Хроники пикирующего недогуся, часть 1.
С тех пор, как я сел на мотоцикл, меня не оставляло желание посадить на мотоцикл кого-нибудь еще и с этим кем-то ломануться путешествовать. Ну так чтоб прям вот, чтоб ездить вместе и прочее мимими. Конечно, под "кем-то" я имел ввиду вовсе не бородатого соседа Васю, а симпатичную девушку :)
И вот, где-то в конце прошлого лета мы с Мариной договорились, что я открываю "B", а она открывает "А".
Январь. Холодно. Я каким-то чудом сдаю все с первого раза и открываю "B".
Апрель. Дождь. Марина с первого раза сдает на "А".
Май. Мы собрали немного денег и купили ей мотоцикл :)
И тут я расслабился. Я думал что все, вопрос решен, можно ехать кататься. Но не учел одной маленькой детали - права и мотоцикл - слишком мало, чтоб ехать :)
Первые наши поездки были эпичны - я садился на ее мотоцикл, ехал на площадку, она там каталась и я гнал мотоцикл обратно. Потом занятия усложнились - я ехал сзади на машине на аварийке, по пустой трассе, 40 километров в час. При этом перегон по городу и обратно все так-же был на мне.
Я и не думал, что это так утомительно - ехать на чужом мотоцикле по городу.
А потом мы как-то ехали по трассе и внезапно ( хе-хе ) начался Минск. Ну и доехали, кинули тачку и поехали на двух мотоциклах. А потом поехали на дачу. А потом поехали в Гродно. А потом было первое падение. А сегодня мы опять махнули на 100 километров, и это было отлично.
Впереди - обучение поворотам, торможению, междурядью, тактике и стратегии для быстрой езды в городе. Впереди - десять тысяч километров по Европе. И это все только на это лето :)
И я уже почти не бешусь ( хотя стоять в пробках - отвратительно ) :)
Катайте друг друга, это прикольно :)
И вот, где-то в конце прошлого лета мы с Мариной договорились, что я открываю "B", а она открывает "А".
Январь. Холодно. Я каким-то чудом сдаю все с первого раза и открываю "B".
Апрель. Дождь. Марина с первого раза сдает на "А".
Май. Мы собрали немного денег и купили ей мотоцикл :)
И тут я расслабился. Я думал что все, вопрос решен, можно ехать кататься. Но не учел одной маленькой детали - права и мотоцикл - слишком мало, чтоб ехать :)
Первые наши поездки были эпичны - я садился на ее мотоцикл, ехал на площадку, она там каталась и я гнал мотоцикл обратно. Потом занятия усложнились - я ехал сзади на машине на аварийке, по пустой трассе, 40 километров в час. При этом перегон по городу и обратно все так-же был на мне.
Я и не думал, что это так утомительно - ехать на чужом мотоцикле по городу.
А потом мы как-то ехали по трассе и внезапно ( хе-хе ) начался Минск. Ну и доехали, кинули тачку и поехали на двух мотоциклах. А потом поехали на дачу. А потом поехали в Гродно. А потом было первое падение. А сегодня мы опять махнули на 100 километров, и это было отлично.
Впереди - обучение поворотам, торможению, междурядью, тактике и стратегии для быстрой езды в городе. Впереди - десять тысяч километров по Европе. И это все только на это лето :)
И я уже почти не бешусь ( хотя стоять в пробках - отвратительно ) :)
Катайте друг друга, это прикольно :)