История путешествия 2009..
Моё путешествие началось 6 июня 2009 года с города Санкт-Петербург и закончилось в городе Октябрьском (респ. Башкортостан) в середине октября 2009 года. Я в одиночку и совместно с разными людьми прошла по маршруту Питер - фестиваль Пустые холмы - Москва - Октябрьский - Уфа - Екатеринбург - Иркутск - Байкал (Аршан и о. Ольхон) - Кемерово (деревня Вотиновка) - Октябрьский.
Моё путешествие началось рано утром 6 июня 2009 года, я стартанула на фестиваль Пустые Холмы из славного города Санкт-Петербург! Нашла через форум парнишку, который тоже ехал из Питера на фестиваль на машине и было свободное место. Вечером уже были на месте и после очередного топографического кретинизма ночью разбили палатки. Фестиваль выдался грязным из-за дождя, но моего восторга и радости ему не удалось сломить, что впрочем не скажешь о других жителей фестиваля.
Далее мой путь лежал в Москву, куда я с подругой добралась на электричке, ведь в 5 км от фестиваля была ж/д станция, на 2 вагона электрички пришло более 100 человек, это было жестко! Ехали на электричке с одной пересадкой 7 часов. Пару раз пришлось обегать вагон, чтобы избежать встречи с контролером.
Приехал в Москву мы купили билет на выход, что-то около 20 руб. В Москве мы пробыли неделю, посещали культурные заведения, гостили, "тусили", совершали шопинг пользуясь дешевыми ресурсами столицы. Далее Наш путь лежал в небольшой город Октябрьский (респ. Башкортостан), мой родной город, в котором я не была уже более полугода. С станции Красково недалеко от которой мы "вписывались", по счастливой случайности не имеющей турникетов, с одной пересадкой мы доехали до станции Хорошево (уже почти под Рязанью), все таки не избежав встречи с контролером, которому просто отдала полтинник. Особенность этой станции в том, что на ней нет турникетов и она всего в 1км от трассы М5 Москва-Челябинск, до куда мы дошли и далее передвигались автостопом. Сначала мы поймали легковушку, которая довезла нас под вечер к Пензе, перекусив на обочине, мы застопили славного дальнобойщика Женю, который ещё не раз в будущем будет нас подвозить. Женя проникшись нашим вольным путешествием не спал всю ночь, ехал, хотел скорее доставить нас домой. и в обед следующего дня мы бодро шагали по улицам нашего города Октябрьского, приодалев около 1000 км автостопом.
В октябрьском я пробыла 3 недели, план мероприятий обычный, для человека давно не бывшего в своем родном городе.
Заимев в мыслях желание попасть на Байкал, в середине июля начала двигаться в сторону Иркутска, посещая несколько городов на пути следования, чтобы увидеться с друзьями:
Октябрьский - поселок Кандры: доехала автостопом с другом, тут наши пути разошлись.
Кандры - Уфа: добралась на электричке, договорившись с контролером всего на 50 руб., вместо положенных 150 руб. В Уфе не берегу реки Белая посетила файр-шоу.
Уфа - Екатеринбург: вечером на поезде 20 июля я прибыла в Екатеринбург. "Вписывалась" у подруги в общаге. 4 дня "тусили", провожали закат с крыши заброшенной больницы, ночью лазили на верх недостроенной 20-ти этажки, ходили на фильм 3D, и я как всегда много спала.
23 июля отправилась я дальше. Договорившись за 150 руб. с водителем автобуса я добралась до Челябинска, откуда меня забрал уже известный дальнобойщик Женя (я с ним заранее созвонилась по телефону) и довез до Новосибирска. Ехали двое суток, по вечерам смотрели фильмы, я готовила салатики и бутерброды, и даже немного поводила фуру. В новосибирске я пересела по поезд. Сначала был вариант по пути до Новосибирска договориться по рации с дальнобойщиками довезти меня до Иркутска, где меня должен был встретить друг. Таковые дальнобойщики нашлись, я пересела к ним в фуру под Новосибирском, водителей было двое, и они как то не вызвали у мне доверия, я решила не рисковать и немного с ними проехав, они высадили меня возле ж/д вокзала. Повезло, что их путь лежал непосредственно через город, а не по объездной. Билетов не было.. Начались мои терзания, как же добраться до Иркутска, самый дешевый и по времени выгодный поезд прибывал через несколько часов и я судорожно проверяла не появились ли места, купейные места были, но они были мне не по карману. Решение пришло неожиданно, я просто подошла к проводнику этого самого поезда и договорилась за 2000 доехать до Иркутска. Моё спальное место было там, где обычно лежат одеяла. Один раз пришлось прятаться от начальника поезда, по подсказке той самой проводницы.
