Дорога в ад: Северо-восточная хорда затронет территорию храма Успения Божией Матери 17 века
По словам местных жителей, церковь 17 века нуждается в защите. Ходят упорные слухи, что ее, в связи со строительством Северо-восточной хорды через Кусково, собираются переносить. Не хочется верить, что эта новость о переносе церкви может стать реальностью. Однако, работы по вырубке деревьев рядом с храмом - уже идут. Порубочного билета никто из
( Read more... )
Мало кто из вас там был, но давайте представим. Храм стоит в 150 метрах от железной дороги. Там станция Вешняки. Под железной дорогой пешеходный переход. От выхода из подземного перехода начинается забор храма - примерно 60 метров. Между выходом из перехода и забором небольшая дорога в объезд храма и разворота на развязке у моста на пересечении улиц Юности и Красный казанец. Под мостом много парковок, за мостом в сторону платформы плющево гаражи.
Понятно что их снесут, стоянки ликвидируют, но воткнуть туда 6-ти полоску.... Получается что надо рыть новый подземный переход к самой церкви и с выходом на улицу Красный казанец, желательно и сразу к парку Кусково, потому что сошедшие с электричек местные жители, выходя из подземного перехода будут тупо упираться в эту шестиполоску.
Вообщем вопросов много.
Читаю разные комментарии и их много - как противников, так и тех кто за.
По хорошему эта дорога нужна потому что с восточной части подмосковья, проезжающие трнанзитники начисто блокируют движение как на ш. Энтузиастов, так и на Рязанском проспект, про Волгоградский проспект даже и не говорю.
Также очень были бы востребованы как местными жителями, так и другими автомобилистами мосты-переезды через железную дорогу. У нас бывший перовский район и рязанский соединяются только в районе станции вешняки (улица Паперника и улица Юности). Сколько раз ругались что надо проехать к дому родителей, а мост всего один и улица Юности переполнена транспортом в обоих направлениях.
Reply
Reply
подземный переход продлят, разумеется, никакого наземного перехода через эту дорогу не будет.
СВХ не предполагает создания альтернативы Вешняковскому путепроводу, она предполагает замену трафика Рязанки / Энтузиастов / Волгоградки до ТТК.
Reply
Reply
просто потому, что найти решение, при котором было бы хорошо всем - невозможно.
Reply
Reply
Длрога под эстакадой пройдет, ближе к железной дороге, чем существующая, храм на месте останется. Вы на месте то вообще были? Съездите, посмотрите...
А коллектор будет рядом с дорогой.
На той же ленинградке над коллектором вообще трамвайные пути лежали, и ничего.
Reply
Reply
С бумажками? Ну, есть некоторый косяк, но он очевидно исправим - так как никакая автодорога не сравнится по воздействию на строения с железной дорогой и метро.
Reply
Reply
Но бумажку да, непорядок.
Reply
Но бумажку да, непорядок.
Reply
Leave a comment