Полон и просторен Край. Одно лишь горе: Нет у чехов -- моря..
Полон и просторен Край. Одно лишь горе: Нет у чехов -- моря...Марина Цветаева
Зато у чехов есть Влтава - живописная, прекрасная, тихая, а временами суровая река. Левый приток той самой Лабэ, которая Эльба.
Истоки берет в Шумавских горах - красивые и пушистые, зеленые, издалека аж синие горы.
А у Влтавы есть мосты. Вот пражским мостам и набережным Влтавы и решила я уделить особое внимание.
Конечно, главный и самый что ни на есть известный мост Праги - это Карлов мост. Про него здесь http://ani-mia.livejournal.com/2902.html.
А далее - про остальные, и далеко не все мосты Праги (всего их аж 20!!)
Информацией про каждый из них не буду перегружать, поэтому чисто визуальный пост. )))) Попытаюсь лишь восстановить названия.
Вид на Карлов мост
Манесов мост -полностью бетонная конструкция, был построен в 1911-1916 годах при участии двух известных архитекторов Павла Янака и Властимила Гофмана,
а назван в честь известного Пражского художника девятнадцатого столетия Жозефа Манеса -
автора нижнего циферблата тех самых знаменитых Пражских курантов.
Мост Легии. Он был построен в качестве замены уже существующего подвесного моста императора Франца I.
Строительство заняло три года (1839-1841), и мост служил до 1898.
Следующее открытие состоялось в 1901, мост получил имя императора Франца Иосифа I, который присутствовал на торжестве.
Его имя мост носил с 1841 по 1919 гг.
Однако, с возникновением Чехословакии, мост переименовали в мост Легии (Most Legií), в честь чешских легионеров 1-й Мировой войны (1919-1940 гг).
Но и на этом не заканчивается история названий.
Солдаты немецкой оккупации дали другое название - мост Сметаны (Smetanův most) (1940-1945 гг.).
Потом, опять же-таки, Чехословакию, переименовали в социалистическую республику,
и это отразилось на сооружении - тогда оно стало мостом Первого мая.
И лишь спустя годы, после «бархатной» революции 1989 г., чехи вспомнили самое грандиозное название,
которое продержалось дольше всего - мост Легионеров С 1990 года мост называется Мост Легии.
Мост соединяет Национальный проспект с Уездом на Малой Стране и проходит над Стрелецким островом
Ну а дальше - просто мосты и набережные.
По порядку - Манесов мост, Карлов мост, мост Легии, и еще два - Чехов мост и еще один уже не помню какой))))
Ну и просто набережные
А вообще на Вышеграде, на одной из смотровых площадок, есть небольшой путеводитель по главным мостам Праги - схема-рисунок мостов, выполненная из металла и вмурованная в каменный парапет.
Схематично изображены известные моста таким образом, как они видны человеку, смотрящему с того места на Влтаву.
Ну и подписаны они конечно. Очень интересное местечко.
Вообще, что мне понравилось в Праге, так это та забота о зданиях, улицах и закоулках. Будь то центр города, мост или уголок парка.
Везде видно, что люди любят все то, что их окружает, и очень берегут.
Это особенно трогательно выглядит в таких мелочах, как дверные ручки, петли, фонарики или дверные звоночки.
Так что про мосты и говорить нечего. Можно просто смотреть и наслаждаться.
Зато у чехов есть Влтава - живописная, прекрасная, тихая, а временами суровая река. Левый приток той самой Лабэ, которая Эльба.
Истоки берет в Шумавских горах - красивые и пушистые, зеленые, издалека аж синие горы.
А у Влтавы есть мосты. Вот пражским мостам и набережным Влтавы и решила я уделить особое внимание.
Конечно, главный и самый что ни на есть известный мост Праги - это Карлов мост. Про него здесь http://ani-mia.livejournal.com/2902.html.
А далее - про остальные, и далеко не все мосты Праги (всего их аж 20!!)
Информацией про каждый из них не буду перегружать, поэтому чисто визуальный пост. )))) Попытаюсь лишь восстановить названия.
Вид на Карлов мост
Манесов мост -полностью бетонная конструкция, был построен в 1911-1916 годах при участии двух известных архитекторов Павла Янака и Властимила Гофмана,
а назван в честь известного Пражского художника девятнадцатого столетия Жозефа Манеса -
автора нижнего циферблата тех самых знаменитых Пражских курантов.
Мост Легии. Он был построен в качестве замены уже существующего подвесного моста императора Франца I.
Строительство заняло три года (1839-1841), и мост служил до 1898.
Следующее открытие состоялось в 1901, мост получил имя императора Франца Иосифа I, который присутствовал на торжестве.
Его имя мост носил с 1841 по 1919 гг.
Однако, с возникновением Чехословакии, мост переименовали в мост Легии (Most Legií), в честь чешских легионеров 1-й Мировой войны (1919-1940 гг).
Но и на этом не заканчивается история названий.
Солдаты немецкой оккупации дали другое название - мост Сметаны (Smetanův most) (1940-1945 гг.).
Потом, опять же-таки, Чехословакию, переименовали в социалистическую республику,
и это отразилось на сооружении - тогда оно стало мостом Первого мая.
И лишь спустя годы, после «бархатной» революции 1989 г., чехи вспомнили самое грандиозное название,
которое продержалось дольше всего - мост Легионеров С 1990 года мост называется Мост Легии.
Мост соединяет Национальный проспект с Уездом на Малой Стране и проходит над Стрелецким островом
Ну а дальше - просто мосты и набережные.
По порядку - Манесов мост, Карлов мост, мост Легии, и еще два - Чехов мост и еще один уже не помню какой))))
Ну и просто набережные
А вообще на Вышеграде, на одной из смотровых площадок, есть небольшой путеводитель по главным мостам Праги - схема-рисунок мостов, выполненная из металла и вмурованная в каменный парапет.
Схематично изображены известные моста таким образом, как они видны человеку, смотрящему с того места на Влтаву.
Ну и подписаны они конечно. Очень интересное местечко.
Вообще, что мне понравилось в Праге, так это та забота о зданиях, улицах и закоулках. Будь то центр города, мост или уголок парка.
Везде видно, что люди любят все то, что их окружает, и очень берегут.
Это особенно трогательно выглядит в таких мелочах, как дверные ручки, петли, фонарики или дверные звоночки.
Так что про мосты и говорить нечего. Можно просто смотреть и наслаждаться.