Владивосток vs Хабаровск(и Владивосток) - Какой город мы потеряли?
Я продолжаю кошмарить владивостокцев. В этот раз я хочу сделать вторую часть сравнения Хабаровска и Владивостока, но так же добавить ещё один город на сторону Хабаровска - Владивосток. На стороне Хабаровска будет ещё старый, потерянный Владивосток, который не был настолько автомобильным и некомфортным, возможно. Под старым Владивостоком я имею в виду Владивосток до 2009 года, когда были снесены пути трамвая №7, это было началом конца. Хабаровск - трамвайная столица ДФО, Владивосток мог бы быть так же, но не получилось. Владивосток мог бы быть трамвайной столицей ДФО, но этому не суждено быть. Мэрия Владивостока в 2008 посчитала отличным решением снесли и упразднить трамвай №7, якобы из-за того, что он мешает движению автомобилей, хотя автомобили сами часто ездили по путям трамвая. Трамвай 7 хотели заменить троллейбусом, но троллейбуса чёт не видно на Светланской. Так и убили окончательно трамвай во Владивостоке, оставив какой-то небольшой маршрут где-то на пути к Сахалинской.
Трамвай на Светланской
Трамвай на Светланской
Старая схема Владивостокского трамвая
Убивать электротранспорт - распространенная в российских городах ошибка, такую ошибку уже ощутили на себе большая часть европейских городов во второй половине 20 века, сейчас же, в Европе почти в каждом более-менее крупном городе делают современный, комфортный трамвай, ну или же троллейбус, который во Владивостоке так же убили. Что же с Хабаровском? В Хабаровске ещё не успели полностью убить трамвай, его даже пытаются как-то развивать. Но как я уже говорил в первом сравнении, умер 6 трамвай в Хабаровске, что стало глобальнейшей ошибкой в истории Хабаровского трамвая. Прикрылись же тем, что «он был убыточным», это не повод сносить трамвай, это был довольно людный маршрут, не все трамваи должны быть прибыльными. А людям попытались дать какую-то альтернативу, сделать троллейбус, что конечно хорошо. Хабаровский троллейбус же не умирал, его даже можно сказать недавно воскресили, в Хабаровске уже больше 3 троллейбусных маршрутов, буквально пару лет назад был только один маршрут троллейбуса в Хабаровске. Троллейбус и трамвай нужно развивать, это самые лучшие виды общественного транспорта. Во Владивостоке и Хабаровске жители думают, что их города спасёт только метро, это не так. Метро не спасает от транспортных проблем, посмотреть даже на Казань, где метро вообще не исправило ни одной проблемы, при этом, метро очень дорого обслуживать. Транспортные проблемы Хабаровска и Владивостока может исправить современный, 2,3,4-х секционный трамвай, и это даже не на грани фантастики, Хабаровск и в особенности Владивосток могут себе позволить за счёт годового бюджета строить активно по одному трамвайному маршруту в год. Хабаровску это обойдётся в 1/16 часть бюджета, Владивостоку в 1/20.
Я мечтаю увидеть, как по Светланской ходит современный 3х секционный трамвай, как на Светланской сократят количество полос и уберут подземные переходы, мечта. Такое вряд-ли будет в ближайшие лет 5, но надежда остаётся.
Дореволюционный Владивосток
Как увидеть красивый Владивосток? Посмотреть на его дореволюционные фотографии! На фото выше видно слева здание, которое изуродуют в будущем уродской стеклянной мансардой и кондиционерами. Справа сейчас находится храм и площадь борцам революции. Здесь с 1914 по 2009 ходил трамвай, удобный трамвай. Мог бы ходить 100 лет подряд, но вредители помешали этому! Верните трамвай на Светланскую! Уберите мансарды на памятниках архитектуры! Сделайте Владивосток хорошим!
Что же касается Хабаровска, у нас на комсомольской площади есть один собор, совершенно некрасивый, уродский собор. До революции он был очень красивым, но вредители его снесли в советские времена, а позже построили некрасивый кал, который стоит по сей день среди исторических зданий.
Реально красивый собор, с элементами немецкой архитектуры
Памятник уродства
Мы потеряли большую часть реально хороших городов, которые могли бы быть чуть ли не лучшими городами в Азии. К сожалению, в ближайшие несколько лет Хабаровск и Владивосток будут такими, но, мы может всё изменить! Если начать сейчас, то большинство горожан смогут увидеть лучшие города в России! Мы можем хоть как-то повлиять на наши города, мы можем всё исправить, всё зависит только от нас.