. Так возникают лавовые формации Диммуборгира.
5. А вот и они.
6.
7.
8.
9. И опять лавовые поля, под ногами кипит магма.
10.
11. Вот с этого места с нами приехал кусок реолитовой лавы бурого цвета. Теперь он стоит у меня на
камине в компании ещё одного камня, о котором расскажу позже.
12. Кипящее озеро.
13. Пополнили коллекцию табличек и знаков.
14.
15. Из трубы над водой с рёвом взлетающего самолёта вырывается пар. А запах!
16. Насосная станция и водопровод с кипятком.
17. Через несколько минут мы отправимся на тот перевал, куда поехал белый Дефендер.
18. Недалеко от трубы из-под берега с таким же рёвом и запахом вырывается кипяток. Жёлтые соли
серы оседают на берегах.
19. Вулканическая активность проявляется в трещинах на поверхности земли. То же касается и
дорог - их постоянно латают.
20. Прощальный взгляд на озеро Миватн.
21. И на всю геотермальную долину.
22. Фумарол в Хверарёнде.
23. А здесь легко представить себя на Марсе - воду, говорят, там нашли.
24. Кипит чёрная грязь. Если честно, мечталось о противогазе.
25. Я подозреваю, что грязь эта обладает лечебными свойствами, ведь кроме серы она выносит из
недр на поверхность огромное разнообразие минеральных солей, почти всю таблицу Менделеева.
26.
27.
28.
29.
30. Для туристов здесь обозначены дорожки. Шаг влево, шаг вправо - можно провалиться в
преисподнюю.
31. Вся поверхность жёлто-серная. Два-три столетия назад на таких территориях добывали серу для
ружейного пороха.
32.
33.
34. Кратер.
35. Поближе.
36. Табличка по пути на вулкан Крафла «Внимание. Эта тропинка становится скользкой и иногда
опасной во время или после дождя.»
37. Крафла слева.
38. А это обещанная тропинка. Высоко в горах и в июне валенки не помешали бы.
39. Вот так выглядит закрытая дорога. Значит, Асбирги оставляем на следующее путешествие.
40. Мы на высоте от 400 до 500 метров, но выше есть куда, а здесь опять кругом лава.
41. Антон, как Штирлиц, заснул минут на двадцать, а я брожу по лавовым полям.
42. По пути на Деттифосс
43.
44. Водопад Селфосс, ближе подойти уже не было сил.
45. Каньон реки Ёкульсы (Jokulsa).
46. Деттифосс. С другого, правильного берега сфотографируем в следующий раз.
47. Вот интересный камень: оплавлен только один бок, который лизало адское пламя. С другой
стороны обычная базальтовая глыба.
48.
49. На горизонте показались три до боли знакомых силуэта. Мы, конечно, продвинулись на юг, но не
на столько же.
50. Безымянный водопад.
51. Ещё один.
52. Перевал 620 м. над уровнем моря.
53.
54. Ну и последний водопад на сегодня Гуфуфосс (Gufufoss).
55. Отель Алдан.
Исландия день 1 и 2 - прилёт. Рейкьявик.
Исландия день 3 - водопады.
Исландия день 4 - переправа на пароме.
Исландия день 5 - перевалы. Музей Arctic fox.
Исландия день 6 - музей чёрной магии.
Исландия день 7 - озеро Миватн.
Исландия день 8 - киты.
Исландия день 9 - горячие источники.
Исландия день 10 - к леднику.
Исландия день 11 - айсберги.
Исландия день 12 - водопады, дорога на запад.
Исландия день 13 - Гейзер.
Исландия день 14 - разлом. Послевкусие.
Исландия день 3 - водопады.
Исландия день 4 - переправа на пароме.
Исландия день 5 - перевалы. Музей Arctic fox.
Исландия день 6 - музей чёрной магии.
Исландия день 7 - озеро Миватн.
Исландия день 8 - киты.
Утром поехали в Диммуборгир (Dimmuborgir), там лавовые поля с гигантскими нагромождениями лавы, которые здесь называют лавовыми формациями. Походили, поснимали, на фото будет видно.
Оттуда поехали к кипящему озеру, там вообще весь район - геотермальная территория - под ногами кипит магма. Литосфера здесь, а по большому счёту по всей Исландии, нестабильна - землетрясения, подвижки и, как следствие, извержения вулканов, повсеместное образование трещин, через которые выходит кипяток и пар, сероводород и магма. Магма застывает, образуя те самые лавовые поля и формации.
Около горячего озера стоит насосная станция, и трубопровод тянется во все стороны. Всё сфотографировали и поехали в Хверарёнд Намафьялл (Hverarond Namafjall) - ещё одну геотермальную территорию через перевал от предыдущей. По пути заехали на вулкан Крафлу (Krafla) - сердце всей этой вулканической территории. Крафла совсем не похожа на классические вулканы - вместо конуса здесь многоуровневая система трещин, располагающихся рядом со скрытым под землёй очагом магмы.
Хверарёнд запомнился убойным запахом сероводорода. Не знаю как помягче выразиться: запах вагона тухлых яиц меркнет по сравнению с Хверарёндом. Вообще, если спросить, чем пахнет Исландия, ответ очевиден. Этот запах чувствуется во многих местах (даже водопроводная вода не свободна от него), но там, где его нет, дышится так легко, как нигде больше.