27 июля мой друг Сережа встречает меня на вокзале Иркутска и мы отправляемся автостопом на Байкал, в 250 км от Иркутска проходил фестиваль буддистов. Добрались довольно быстро с 3-мя пересадками, и завтраком в парке какого-то поселка. Прибыв на фестиваль пробыли там 5 дней. Но так и не выбрались на лекции. Загорали, окунались в холодные воды, по вечерам жгли костер и играли на бубне. Выбираться от туда пришлось довольно долго из-за нелюдности трассы. Но в этот же день мы попали на Аршан. Местечко с минеральными источниками у подножия гор. Встали в палаточном лагере, как ни странно бесплатном, вокруг прям сказка, ручей, сосны, камни, солнце. На второй день ходили на водопад и прошли вверх по горной речке пару километров. Скалы, перевалы, мостики. На обратном пути набрали природной минеральной газированной воды Аршан. Третий день зависали в лагере. На 4-ый день отправились дальше на остров Ольхон. Сначала доехали с двумя пересадками до Иркутска, последняя пара которая нас подвозила, была так любезна что провезла нас через весь город и высадила уже прямо на выезде из Иркутска. Далее нас подобрала молодежь, как ехать на о. Ольхон они не знали, ехали в свою какую-то деревню, и мы поехали с ними, и как оказалось позже поехали не туда. Не доезжая их деревни мы вышли возле речки, чтобы заночевать. А на утро продолжили свой путь с перегонщика машины. Доехав до городо Качуг, мы наконец-то выяснили что проехали лишнего 150 км, и повернули обратно, но не могли уехать, потому что заехали в глуш, машины ходят довольно редко 5-7 машин в час. 7 часов автостопа под жарой.. И почти вечером нас подобрал водитель пассажирской газели, заболтав которого, мы опять таки ничего не заплатили. Он довез нас до поворота, который в прошлый раз мы проехали прямо, а нужно было свернуть. Тут располагается деревня, недалеко от которой мы заночевали в посадке. На следующий день мы добрались до села МРС, где и располагается переправа БЕСПЛАТНАЯ на о. Ольхон. Долго ждать не пришлось, поели местное блюдо позы, 10 минут и мы уже там! Совершив переправу долго не скучали, нас подвезли немцы, ехать пришлось на бревнах в прицепе. Дорог там нет.. Довезли они нас до села Харанцы, что в 6 километрах от самой большой деревни Хужир. Там мы и обосновались на 7 дней в чудном месте на берегу озера, вокруг окруженные холмами. С этими немцами мы подружились. Ходили к ним в гости, играли в волейбол, даже в бане искупались. Ели дешевую рыбу. Вообще за все время путешествия по Байкалу погода всегда хорошая была. Дождей почти нет. А автостоп просто чудесный. Подвозили всегда очень быстро, и даже на маршрутках.
Далее наш путь лежал в Кемеровскую область, на 2-х машинах добрались мы до Иркутска, где пересели к знакомому дальнобойщику и он довез нас до Красноярска. По пути мы ночевали в кабине фуры возле придорожного кафе, где жил медвеженок. От красноярска до Кемерово нас довез другой дальнобойщик, которого мы почти сразу же застопили. Ночевать на этот раз пришлось не с ним в кабине, а уже в палатке, но утром мы дальше с этим дальнобойщиком продолжили свой путь. А от Кемерово до деревни Вотиновка нас подвез фридлайнер с суровым дальнобойщиком на первый взгляд. Был конец лета, число 20-е августа, в таких путешествиях стираются все рамки времени.
Много интересного и до сих пор небывалого случилось со мной тут, в деревне Вотиновка. Свой дом здесь имеет дядька Сережи: огромный участок земли, в деревне домов 20, да и вообще живешь как будто в лесу, а вокруг никого нет, только шум трассы.. Сибирь.. Тайга.. мухи кусаются..
Наступила осень. Горы покрытые разношерстными деревьями, теперь оделись в яркие желто-красные одежки. Красиво сияющее солнце отражается в болотах. Идешь по лесу как по пестрому ковру. По вечерам обалденный градиент на небе. А ночью так много звезд!
Числа 10 октября мы выдвинулись в сторону дома, в город Октябрьский. На легковушке добрались до Кемерово, потом поймали легковушку до Новосибирска, а оттуда уже добирались с дальнобойщиком до Екатеринбурга. Ночевали у него в кабине. В Екатеринбург он нас привез почти ночью, и мы заночевали в лесу. Ночевать в палатке стало уже холодно.
От Екатеринбурга до Миаса нас подвозил на легковушке мужичок пенсионного возраста дистрибьютор Амвей, делающей не плохие деньги в этом бизнесе. Места по дороге были обалденные, леса и сеть озер.
