Гидроаэродром и гидросамолёты в Тушино
Одновременно с каналом "Москва - Волга" строился гидроаэродром гражданского воздушного флота. Было это на окраинах Тушино между деревнями Алёшкино и Захарково. Соответственно назвали его Захарковским аэродромом. Он был передан Управлению полярной авиации Главсевморпути. Именно отсюда отправлялись в дальние экспедиции, , а на Химкинском водохранилище были созданы причалы для самолетов-амфибий. Особенностью самолетов, использовавшихся в полярной авиации являлось "многоликое" шасси на твердой земле это - колеса, зимой - широкие лыжи, на воде это - лодки, которые на суше заменялись на колеса или лыжи. Гидроспуск - бетонное сооружение, по которому гидросамолеты спускались на воду и вытаскивались на сушу для ремонта и, после окончания летней навигации на зимний отстой, который находился в бухточке напротив Речного вокзала на Химкинском водохранилище. Многие жители деревни Захарково работали на этом аэродроме.
01. Гидросамолет на Химкинском водохранилище
Cюда, в Захарково прибывали грузовики и автобусы, груженные оборудованием, снаряжением и продуктами для полярных экспедиций. Именно сюда, возвращались после выполнения очередного ответственного задания экипажи самолетов. Возвращались, ориентируясь на позывные радиомаяка, сначала - в Опалихе а затем при снижении - Захарковского радиомаяка. Как вспоминали лётчики: "Особенно трудно было возвращаться на аэродром в годы войны. Берега Химкинского водохранилища были закамуфлированы плотами с искусственной растительностью. Усталые после выполнения боевых операций, часто в сплошной облачности мы должны были "нащупать" коридор-вход в Москву, а эти воздушные коридоры периодически менялись. Рассчитывали мы только на средства радиотехнического самолетовождения и пролезали через аэростатное заграждение на свой аэродром Сложность маневра такого слепого полета в этих узких "коридорах" доставляла нам не меньше напряжения , чем полеты над вражеской территорией. Ведь, если самолет попадал в стальную сеть аэростатов безжалостная сталь их тросов разрезала самолет пополам".
02. Гидроаэродром в Тушино
До недавнего времени от аэродрома оставался только большой ангар, но и его недавно снесли. Сейчас на его месте жилой микрорайон
03.
04.
05. Над Северным речным вокзалом
06. Над Северным речным вокзалом
01. Гидросамолет на Химкинском водохранилище
Cюда, в Захарково прибывали грузовики и автобусы, груженные оборудованием, снаряжением и продуктами для полярных экспедиций. Именно сюда, возвращались после выполнения очередного ответственного задания экипажи самолетов. Возвращались, ориентируясь на позывные радиомаяка, сначала - в Опалихе а затем при снижении - Захарковского радиомаяка. Как вспоминали лётчики: "Особенно трудно было возвращаться на аэродром в годы войны. Берега Химкинского водохранилища были закамуфлированы плотами с искусственной растительностью. Усталые после выполнения боевых операций, часто в сплошной облачности мы должны были "нащупать" коридор-вход в Москву, а эти воздушные коридоры периодически менялись. Рассчитывали мы только на средства радиотехнического самолетовождения и пролезали через аэростатное заграждение на свой аэродром Сложность маневра такого слепого полета в этих узких "коридорах" доставляла нам не меньше напряжения , чем полеты над вражеской территорией. Ведь, если самолет попадал в стальную сеть аэростатов безжалостная сталь их тросов разрезала самолет пополам".
02. Гидроаэродром в Тушино
До недавнего времени от аэродрома оставался только большой ангар, но и его недавно снесли. Сейчас на его месте жилой микрорайон
03.
04.
05. Над Северным речным вокзалом
06. Над Северным речным вокзалом