Так вот, в Хверарёнде на поверхность выходит пар, по всей площади расположено большое количество «ванн» с булькающей вязкой грязью - серой. Она кипит и плюётся, как жидкая манная каша. Около часа подвергались газовой атаке, пока всё обошли, сфотографировали.
Следующая отметка на маршруте водопады Деттифосс (Dettifoss) и Селфосс (Selfoss), каньон Асбирги (Asbirgi). Основная дорога на водопады и Асбирги была закрыта, пришлось ехать по дублёру, подъехали к другому берегу, где ракурс не тот. Да ещё от стоянки до самого водопада по тропинке местами шли по снегу, местами лезли по скалам, переходили ручьи. Кроме того, жарило солнце и, что удивительно, жрали комары, это на высокогорном плато больше 400 метров высоты. Но зато, когда фотографировали водопад, в качестве утешительного приза, над ним раскинулась радуга.
А впереди ещё были 200 км. по перевалам, последний из них оказался высоким - 620 м. На серпантинах очень крутые подъёмы и спуски с градиентом 12-14 градусов, заканчивающиеся резкими шпильками. Завтра ехать по нему обратно до дороги №1. Это единственная федеральная дорога, которая идёт по периметру страны. Она почти вся асфальтовая, но иногда срывается на грунт. Остальные дороги местного значения в основном гравийные, как подарок, иногда асфальтированные.
Железных дорог в Исландии нет, им достаточно автомобильных, а также прекрасно развита легкомоторная авиация (местные авиалинии), каботажный и не только флот.
Сегодня остановились в Сейдисфьёрдуре (Seydisfjordur) в отеле Алдан (Aldan).
Проехали 300 км.
1. Всё-таки ракурс немного не тот.
2. Пейзаж озера Миватн.
3. Оранжевая утка - красношейная поганка - Podiceps auritus.
4. Так возникают лавовые формации Диммуборгира.
5. А вот и они.
6.
7.
8.
9. И опять лавовые поля, под ногами кипит магма.
10.
11. Вот с этого места с нами приехал кусок реолитовой лавы бурого цвета. Теперь он стоит у меня на
камине в компании ещё одного камня, о котором расскажу позже.
12. Кипящее озеро.
13. Пополнили коллекцию табличек и знаков.
14.
15. Из трубы над водой с рёвом взлетающего самолёта вырывается пар. А запах!
16. Насосная станция и водопровод с кипятком.
17. Через несколько минут мы отправимся на тот перевал, куда поехал белый Дефендер.
18. Недалеко от трубы из-под берега с таким же рёвом и запахом вырывается кипяток. Жёлтые соли
серы оседают на берегах.
19. Вулканическая активность проявляется в трещинах на поверхности земли. То же касается и
дорог - их постоянно латают.
20. Прощальный взгляд на озеро Миватн.
21. И на всю геотермальную долину.
22. Фумарол в Хверарёнде.
23. А здесь легко представить себя на Марсе - воду, говорят, там нашли.
24. Кипит чёрная грязь. Если честно, мечталось о противогазе.
25. Я подозреваю, что грязь эта обладает лечебными свойствами, ведь кроме серы она выносит из
недр на поверхность огромное разнообразие минеральных солей, почти всю таблицу Менделеева.
26.
27.
28.
29.
30. Для туристов здесь обозначены дорожки. Шаг влево, шаг вправо - можно провалиться в
преисподнюю.
31. Вся поверхность жёлто-серная. Два-три столетия назад на таких территориях добывали серу для
ружейного пороха.
32.
33.
34. Кратер.
35. Поближе.
36. Табличка по пути на вулкан Крафла «Внимание. Эта тропинка становится скользкой и иногда
опасной во время или после дождя.»
37. Крафла слева.
38. А это обещанная тропинка. Высоко в горах и в июне валенки не помешали бы.
39. Вот так выглядит закрытая дорога. Значит, Асбирги оставляем на следующее путешествие.
40. Мы на высоте от 400 до 500 метров, но выше есть куда, а здесь опять кругом лава.
41. Антон, как Штирлиц, заснул минут на двадцать, а я брожу по лавовым полям.
42. По пути на Деттифосс
43.
44. Водопад Селфосс, ближе подойти уже не было сил.
45. Каньон реки Ёкульсы (Jokulsa).
46. Деттифосс. С другого, правильного берега сфотографируем в следующий раз.
47. Вот интересный камень: оплавлен только один бок, который лизало адское пламя. С другой
стороны обычная базальтовая глыба.
48.
49. На горизонте показались три до боли знакомых силуэта. Мы, конечно, продвинулись на юг, но не
на столько же.
50. Безымянный водопад.
51. Ещё один.
52. Перевал 620 м. над уровнем моря.
53.
54. Ну и последний водопад на сегодня Гуфуфосс (Gufufoss).
55. Отель Алдан.
Исландия день 1 и 2 - прилёт. Рейкьявик.
Исландия день 3 - водопады.
Исландия день 4 - переправа на пароме.
Исландия день 5 - перевалы. Музей Arctic fox.
Исландия день 6 - музей чёрной магии.
Исландия день 7 - озеро Миватн.
Исландия день 8 - киты.
Исландия день 9 - горячие источники.
Исландия день 10 - к леднику.
Исландия день 11 - айсберги.
Исландия день 12 - водопады, дорога на запад.
Исландия день 13 - Гейзер.
Исландия день 14 - разлом. Послевкусие.