От Миаса до Уфа подвозил дальнобойщик, с суровыми рассказами о том как он сидел в тюрьме. Подъезжая к Уфе, начинался дождь, и он по рации договорился с другим дальнобойщиком на фридлайнере, который и довез нас почти к полуночи в поселок Кандры, где живут сережины родители. Здравствуй дом!
Моё путешествие началось рано утром 6 июня 2009 года, я стартанула на фестиваль Пустые Холмы из славного города Санкт-Петербург! Нашла через форум парнишку, который тоже ехал из Питера на фестиваль на машине и было свободное место. Вечером уже были на месте и после очередного топографического кретинизма ночью разбили палатки. Фестиваль выдался грязным из-за дождя, но моего восторга и радости ему не удалось сломить, что впрочем не скажешь о других жителей фестиваля.
Далее мой путь лежал в Москву, куда я с подругой добралась на электричке, ведь в 5 км от фестиваля была ж/д станция, на 2 вагона электрички пришло более 100 человек, это было жестко! Ехали на электричке с одной пересадкой 7 часов. Пару раз пришлось обегать вагон, чтобы избежать встречи с контролером.
Приехал в Москву мы купили билет на выход, что-то около 20 руб. В Москве мы пробыли неделю, посещали культурные заведения, гостили, "тусили", совершали шопинг пользуясь дешевыми ресурсами столицы. Далее Наш путь лежал в небольшой город Октябрьский (респ. Башкортостан), мой родной город, в котором я не была уже более полугода. С станции Красково недалеко от которой мы "вписывались", по счастливой случайности не имеющей турникетов, с одной пересадкой мы доехали до станции Хорошево (уже почти под Рязанью), все таки не избежав встречи с контролером, которому просто отдала полтинник. Особенность этой станции в том, что на ней нет турникетов и она всего в 1км от трассы М5 Москва-Челябинск, до куда мы дошли и далее передвигались автостопом. Сначала мы поймали легковушку, которая довезла нас под вечер к Пензе, перекусив на обочине, мы застопили славного дальнобойщика Женю, который ещё не раз в будущем будет нас подвозить. Женя проникшись нашим вольным путешествием не спал всю ночь, ехал, хотел скорее доставить нас домой. и в обед следующего дня мы бодро шагали по улицам нашего города Октябрьского, приодалев около 1000 км автостопом.
В октябрьском я пробыла 3 недели, план мероприятий обычный, для человека давно не бывшего в своем родном городе.
Заимев в мыслях желание попасть на Байкал, в середине июля начала двигаться в сторону Иркутска, посещая несколько городов на пути следования, чтобы увидеться с друзьями:
Октябрьский - поселок Кандры: доехала автостопом с другом, тут наши пути разошлись.
Кандры - Уфа: добралась на электричке, договорившись с контролером всего на 50 руб., вместо положенных 150 руб. В Уфе не берегу реки Белая посетила файр-шоу.
Уфа - Екатеринбург: вечером на поезде 20 июля я прибыла в Екатеринбург. "Вписывалась" у подруги в общаге. 4 дня "тусили", провожали закат с крыши заброшенной больницы, ночью лазили на верх недостроенной 20-ти этажки, ходили на фильм 3D, и я как всегда много спала.
23 июля отправилась я дальше. Договорившись за 150 руб. с водителем автобуса я добралась до Челябинска, откуда меня забрал уже известный дальнобойщик Женя (я с ним заранее созвонилась по телефону) и довез до Новосибирска. Ехали двое суток, по вечерам смотрели фильмы, я готовила салатики и бутерброды, и даже немного поводила фуру. В новосибирске я пересела по поезд. Сначала был вариант по пути до Новосибирска договориться по рации с дальнобойщиками довезти меня до Иркутска, где меня должен был встретить друг. Таковые дальнобойщики нашлись, я пересела к ним в фуру под Новосибирском, водителей было двое, и они как то не вызвали у мне доверия, я решила не рисковать и немного с ними проехав, они высадили меня возле ж/д вокзала. Повезло, что их путь лежал непосредственно через город, а не по объездной. Билетов не было.. Начались мои терзания, как же добраться до Иркутска, самый дешевый и по времени выгодный поезд прибывал через несколько часов и я судорожно проверяла не появились ли места, купейные места были, но они были мне не по карману. Решение пришло неожиданно, я просто подошла к проводнику этого самого поезда и договорилась за 2000 доехать до Иркутска. Моё спальное место было там, где обычно лежат одеяла. Один раз пришлось прятаться от начальника поезда, по подсказке той самой проводницы.
