Российский автогонщик Виталий Петров
Вот наконец и начался долгожданный чемпионат. Он должен был начаться на две недели раньше в Бахрейне, но из-за очередных тамошних заварух гонку перенесли на неопределенный срок. Думаю что это событие несколько подействует на Берни, с его тенденцией последних лет перевести чуть не все этапы из европы. Впрочем щас не об этом. Это гран при, независимо от того как будут развиваться дальнейшие события. навсегда останется вписанным в историю российского автоспорта тем, что впервые за всю многолетнюю историю Формулы 1 на подиум поднялся российский пилот. Как бы там ни было, но событие в любом случае неординарное. Вот и дождались наши болельщики появления над формульным подиумом родного триколора. Теперь осталось только гимн услышать.
Незадолго до старта чемпионата ситуация выглядела достаточно своеобразно. Расстановка сил была абсолютно неясна. Ну точнее с Ред Буллом все было вполне понятно. Так же на высоте вроде были и в Феррари. При этом Макларен и Мерседес (которые, как надеюсь все помнят, теперь уже не близнецы-братья, как партия и Ленин, а прямые соперники) явно отставали от лидеров, испытывая постоянно непонятные, но вполне видимые невооруженным взглядом проблемы. Еще более неоднозначная ситуация сложилась в Рено. Ну в смысле в Лотус-Рено, но так как у нас есть еще и другой Лотус в чемпионате, проще называть по старому. Там к этому сезону подготовили весьма неплохую машину с довольно таки революционной выхлопной системой, но... Незадолго до старта чемпионата, если кто не помнит, лидер команды Роберт Кубица, угодил в страшнейшую аварию во время ралли. Последствия аварии таковы.Источник: http://alex-woman.livejournal.com/104656.html
Незадолго до старта чемпионата ситуация выглядела достаточно своеобразно. Расстановка сил была абсолютно неясна. Ну точнее с Ред Буллом все было вполне понятно. Так же на высоте вроде были и в Феррари. При этом Макларен и Мерседес (которые, как надеюсь все помнят, теперь уже не близнецы-братья, как партия и Ленин, а прямые соперники) явно отставали от лидеров, испытывая постоянно непонятные, но вполне видимые невооруженным взглядом проблемы. Еще более неоднозначная ситуация сложилась в Рено. Ну в смысле в Лотус-Рено, но так как у нас есть еще и другой Лотус в чемпионате, проще называть по старому. Там к этому сезону подготовили весьма неплохую машину с довольно таки революционной выхлопной системой, но... Незадолго до старта чемпионата, если кто не помнит, лидер команды Роберт Кубица, угодил в страшнейшую аварию во время ралли. Последствия аварии таковы.Источник: http://alex-woman.livejournal.com/104656.html