День рождения моста!
Оригинал взят у kuleshovoleg в День рождения моста!
Двадцать три года назад в Архангельске был открыт автомобильно-пешеходный Краснофлотский мост через Северную Двину, чаще именуемый обывателями «Новым мостом».
1.
Он имеет длину около трёх километров и средней частью опирается на остров «Краснофлотский». Движение транспорта осуществляется по четырём полосам, для пешеходов имеются дорожки. Та часть моста, что расположена ближе к левому берегу реки, имеет разводную конструкцию, которая обычно функционирует ночью в связи с прохождением судов к причалам Бакарицы и в обратном направлении. За 26 лет моей жизни ни разу не смог сфотографировать в поднятом положении мост, хотя обычно поднимают каждую ночь.
2.
Напомню, что самый первый мост Архангельска был построен в начале 20 века через Кузнечевскую протоку и соединил центральную часть города с Соломбалой. Мост был деревянный, на сваях по всей ширине реки. Он был буквально одноразовым и его каждый год сносило ледоходом и приходилось выстраивать заново (параллельно ему по льду зимой ходил трамвай).
3.
Ближе к Великой Отечественной Войне построили новый мост ниже по течению через остров Шилов, вот тот был многоразовый и через него проходила железная дорога с порта Экономия и дальше до Жаровихи, а там на пароме или зимой по льду переправляли грузы, которые доставлялись конвоями с Англии и США. Кстати, до сих пор видны его участки на левом берегу в районе бывшей деревянной высотки и далее кусок насыпи на остатках Шилова острова но потом и этот мост снесло..
4.
Первый мост с железобетонными основаниями через Северную Двину был пущен в эксплуатацию осенью 1964 года. Его намечали к строительству ещё в 1941 году, но война помешала этим планам
5.
6.
7.
8.
Двадцать три года назад в Архангельске был открыт автомобильно-пешеходный Краснофлотский мост через Северную Двину, чаще именуемый обывателями «Новым мостом».
1.
Он имеет длину около трёх километров и средней частью опирается на остров «Краснофлотский». Движение транспорта осуществляется по четырём полосам, для пешеходов имеются дорожки. Та часть моста, что расположена ближе к левому берегу реки, имеет разводную конструкцию, которая обычно функционирует ночью в связи с прохождением судов к причалам Бакарицы и в обратном направлении. За 26 лет моей жизни ни разу не смог сфотографировать в поднятом положении мост, хотя обычно поднимают каждую ночь.
2.
Напомню, что самый первый мост Архангельска был построен в начале 20 века через Кузнечевскую протоку и соединил центральную часть города с Соломбалой. Мост был деревянный, на сваях по всей ширине реки. Он был буквально одноразовым и его каждый год сносило ледоходом и приходилось выстраивать заново (параллельно ему по льду зимой ходил трамвай).
3.
Ближе к Великой Отечественной Войне построили новый мост ниже по течению через остров Шилов, вот тот был многоразовый и через него проходила железная дорога с порта Экономия и дальше до Жаровихи, а там на пароме или зимой по льду переправляли грузы, которые доставлялись конвоями с Англии и США. Кстати, до сих пор видны его участки на левом берегу в районе бывшей деревянной высотки и далее кусок насыпи на остатках Шилова острова но потом и этот мост снесло..
4.
Первый мост с железобетонными основаниями через Северную Двину был пущен в эксплуатацию осенью 1964 года. Его намечали к строительству ещё в 1941 году, но война помешала этим планам
5.
6.
7.
8.