Залізниця Замбії та залізничний музей в Лівінгстоні
Я з дитинства дуже люблю залізниці, поїзди і вокзали. Тому коли я приїжджаю в будь-яку країну, завжди йду на залізничний вокзал, щоб побачити, як функціонує місцева залізниця. Особливо це цікаво робити в країнах Африки і Азії, бо в них зовсім все не так як в Європі. Коли ми йшли на вокзал в Лівінгстон, то дуже переживали за те, що нам не дадуть фотографувати, адже в більшості африканських країн поліція арештовує вже за намагання сфоткати щось, пов’язане з залізницею. Наші побоювання виявилися марними: в Замбії на вокзалі можна фотографувати все і всіх. Лівінгстон у цьому плані ще й цікавий тим, що неподалік від вокзалу знаходиться залізничний музей просто неба, де можна побачити цікаві зразки залізничної техніки понад столітньої давнини.
Будівля вокзалу в Лівінгстоні - нічого особливого:
Ми, звичайно, хотіли прокотитися замбійською залізницею від Лусаки до Лівінгстона. Але залізничні колії не ремонтували десятки років, тому перебувають у жахливому стані.
Відповідно, поїзди рухаються дуже повільно, шлях від столиці поїздом до Лівінгстона займає 18 годин. При цьому автобус їде близько 7-8 годин. Крім того, поїзди курсують лише двічі на тиждень і за дуже незручним розкладом. Вранці потяг виїжджає з Лусаки і прибуває до Лівінгстона в 2 ночі. Розклад і варіанти залізничний сполучень Замбією можна подивитися тут: http://zrl.com.zm/Travel/
Але нам дуже пощастило. Коли ми прийшли на вокзал в Лівінгстоні, то як раз на посадку подали пасажирський поїзд.
Локомотив:
На вагоні вказано кінцевий пункт призначення:
Процес посадки в поїзд виглядає досить бурхливо. На перон випускають лише пасажирів з квитками. Інші чекають за парканом.
Досі дивуюсь, як африканські жінки тягають на головах такі великі поклажі.
До фотографування всі ставляться спокійно і доброзичливо.
В Замбії зараз зима:
Проводжаючі за парканом:
Я:
Задвірки вокзалу:
В околицях вокзалу дуже брудно:
Уздовж рейок - також:
Жінки-лівінгстонки привокзального райончика Лівінгстона:
Стихійна торгівля на рейках:
Сучасні пасажирські вагони, які здійснюють перевезення за туристичними маршрутами. Періодичність і деталі таких поїздів з’ясувати не вдалося.
Неподалік від залізничного вокзалу знаходиться залізничний музей.
Залізничний музей - це зібрання старих двигунів і рухомого складу замбійської залізниці від початку ХХ століття.
Коли нам назвали вхідну ціну в 15 доларів за людину, ми відмовилися від відвідання музею. Тим більш, що більшість його експонатів можна було спокійно роздивитися із-за паркану.
Локомотиви:
Пасажирські вагони. Родезія - це стара англійська назва Замбії і Зімбабве. Замбія була Північною Родезією, Зімбабве - Південною.
Ще трохи музейних експонатів:
Будівля вокзалу в Лівінгстоні - нічого особливого:
Ми, звичайно, хотіли прокотитися замбійською залізницею від Лусаки до Лівінгстона. Але залізничні колії не ремонтували десятки років, тому перебувають у жахливому стані.
Відповідно, поїзди рухаються дуже повільно, шлях від столиці поїздом до Лівінгстона займає 18 годин. При цьому автобус їде близько 7-8 годин. Крім того, поїзди курсують лише двічі на тиждень і за дуже незручним розкладом. Вранці потяг виїжджає з Лусаки і прибуває до Лівінгстона в 2 ночі. Розклад і варіанти залізничний сполучень Замбією можна подивитися тут: http://zrl.com.zm/Travel/
Але нам дуже пощастило. Коли ми прийшли на вокзал в Лівінгстоні, то як раз на посадку подали пасажирський поїзд.
Локомотив:
На вагоні вказано кінцевий пункт призначення:
Процес посадки в поїзд виглядає досить бурхливо. На перон випускають лише пасажирів з квитками. Інші чекають за парканом.
Досі дивуюсь, як африканські жінки тягають на головах такі великі поклажі.
До фотографування всі ставляться спокійно і доброзичливо.
В Замбії зараз зима:
Проводжаючі за парканом:
Я:
Задвірки вокзалу:
В околицях вокзалу дуже брудно:
Уздовж рейок - також:
Жінки-лівінгстонки привокзального райончика Лівінгстона:
Стихійна торгівля на рейках:
Сучасні пасажирські вагони, які здійснюють перевезення за туристичними маршрутами. Періодичність і деталі таких поїздів з’ясувати не вдалося.
Неподалік від залізничного вокзалу знаходиться залізничний музей.
Залізничний музей - це зібрання старих двигунів і рухомого складу замбійської залізниці від початку ХХ століття.
Коли нам назвали вхідну ціну в 15 доларів за людину, ми відмовилися від відвідання музею. Тим більш, що більшість його експонатів можна було спокійно роздивитися із-за паркану.
Локомотиви:
Пасажирські вагони. Родезія - це стара англійська назва Замбії і Зімбабве. Замбія була Північною Родезією, Зімбабве - Південною.
Ще трохи музейних експонатів:
