Весенний споттинг в аэропорту Магадан
24 мая 2017 в аэропорту Магадан состоялся очередной ежегодный споттинг. В мероприятии приняли участие фотографы, блогеры и журналисты. Погода в этот день порадовала, было ясно и солнечно. Ну, что вперед…
Первым прилетел старый знакомый Антонов Ан-26, бортовой номер RA-26532, самолет в летает с 1979 года, в строю самолет уже 38 лет, эксплуатируется в авиакомпании ИрАэро. Мне фотография понравилась, необычно получилось, жизненно.
Следом из Новосибирска и Иркутска прилетел новый SuperJet 100-95LR, бортовой номер RA-89076, эксплуатируется в авиакомпании ИрАэро, первый полет воздушное судно совершило 27 декабря 2016 года.
Дорога в небо начинается с .... правильно трапа, как говорится прилетайте встретим :).
Стоянка на перроне аэропорта. Рейс на Иркутск оборотный, разгрузка, погрузка, уборка салона. Именно это происходит в то время пока пассажиры проходят регистрацию и контроль.
Белый на фоне синего небо очень даже неплохо смотрится.
Сколько самолетов на этой фотографии Вы видите? И самое главное они принадлежать одной авиакомпании ИрАэро. Но это не удивительно, в Магадане у компании филиал.
Самолет авиакомпания «Вельталь-авиа» Hawker 700A, бортовой номер RA-02804, год выпуска 1984. Компания себя позиционирует как единственный оператор деловой авиации на Дальнем Востоке и Сибири.
Привозил випа из Русгидро, кстати у меня первый раз получилось этот борт поймать в объектив именно во время взлета, обычно в кадр этот самолет попадал стоящим на перроне.
Самому юному участнику споттинга 8 лет, самолет ему очень понравился, ну а это фото на память.
Немного деталей…
Прилетел борт авиакомпании Якутия из Анадыря, самолет De Havilland Canada DHC-8-400, бортовой номер VP-BKD, самолету 10 лет.
Прилетел тритопор авиакомпании ВИМ-АВИА из Москвы.
На взлете Антонов Ан-26Б-100, бортовой номер RA-26051, эксплуатируется авиакомпанией ИрАэро, самолету 35 лет, первый полет состоялся в 1981 году.
Следом обратно на Иркутск улетел и Суперджет.
Где-то по дороге в синее небо …
За секунду до посадки, вроде как уже не в небе, но еще и не на земле…
Все, добро пожаловать на Колыму, золотое сердце России.
Легендарная Тушка которая трудилась в авиакомпании «Магаданские авиалинии» и ежедневно летала по различным маршрутам в города Хабаровск, Владивосток, Новосибирск, Краснодар. Но после банкротства авиакомпании Мавиал, самолет стоит в аэропорту Магадана и больше в небо не поднимется. Бортовой номер RA-85584, на трассы самолет вышел в 1972 году.
На посадку заходит Airbus A319-100, бортовой номер VP-BDM, самолет летает в авиакомпании Аврора, первый полет был 13 лет назад.
Самолет к нам прилетел из Владивостока и Хабаровска.
Вот таким жарким был один из весенних дней 2017 года, что можно сказать, теперь сезон открыт и официально. Спасибо организаторам мероприятия, будем ждать следующей возможности посетить аэропорт.
P.S. Нравится авиация? Добро пожаловать в Команду споттеров.
Добавляйтесь в друзья, можно в facebook, twitter, одноклассники, вконтакте и будете в курсе событий
Первым прилетел старый знакомый Антонов Ан-26, бортовой номер RA-26532, самолет в летает с 1979 года, в строю самолет уже 38 лет, эксплуатируется в авиакомпании ИрАэро. Мне фотография понравилась, необычно получилось, жизненно.
Следом из Новосибирска и Иркутска прилетел новый SuperJet 100-95LR, бортовой номер RA-89076, эксплуатируется в авиакомпании ИрАэро, первый полет воздушное судно совершило 27 декабря 2016 года.
Дорога в небо начинается с .... правильно трапа, как говорится прилетайте встретим :).
Стоянка на перроне аэропорта. Рейс на Иркутск оборотный, разгрузка, погрузка, уборка салона. Именно это происходит в то время пока пассажиры проходят регистрацию и контроль.
Белый на фоне синего небо очень даже неплохо смотрится.
Сколько самолетов на этой фотографии Вы видите? И самое главное они принадлежать одной авиакомпании ИрАэро. Но это не удивительно, в Магадане у компании филиал.
Самолет авиакомпания «Вельталь-авиа» Hawker 700A, бортовой номер RA-02804, год выпуска 1984. Компания себя позиционирует как единственный оператор деловой авиации на Дальнем Востоке и Сибири.
Привозил випа из Русгидро, кстати у меня первый раз получилось этот борт поймать в объектив именно во время взлета, обычно в кадр этот самолет попадал стоящим на перроне.
Самому юному участнику споттинга 8 лет, самолет ему очень понравился, ну а это фото на память.
Немного деталей…
Прилетел борт авиакомпании Якутия из Анадыря, самолет De Havilland Canada DHC-8-400, бортовой номер VP-BKD, самолету 10 лет.
Прилетел тритопор авиакомпании ВИМ-АВИА из Москвы.
На взлете Антонов Ан-26Б-100, бортовой номер RA-26051, эксплуатируется авиакомпанией ИрАэро, самолету 35 лет, первый полет состоялся в 1981 году.
Следом обратно на Иркутск улетел и Суперджет.
Где-то по дороге в синее небо …
За секунду до посадки, вроде как уже не в небе, но еще и не на земле…
Все, добро пожаловать на Колыму, золотое сердце России.
Легендарная Тушка которая трудилась в авиакомпании «Магаданские авиалинии» и ежедневно летала по различным маршрутам в города Хабаровск, Владивосток, Новосибирск, Краснодар. Но после банкротства авиакомпании Мавиал, самолет стоит в аэропорту Магадана и больше в небо не поднимется. Бортовой номер RA-85584, на трассы самолет вышел в 1972 году.
На посадку заходит Airbus A319-100, бортовой номер VP-BDM, самолет летает в авиакомпании Аврора, первый полет был 13 лет назад.
Самолет к нам прилетел из Владивостока и Хабаровска.
Вот таким жарким был один из весенних дней 2017 года, что можно сказать, теперь сезон открыт и официально. Спасибо организаторам мероприятия, будем ждать следующей возможности посетить аэропорт.
P.S. Нравится авиация? Добро пожаловать в Команду споттеров.
Добавляйтесь в друзья, можно в facebook, twitter, одноклассники, вконтакте и будете в курсе событий