Общественный транспорт в Стамбуле
Эта часть Стамбула вызывает восхищение и зависть! Общественный транспорт состоит из нескольких линий метро, трамваев, паромов, фуникулёров, автобусов. Всё это слабо связано между собой, часто не пересекается. Единой глобальной сетки метро, покрывающей весь город, как в Москве, там нет, при путешествии на длинные дистанции приходится иногда пересаживаться. Автобусами ни разу не воспользовался, про них ничего не могу сказать. Трамваи и метро мало отличаются друг от друга, трамваи передвигаются только по поверхности, метро иногда уходит в туннели и вагоны немного разные, больше отличий не заметил. В каждом трамвайном вагоне висит несколько электронных табло с постоянно обновляющейся информацией, куда едет этот трамвай и какая остановка будет следующей. Эта же информация дублируется голосом. Сообщения о важных точках (конечная, станция пересадки на другую линию,...) дублируются еще и на английском. В каждом вагоне висит несколько подробных схем всего общественного транспорта, что сильно облегчает ориентацию. Для пересечения Босфора или Золотого Рога используется множество паромов различного размера и конструкции, но одинакого удобных. Оплачивается транспорт специальными жетонами, у каждого вида они свои, но стоят все одинаково - 2 лиры, это примерно $1.20 или 35 рублей. Для аборигенов, покупающих не жетоны, а проездные карты, стоимость ниже, встречал таблички с разными вариантами стоимости проезда, вплоть до 0.40 лиры для учащихся.
Стоимость проезда слабо связана с реальными затратами. Подъем в гору на фуникулёре, занимающий 5 минут и круг на пароме по всему Золотому Рогу, причем начинающийся еще на азиатской стороне и длящийся примерно час, стоят одинаково. Наверное, вся транспортная система принадлежит муниципалитету и как-то еще субсидируется, вряд ли это окупается. Но сделано красиво и удобно, очень понравилось!
Прилетите в Стамбул, сразу поменяйте какое-то количество денег на мелкие лиры! За проезд можно заплатить только жетонами, продаются они только в автоматах, а они понимают только монеты в 1 лиру и купюры в 5 и 10 лир. Иногда еще 20 лир, но все остальные деньги игнорируют, баксами/евро там расплатиться точно не получится.
Стоимость проезда слабо связана с реальными затратами. Подъем в гору на фуникулёре, занимающий 5 минут и круг на пароме по всему Золотому Рогу, причем начинающийся еще на азиатской стороне и длящийся примерно час, стоят одинаково. Наверное, вся транспортная система принадлежит муниципалитету и как-то еще субсидируется, вряд ли это окупается. Но сделано красиво и удобно, очень понравилось!
Прилетите в Стамбул, сразу поменяйте какое-то количество денег на мелкие лиры! За проезд можно заплатить только жетонами, продаются они только в автоматах, а они понимают только монеты в 1 лиру и купюры в 5 и 10 лир. Иногда еще 20 лир, но все остальные деньги игнорируют, баксами/евро там расплатиться точно не получится.