В Ливане сломался фуникулер
Вот такое фото в новостях и в соцсетях. Там сначала едут в таких меленьких кабинках, потом пересаживаются на "трамвайчик" и едут последние метры.
Причем, я думаю, что это еще повезло, что авария произошла в верхней части канатки. Потому что там, наверху, как видите, уже склон горы. И земля близко. А если бы внизу это случилось, то там очень высоко, внизу асфальт и рядом дома.
Пишут, что вообще в кабинках на высоте застряли 8 человек, которых вытащили представители Гражданской обороны и 34, которых вытащили военные. Всех вытащили. Комуто пришлось сидеть в кабинке целый час. Это вторая авария за всю историю ливанской канатной дороги. Первая была в 2007, а может, чуть раньше или чуть позднее. Мне сейчас лениво лезть в источники. Но я ту историю помню. Тоже в районе нового года дело было. Но сидели часов пять, или както так. Это уже неприятнее. Хотя бы потому, что уже совершенно точно и в туалет может понадобиться сходить, и плохо может стать. И замерзнуть там можно Зима ж.
Канатка у нас поднимается на высоту, если память не изменяет, пятьсот семнадцать метров над уровнем моря. Некоторым нравится. А я ее не люблю. И дорого на ней кататься, и фоткииз кабинок так себе. Дешевле и приятнее на эту гору на машине подняться. Ну, это имхо. Но я считаю, что виды в Ливане есть и покруче. А тратить и без того короткое время поездки на стоящую там на горе современную статую в стране, где человеческие существа живут уже 1,7 миллиона лет расточительство.
Ливан это страна на три недели насыщенных экскурсий с утра до ночи.
