Москва - Рим - Париж
В этом году на три майских праздника мы улетели в Париж.
По плану должны были побывать там еще 14-15 ноября, но, как помните, не срослось.
А та, майская поездка, получилась интересной и, традиционно, насыщенной.
Летели мы со стыковкой в Риме. Правда, не самый это лучший вариант для трех дней поездки, лучше на такой короткий срок летать прямыми рейсами и не тратить время на пересадку.
Но цена есть цена. :) За "кривой" Париж через Рим мы отдали 10,5 тысяч рублей туда-обратно на человека.
При этом "прямой" рейс Аэрофлота стоил 17, и это на ноябрь! Мне даже страшно представить, сколько бы стоил прямой рейс в мае...).
Поскольку "театр начинается с вешалки", открываю свои посты про Париж традиционным постом про перелеты.
01. Рано утром приехали в Шереметьево за час до вылета. Наш вылет был в 5:30 утра.
Багажа нет, регистрация онлайн - как бы я сильно не любила Шереметьево и терминал D, сон я в любом случае люблю больше ;)
А вот когда мы летаем днем-вечером, всегда стараемся приехать в Шерем по-раньше. Очень люблю этот Аэропорт.
02. У меня есть несколько знакомых мужчин, которые, увидев эту фотографию, нервно сглатывали слюну.
Ну, а как по мне - машина и машина :) Не самолет же! :)
03. Светает...
04. Обратите внимание, сколько на перроне самолетов Алиталии! И еще два Эйр Франса вдали. Мы точно в Москве? :)
Alitalia, A320, EI-DTE
05. Aeroflot, A321, VP-BQR.
Фотография примечательна "рюмкой" на заднем плане...
А через пару месяцев от нее не осталось ни следа.
Очень рада, что удалось вырваться на споттинг в Шереметьево в апреле и поснимать это легендарное здание.
06. Снова тот же А321 Аэрофлота, который назван в честь великого русского художника Ильи Ефимовича Репина.
07. Поскольку дело было 9 мая, все, что можно, украшали георгиевскими ленточками.
08. А нам тем временем пора взлетаеть.
До Рима мы летели на A320 Alitalia с бортовым EI-DTD.
Внизу виднеется Церковь Воскресения Христова в Шереметьево и птицы Аэрофлота.
09. Под крылом Долгопрудный, вдали виднеется Москва-Сити.
10. А здесь можно даже разглядеть мой дом :)
11. Нет, пожалуй, разглядеть мой дом можно только на хайрезе, так что вот вам увеличенный кроп:
12. Солнышко светит прямо в иллюминатор, но скоро мы выйдем на курс и оно будет светить нам в хвост.
13. Из Москвы до Рима лететь чуть больше трех часов.
Летим уже над Италией, пролетаем над озером Тразимено, которое находится в области Умбрия. Недалеко от озера город Перуджа - административный центр Умбрии.
Само озеро является одним из крупнейших в Италии.
14. Через 5 минут пролетаем второе озеро - Больсена.
Оно расположено уже в области Лацио, в западных предгорьях Центральный Апеннин.
Больсена была сформирована около 370 000 (!) лет назад в результате провала кратера вулкана, имеет овальную форму, которая характерна для кратерных озер.
В Рим (и через Рим) я летала уже три раза. В четвертый полечу - хоть названия этих озер буду знать, а то каждый раз мимо летим, а я даже не знаю, что это за озера)
15. А нам пора садиться!
16. Кстати, все три раза на маршруте "Москва-Рим" мы садились одинаковым курсом, но порой бывает и заход со стороны моря - думаю, ещё более красивый.
17. Наша мощная тень за пару секунд до касания.
18. Пересадка короткая, в город не выйдешь.
Я, как обычно, ловлю все самолеты, которые попадаются в объектив.
Итальянская а/к Blue Panorama Airlines, B767-300ER, EI-FCV.
19. Выходим из нашей птицы и садимся в автобус.
Эх, жаль, что нельзя прогуляться с фотоаппаратом по перрону пешком до самого терминала. Столько всего интересного вокруг :)
20. А вот мы и во Фьюмичино.
Наш рейс был через несколько дней после пожара, случившегося в аэропорту. Нам, кстати, повезло, потому что буквально за пару дней до этого наш рейс в Рим был отменен...
Поскольку часть терминала была закрыта, количество людей стало существенно больше.
Но, спасибо итальянским пограничникам, работали они очень быстро.
21. Прошли паспортный контроль, снова в стерильную зону и снова на автобусе к самолету.
Etihad Regional (Darwin airline), Saab 2000, HB-IYI.
Каждый раз, когда видела эту загадочную ливрею симбиоза Эмиратов и Швейцарии, недоумевала, но по приезду домой забывала посмотреть, в чём дело.
А сейчас появился повод, так что теперь узнала сама и расскажу вам.
В общем, жила-была швейцарская авиакомпания Darwin Airlines, треть которой в конце 2013 года приобрела авиакомпания Etihad, после чего самолеты стали летать в ливрее "Etihad Regional" с пометкой "Operated by Darwin airline".
