Руины великой страны. Эскалаторная галерея "Ленинские горы" в Москве
"Этот подъемник известного архитектора Н. А. Алёшиной, практически развалился. Строители разбежались, ограждения пропали. Помнится еще недавно наверху вроде как начинали что-то делать, даже были бытовки и огороженная площадка. Теперь нет ни чего, кроме руины в лесу." - пишет замечательный фотограф Алексей Денисов.
Фото были сделаны 15.03.2017. Судя по тому, что съемочные бригады столичных телеканалов снова бродят по развалинам галереи - ее приговорили к окончательному сносу и готовят общественное мнение к этому факту.
Гордость советской инженерой мысли - эскалаторная галерея на Ленинских горах вошла в историю города. Ее запечатлели в художественных фильмах ( в том числе "Подсолнухи" с Софи Лорен) и на многочисленных фотооткрытках. (На фото кадр из фильма)
Click to view"В январе 1959 года на мосту, соединяющему Лужники и Ленинские горы, была открыта станция метро «Ленинские горы» (ныне «Воробьёвы горы»).
Она является первым самостоятельным проектом известного архитектора Н. А. Алёшиной, которая исполнила здание в стиле эпохи модернизма конца 1950-х годов.
По замыслу у станции задумано два выхода, по выходу в каждой части моста: один - непосредственно на территорию Лужников, а другой - через расположенную неподалёку длинную эскалаторную галерею доставлял пассажиров сразу на самый верх Ленинских гор.
Работы по возведению эскалаторной галереи-подъёмника начались 25 февраля 1959 года, почти сразу после открытия станции метро, и к 23 июля 1959 года полностью завершились.
Длина эскалаторного подъёмника составила 90 метров.
В октябре 1983 года станция «Ленинские горы» была закрыта на ремонт из-за конструктивных недоработок, а через 5 лет была закрыта и галерея.
В декабре 2002 года станция вновь вошла в строй, а эскалаторы за почти 20 лет пришли в полную негодность.
Кроме того, галерея находится в опасной оползневой зоне и вряд ли уже когда-либо будет восстановлена.
Так по сей день и «украшает» природный заповедник Воробьёвых гор пугающая массивная руина из бетона, а пассажирам приходится плутать по льду и грязи извилистых дорожек, ведущих по крутому подъёму до ул. Косыгина."
Фото: Алексей Денисов. Перепечатка материала возможна только с письменного разрешения автора блога.
История эскалаторной галереи