автомобильная мелочность
мой папа трепетно относится к автомобилям. т.е. например он едет накатиком до светофора, если издалека видно, что он красный, что бы сэкономить капельку бензина. я физику процессов под капотом знаю плохо, но по возможности делаю так же.
не люблю, когда на моей машине делают полицейский разворот, потому что мне кажется, что это уменьшает жизнь тросиков ручника и т.п.
а тут у меня такой вопрос: я на работу езжу на машине. но за время доезжания до работы двигатель не успевает прогреться. я вот выезжаю на дорогу, пытаюсь педалировать, а машине впадлу. ну холодная она! я прям это чувствую, поэтому первый километр еду-еле-еле, что бы хотябы стрелка поднялась до значения cold. а первый километр это полпути между прочим. я наверно безумно бешу всех на дороге и водилы не понимают, зачем я тошню.
вот что мне делать? стоять на месте греться? или продолжать ползти полдороги? или забить и разгоняться сразу?
не люблю, когда на моей машине делают полицейский разворот, потому что мне кажется, что это уменьшает жизнь тросиков ручника и т.п.
а тут у меня такой вопрос: я на работу езжу на машине. но за время доезжания до работы двигатель не успевает прогреться. я вот выезжаю на дорогу, пытаюсь педалировать, а машине впадлу. ну холодная она! я прям это чувствую, поэтому первый километр еду-еле-еле, что бы хотябы стрелка поднялась до значения cold. а первый километр это полпути между прочим. я наверно безумно бешу всех на дороге и водилы не понимают, зачем я тошню.
вот что мне делать? стоять на месте греться? или продолжать ползти полдороги? или забить и разгоняться сразу?