Как по мне, звучит это несколько странно. Ну какой вам Этихад регионал, который летает в Европе...
А "обычным" Дарвином на аналогичном самолете мы летали в 2011 году, кстати. Приятные впечатления оставили те перелеты.
22. Тут качество фото совсем печальное, но не каждый день удается поймать самолет Итальянской почты :)
Вообще, если быть точной, это самолет чартерной итальянской авиакомпании Mistral Air, 75% которой владеет итальянская почта.
Авиакомпания выполняет чартерные пассажирские и грузовые перевозки.
Poste Italiane (Mistral Air), B737-300, EI-DVC.
23. Подъезжаем мы к самолету, а там такой сюрприз - в Париж летим на А321 с бортовым I-BIXR - именно на нем мы летели из Москвы в Рим в 2011 году, в нашу первую "самостоятельную" (не пакетную) поездку!
Вот так встреча!
Но самым отвалом башки стало то, что я сидела на том же самом месте 27A, как и в 2011 году! Бывают же совпадения :)
24. Эх, если бы не контровый свет, фотография получилась куда интереснее..
25. Летим над полосой 34L/16R...
26... выходим на курс и летим в Париж!
27. Мой старый знакомый I-BIXR не порадовал меня чистыми иллюминаторами.
Уж и не знаю, что с ними делали, но снимать через них было очень проблематично.
Пролетаем над Альпами.
28. Не так давно эшелоном выше здесь пролетел самолет...
Как-то раз наблюдала такую картину - с пассажирского кресла казалось, что самолет летит прямо на нас.
Но это все было настолько быстро, что осознание страха пришло лишь через пару секунд, и самолет был уже далеко-далеко...
29. А мы потихонечку готовимся к посадке в Париже.
30. Люблю такие облака, очень они фотогеничные, и свет красиво на них играет...
31. За 5 минут до посадки пролетаем симпатичный городок Мо.
Изучив его сейчас в Гугл Эрс очень захотелось там погулять как-нибудь.
Что ж, нет ничего невозможного, поскольку от Парижа он находится очень недалеко.
Только вот когда мы снова поедем в Париж - вопрос...
32. Пока мы медленно катимся к терминалу, буквально над нами грациозно взлетает Saudi Arabian, ливрею которой очень любит Алексей boeing :)
33. Красивый терминал аэропорта.
34. А нам пора в город!
Спасибо за внимание!
И, конечно же, хорошей недели!
Постараюсь порадовать вас на этой неделе постами и про Париж, и про Нью-Йорк, и про австралийскую Канберру! :)
По плану должны были побывать там еще 14-15 ноября, но, как помните, не срослось.
А та, майская поездка, получилась интересной и, традиционно, насыщенной.
Летели мы со стыковкой в Риме. Правда, не самый это лучший вариант для трех дней поездки, лучше на такой короткий срок летать прямыми рейсами и не тратить время на пересадку.
Но цена есть цена. :) За "кривой" Париж через Рим мы отдали 10,5 тысяч рублей туда-обратно на человека.
При этом "прямой" рейс Аэрофлота стоил 17, и это на ноябрь! Мне даже страшно представить, сколько бы стоил прямой рейс в мае...).
Поскольку "театр начинается с вешалки", открываю свои посты про Париж традиционным постом про перелеты.
01. Рано утром приехали в Шереметьево за час до вылета. Наш вылет был в 5:30 утра.
Багажа нет, регистрация онлайн - как бы я сильно не любила Шереметьево и терминал D, сон я в любом случае люблю больше ;)
А вот когда мы летаем днем-вечером, всегда стараемся приехать в Шерем по-раньше. Очень люблю этот Аэропорт.
02. У меня есть несколько знакомых мужчин, которые, увидев эту фотографию, нервно сглатывали слюну.
Ну, а как по мне - машина и машина :) Не самолет же! :)
03. Светает...
04. Обратите внимание, сколько на перроне самолетов Алиталии! И еще два Эйр Франса вдали. Мы точно в Москве? :)
Alitalia, A320, EI-DTE
05. Aeroflot, A321, VP-BQR.
Фотография примечательна "рюмкой" на заднем плане...
А через пару месяцев от нее не осталось ни следа.
Очень рада, что удалось вырваться на споттинг в Шереметьево в апреле и поснимать это легендарное здание.
06. Снова тот же А321 Аэрофлота, который назван в честь великого русского художника Ильи Ефимовича Репина.
07. Поскольку дело было 9 мая, все, что можно, украшали георгиевскими ленточками.
08. А нам тем временем пора взлетаеть.
До Рима мы летели на A320 Alitalia с бортовым EI-DTD.
Внизу виднеется Церковь Воскресения Христова в Шереметьево и птицы Аэрофлота.
09. Под крылом Долгопрудный, вдали виднеется Москва-Сити.
10. А здесь можно даже разглядеть мой дом :)
11. Нет, пожалуй, разглядеть мой дом можно только на хайрезе, так что вот вам увеличенный кроп:
12. Солнышко светит прямо в иллюминатор, но скоро мы выйдем на курс и оно будет светить нам в хвост.