27 июля мой друг Сережа встречает меня на вокзале Иркутска и мы отправляемся автостопом на Байкал, в 250 км от Иркутска проходил фестиваль буддистов. Добрались довольно быстро с 3-мя пересадками, и завтраком в парке какого-то поселка. Прибыв на фестиваль пробыли там 5 дней. Но так и не выбрались на лекции. Загорали, окунались в холодные воды, по вечерам жгли костер и играли на бубне. Выбираться от туда пришлось довольно долго из-за нелюдности трассы. Но в этот же день мы попали на Аршан. Местечко с минеральными источниками у подножия гор. Встали в палаточном лагере, как ни странно бесплатном, вокруг прям сказка, ручей, сосны, камни, солнце. На второй день ходили на водопад и прошли вверх по горной речке пару километров. Скалы, перевалы, мостики. На обратном пути набрали природной минеральной газированной воды Аршан. Третий день зависали в лагере. На 4-ый день отправились дальше на остров Ольхон. Сначала доехали с двумя пересадками до Иркутска, последняя пара которая нас подвозила, была так любезна что провезла нас через весь город и высадила уже прямо на выезде из Иркутска. Далее нас подобрала молодежь, как ехать на о. Ольхон они не знали, ехали в свою какую-то деревню, и мы поехали с ними, и как оказалось позже поехали не туда. Не доезжая их деревни мы вышли возле речки, чтобы заночевать. А на утро продолжили свой путь с перегонщика машины. Доехав до городо Качуг, мы наконец-то выяснили что проехали лишнего 150 км, и повернули обратно, но не могли уехать, потому что заехали в глуш, машины ходят довольно редко 5-7 машин в час. 7 часов автостопа под жарой.. И почти вечером нас подобрал водитель пассажирской газели, заболтав которого, мы опять таки ничего не заплатили. Он довез нас до поворота, который в прошлый раз мы проехали прямо, а нужно было свернуть. Тут располагается деревня, недалеко от которой мы заночевали в посадке. На следующий день мы добрались до села МРС, где и располагается переправа БЕСПЛАТНАЯ на о. Ольхон. Долго ждать не пришлось, поели местное блюдо позы, 10 минут и мы уже там! Совершив переправу долго не скучали, нас подвезли немцы, ехать пришлось на бревнах в прицепе. Дорог там нет.. Довезли они нас до села Харанцы, что в 6 километрах от самой большой деревни Хужир. Там мы и обосновались на 7 дней в чудном месте на берегу озера, вокруг окруженные холмами. С этими немцами мы подружились. Ходили к ним в гости, играли в волейбол, даже в бане искупались. Ели дешевую рыбу. Вообще за все время путешествия по Байкалу погода всегда хорошая была. Дождей почти нет. А автостоп просто чудесный. Подвозили всегда очень быстро, и даже на маршрутках.
Далее наш путь лежал в Кемеровскую область, на 2-х машинах добрались мы до Иркутска, где пересели к знакомому дальнобойщику и он довез нас до Красноярска. По пути мы ночевали в кабине фуры возле придорожного кафе, где жил медвеженок. От красноярска до Кемерово нас довез другой дальнобойщик, которого мы почти сразу же застопили. Ночевать на этот раз пришлось не с ним в кабине, а уже в палатке, но утром мы дальше с этим дальнобойщиком продолжили свой путь. А от Кемерово до деревни Вотиновка нас подвез фридлайнер с суровым дальнобойщиком на первый взгляд. Был конец лета, число 20-е августа, в таких путешествиях стираются все рамки времени.
Много интересного и до сих пор небывалого случилось со мной тут, в деревне Вотиновка. Свой дом здесь имеет дядька Сережи: огромный участок земли, в деревне домов 20, да и вообще живешь как будто в лесу, а вокруг никого нет, только шум трассы.. Сибирь.. Тайга.. мухи кусаются..
Наступила осень. Горы покрытые разношерстными деревьями, теперь оделись в яркие желто-красные одежки. Красиво сияющее солнце отражается в болотах. Идешь по лесу как по пестрому ковру. По вечерам обалденный градиент на небе. А ночью так много звезд!
Числа 10 октября мы выдвинулись в сторону дома, в город Октябрьский. На легковушке добрались до Кемерово, потом поймали легковушку до Новосибирска, а оттуда уже добирались с дальнобойщиком до Екатеринбурга. Ночевали у него в кабине. В Екатеринбург он нас привез почти ночью, и мы заночевали в лесу. Ночевать в палатке стало уже холодно.
От Екатеринбурга до Миаса нас подвозил на легковушке мужичок пенсионного возраста дистрибьютор Амвей, делающей не плохие деньги в этом бизнесе. Места по дороге были обалденные, леса и сеть озер.
От Миаса до Уфа подвозил дальнобойщик, с суровыми рассказами о том как он сидел в тюрьме. Подъезжая к Уфе, начинался дождь, и он по рации договорился с другим дальнобойщиком на фридлайнере, который и довез нас почти к полуночи в поселок Кандры, где живут сережины родители. Здравствуй дом!