Фальшивые защитники прав автомобилистов. История голосований в Госдуме
Предвыборная гонка заставляет кандидатов идти в народ и много-много говорить. Например, выдавать свои речи десятилетней давности на лавочке - за сегодняшние убеждения. Рисовать перед избирателем радужные картинки: "Как мы с вами, в новом кабинете сядем и будет решать оперативно вопросы района". Голосовать "за" законы, направленные на ущемление прав граждан, а потом пылко доказывать: "как я понимаю вас, бабушки, я возмущен поборами на капремонт и маленькими пенсиями".
Доверчивых дам, обычно пенсионного возраста, или домохозяек, почему-то не смущает, что будущий кандидат, целующий ручки дамам, ни разу до предвыборной гонки не появлялся "на районе". В ход идут все карты. Подсуетиться и выдать административные подвижки за свои заслуги, государственные программы за собственую предвыборную платформу. Плановую установку дорожных знаков, лежачих полицейских, светофоров, посадку саженцев и и лавочек - за выбитые блага для народа - лично им, кандидатом. Резать ленточки на открытиях всего подряд, чтобы засветиться.
Не скупятся на лапшу для ушей многие претенденты на депутатский мандат. Один обещает наладить теплоходное сообщение между Царицыно и Марьино. Другой заверяет, что "против нынешней власти". Третий, что он, якобы, отстаивал права автомобилистов с пеной у рта все эти годы. Главное ведь, чтобы избиратель пришел и поставил галочку напротив фамилии ходока-кандидата.
Еще бы, теплое местечко в Госдуме стало таким привычным. Кресло в личном кабинете приняло за эти годы форму собственной пятой точки, слезать с него неохота. Да, к тому же, "золотой парашют" любому думскому сидельцу обеспечен. Например, Вячеслава Лысакова вообще удивляет, что "золотым парашютом" называют различные льготы для депутатов. Не верите? Смотрите видео, там бурная дискуссия: парашют - не парашют, золотой, или простой. Лысаков не считает шикарное депутатское гособеспечение чем-то из ряда вон выходящим и возмущен таким сравнением.
Click to viewКак "защищал" права автомобилистов депутат Вячеслав Лысаков - отдельная тема. Для того, чтобы получить этот краткий перечень законодательных инициатив, что так, или иначе, задевали права автомобилистов, мне потребовалось обратиться к кандидату от ЛДПР - Ярославу Нилову. На мысль попросить у кандидата от фракции ЛДПР такой список законов, меня натолкнул сам Лысаков и его три горячие сторонницы.
Дамское трио набрасывалось на меня в районном сообществе с требованиями: "а вы докажите, вы перечислите, какие -такие законы принимал - не принимал Лысаков?". Можно сказать, достали их настырные требования. Все эти игривые: "А ну-ка докажи!", с уверенностью, что ничего мне собрать и узнать не удастся, перемежающиеся с плохо скрываемым хамством в мой адрес, а также, в адрес уважаемых мной активистов и муниципального депутата Марины Ивлиевой, заставили меня найти время и поехать в Госдуму к Ярославу Нилову - кандидату по Кунцевскому одномандатному избирательному округу №197 . Он выписал мне в таблицу некоторые законы и позицию по ним Вячеслава Лысакова
ВОТ СКРИН СРАВНИТЕЛЬНОЙ ТАБЛИЦЫ С ЗАКОНАМИ, КОТОРЫЕ ВНОСИЛА ЛДПР, И ПОЗИЦИЯ ПО НИМ ВЯЧЕСЛАВА ЛЫСАКОВА
Лысаков до такой степени активно общался на широких просторах соцсети Фейсбук, с такой хамской манерой оспаривал любой намек на критику. "Да кто вас читает... какой-то блогер... пишите, пишите" - такие слова в свой адрес приходилось регулярно читать и не иметь возможности ответить. Районное сообщество под надуманным предлогом закрыло мне вход в группу.
Ну вот, собственно, я выполняю данное Лысакову обещание - ниже приведен список законов, касающихся прав автомобилистов. Давайте посмотрим, как он не поддерживал именно те законопроекты, что призваны облегчить жизнь людям за рулем. Направленные против эвакуации автомобилей не мешающих движению, против штрафов за украденные номера, снижение штрафов в Москве, отмену рукописной доверенности и многих других. Надо сказать, что в среде автолюбителей Лысаков долго считался своим парнем, многие возлагали большие надежды на его присутствие в Госдуме и голосовали за него. И вот что получили, когда Вячеслав Лысаков сел в депутатское кресло.
http://www.video-duma.ru/watch/?id=122757
Первое, что бросается в глаза - Лысаков не поддержал проект наказания за автоподставы. Интересно, почему? Не понравилось Вячеславу Ивановичу и предложение разрешить ездить автомобилям по выделенке ночью, когда общественный транспорт не ходит. Не захотел Лысаков поддержать инициативу ЛДПР по увеличению штрафа для эвакуаторов, нарушающих правила стоянки. Насколько меньше бы стало ищущих добычи "крокодилов", если бы эта инициатива была принята!
На предложение ЛДПР уравнять размеры штрафов за нарушения правил стоянки, снижение размера штрафа в Москве - депутат "Единой России" Вячеслав Лысаков говорит твердое "нет". Почему, спрашивается? Размеры штрафа не важны для человека с депутатской зарплатой? А как же избиратели, ведь у них нет такого твердого оклада с индексацией и таких льгот. Ай-яй-яй.
Ну, и совершенно непонятно, почему здравое предложение эвакуировать только те транспортные средства, которые мешают движению, вызвали горячий протест у Вячеслава Ивановича. Необьяснимое такое сопротивление.
На сладкое, так сказать, "вишенка на торт" - Вячеслав Лысаков категорически против запрета на платную эвакуацию. Это значит, что пока большинство "Лысаковых" заседает в Госдуме, и собирается переизбраться на второй срок, автомобили будут продолжать утаскивать со стоянок, чуть только к этому будет малейший повод...
http://www.video-duma.ru/watch/?id=119301
Напомню, что выборы в Государственную Думу пройдут 18 сентября. Приходите, и голосуйте за тех, кто действительно отстаивает ваши права на деле, а не на словах во время предвыборной гонки.