13. Из Москвы до Рима лететь чуть больше трех часов.
Летим уже над Италией, пролетаем над озером Тразимено, которое находится в области Умбрия. Недалеко от озера город Перуджа - административный центр Умбрии.
Само озеро является одним из крупнейших в Италии.
14. Через 5 минут пролетаем второе озеро - Больсена.
Оно расположено уже в области Лацио, в западных предгорьях Центральный Апеннин.
Больсена была сформирована около 370 000 (!) лет назад в результате провала кратера вулкана, имеет овальную форму, которая характерна для кратерных озер.
В Рим (и через Рим) я летала уже три раза. В четвертый полечу - хоть названия этих озер буду знать, а то каждый раз мимо летим, а я даже не знаю, что это за озера)
15. А нам пора садиться!
16. Кстати, все три раза на маршруте "Москва-Рим" мы садились одинаковым курсом, но порой бывает и заход со стороны моря - думаю, ещё более красивый.
17. Наша мощная тень за пару секунд до касания.
18. Пересадка короткая, в город не выйдешь.
Я, как обычно, ловлю все самолеты, которые попадаются в объектив.
Итальянская а/к Blue Panorama Airlines, B767-300ER, EI-FCV.
19. Выходим из нашей птицы и садимся в автобус.
Эх, жаль, что нельзя прогуляться с фотоаппаратом по перрону пешком до самого терминала. Столько всего интересного вокруг :)
20. А вот мы и во Фьюмичино.
Наш рейс был через несколько дней после пожара, случившегося в аэропорту. Нам, кстати, повезло, потому что буквально за пару дней до этого наш рейс в Рим был отменен...
Поскольку часть терминала была закрыта, количество людей стало существенно больше.
Но, спасибо итальянским пограничникам, работали они очень быстро.
21. Прошли паспортный контроль, снова в стерильную зону и снова на автобусе к самолету.
Etihad Regional (Darwin airline), Saab 2000, HB-IYI.
Каждый раз, когда видела эту загадочную ливрею симбиоза Эмиратов и Швейцарии, недоумевала, но по приезду домой забывала посмотреть, в чём дело.
А сейчас появился повод, так что теперь узнала сама и расскажу вам.
В общем, жила-была швейцарская авиакомпания Darwin Airlines, треть которой в конце 2013 года приобрела авиакомпания Etihad, после чего самолеты стали летать в ливрее "Etihad Regional" с пометкой "Operated by Darwin airline".
Как по мне, звучит это несколько странно. Ну какой вам Этихад регионал, который летает в Европе...
А "обычным" Дарвином на аналогичном самолете мы летали в 2011 году, кстати. Приятные впечатления оставили те перелеты.
22. Тут качество фото совсем печальное, но не каждый день удается поймать самолет Итальянской почты :)
Вообще, если быть точной, это самолет чартерной итальянской авиакомпании Mistral Air, 75% которой владеет итальянская почта.
Авиакомпания выполняет чартерные пассажирские и грузовые перевозки.
Poste Italiane (Mistral Air), B737-300, EI-DVC.
23. Подъезжаем мы к самолету, а там такой сюрприз - в Париж летим на А321 с бортовым I-BIXR - именно на нем мы летели из Москвы в Рим в 2011 году, в нашу первую "самостоятельную" (не пакетную) поездку!
Вот так встреча!
Но самым отвалом башки стало то, что я сидела на том же самом месте 27A, как и в 2011 году! Бывают же совпадения :)
24. Эх, если бы не контровый свет, фотография получилась куда интереснее..
25. Летим над полосой 34L/16R...
26... выходим на курс и летим в Париж!
27. Мой старый знакомый I-BIXR не порадовал меня чистыми иллюминаторами.
Уж и не знаю, что с ними делали, но снимать через них было очень проблематично.
Пролетаем над Альпами.
28. Не так давно эшелоном выше здесь пролетел самолет...
Как-то раз наблюдала такую картину - с пассажирского кресла казалось, что самолет летит прямо на нас.
Но это все было настолько быстро, что осознание страха пришло лишь через пару секунд, и самолет был уже далеко-далеко...
29. А мы потихонечку готовимся к посадке в Париже.
30. Люблю такие облака, очень они фотогеничные, и свет красиво на них играет...
31. За 5 минут до посадки пролетаем симпатичный городок Мо.
Изучив его сейчас в Гугл Эрс очень захотелось там погулять как-нибудь.
Что ж, нет ничего невозможного, поскольку от Парижа он находится очень недалеко.
Только вот когда мы снова поедем в Париж - вопрос...
32. Пока мы медленно катимся к терминалу, буквально над нами грациозно взлетает Saudi Arabian, ливрею которой очень любит Алексей boeing :)
33. Красивый терминал аэропорта.
34. А нам пора в город!
Спасибо за внимание!
И, конечно же, хорошей недели!
Постараюсь порадовать вас на этой неделе постами и про Париж, и про Нью-Йорк, и про австралийскую Канберру! :)