Аэропорт Емельяново. Красноярск
Я тут решила продолжить блогерский проект "Рейтинг аэропортов", созданный Олегом Freedom и активно развиваемый сейчас Сашей Alkrylov и рассказать о том, как мы посетили сегодня аэропорт Емельяново, являющийся"воздушными воротами" сибирского города Красноярска.
Находится аэропорт достаточно далеко от города - 25 километров, если судить по указателям, но транспортный вакуум вам там не грозит. От аэропорта регулярно (раз в полчаса) уходят автобусы в город, направляющиеся на железнодорожный и автобусный вокзалы. Проезд в автобусе "до города" стоит 67 рублей с какими-то копейками, расстояние в пути - 1 час 20 минут. Что интересно, платишь за проезд не в самом автобусе, покупать билеты надо в кассе на остановке - на ближайший рейс их начинают продавать за десять минут до отправления.
Но можно доехать и на извечном "Такси нннада". Стоимость поездки зависит от количества человек: вчетвером уехать в пересчете на каждого, разумеется, дешевле, чем вдвоем или одному. Но часто народ "кооперируется", чпокупая тогда уже билеты на машиноместо. Нам сначала предлагали вдвоем уехать за тысячу, взяв одного попутчика же, заплатили по триста рублей с носа. На таких условиях такси везет не до конкретного адреса в городе (это уже дороже), а собственно до тех же авто- и ж/д вокзалов. Впрочем, мы доплатили сотню и нас отвезли прямиком на одну из смотровых, куда мы собирались в первую очередь.
Но вернемся к собственно аэропорту.
Самолетная стоянка выглядит достаточно пустынно, вообще летное поле размерами, прямо скажем, не поражает. Телетрапов в наличие обнаружено не было. Классические автобусы до входа в аэровокзал. На поле были замечены самолеты авиакомпаний Utair, "КрасАвиа", NordStar (авиакомпания "Таймыр", которой мы и прилетели), "Самара". А еще была парочка невидимых самолетов секретной авиакомпании. Я сняла один из них - как раз в момент схода невидимых же пассажиров Икс по трапу ;)
А на следующем кадре речь либо о невидимом трапе, либо о гастролях труппы каскадеров-экстеемалов:
Зал для прилета - отдельно стоящее здание (либо очень сильно выделенная пристройка), очень маленький, с запомнившимся нам весьма некомфортным туалетом (в мужском, говорят, даже слесарские навыки приходится вспоминать, чтоб смыть за собой) но надолго там люди не задерживаются - торопятся в город...
Само здание аэропорта выглядит немного похоже на хабаровский "Новый", но меньше. Без гигантских надписей со стороны входа (Название города? А зачем? достаточно баннера над дверьми с названием самого аэропорта) Вот как выглядит фасад (и Golovko на фоне его)
Кстати, обратите внимание на предмет на первом плане на снимке. И это я не про Сашу ;) Нам весьма понравились урны для раздельного сбора мусора - в одну часть урны надо выкидывать мусор, который можно переработать, а во-вторую - уже прям мусор-мусор. Начинание хорошее (и радует, что по стране все больше появляется таких урн и контейнеров), но тут немного непонятно. В отличие от московских мусоросборников, где четко указано - стекло, металл, бумага, что-то там еще, тут сложней понять какой мусор куда бросить. Конечно, если подумать, перерабатывается ли ваши посадочные талоны и бирки ручной клади, и скольких внуков может пережить пластиковая бутылка, то понять, что куда можно. Но на это нужно время и желание. Мне кажется, в плане только приучения граждан к разделению мусора, стоит быть проще. И люди тогда потянутся - к урнам ;)
Хоть мы не улетали из этого аэропорта, исключительно ради пары фото для этого поста, заглянули мы и внутрь основного здания аэровокзала... Ну что сказать? Чистенько, но бедненько. Конечно, на второй этаж (где, как полагаю, зал ожидания) мы не проходили, и увы - наличие вай-фая и розеток не проверили. Но хотя бы визуально увидели, что да как.
Кстати, на парковке около аэропорта предвыборную агитацию ведет явно кто-то из Старков ;) Старков-оптимистов.
Платная парковка в наличии. И в отличие от Хабаровска, где паркоматы автоматом, работают на вход - для автомобиле с правильным рулем и, к примеру, Москвы - где ориентация на левый руль - тут водителям предоставляется право выбора. Это очень хорошо отражает соотношение машин с разной рулевой ориентацией в городе ;)
Дорога от аэропорта - те самые двадцать пять километров - просто великолепная! Четырехполосная, идеальный асфальт и всё такое. Но, как сказал наш таксист, не стоит рассчитывать на то, что федеральные трассы в регионе все такие ;)
В целом, аэропорт Емельяново - скромный, не сказать чтобы особо современный, но вполне комфортны для прилета/улета. Но такой он - лишь временно. Как мы знаем, Олимпиада или Саммит АТЭС - меняют в регионе многое. И судя по забору со стройкой, по соседству с аэропортом, на котором понавешано баннеров с футуристическими видами явно аэропортового формата ;), к 2019 году - когда в Красноярске планируется проведение Универсиады, здесь будет построен современный хаб. Ну а пока - летаем туда, куда есть.