Старт гонки по доставке человека на Луну
26 мая 1961
Тулса, штат Оклахома. Президент принял советский вызов посоревноваться в гонке к Луне - за огромную цену для налогоплательщиков.
Но некоторые космические ученые США сказали сегодня, что он также бросил и вызов - сравниться с американскими усилиями по исследованию космоса ради мирных выгод и научного знания; или, по крайней мере, делиться результатами настолько же открыто.
Такие комментарии прозвучали, когда несколько сотен ученых, промышленников и педагогов начали первую национальную конференцию по мирному использованию космоса.
Эта двухдневная конференция посвящена выгодам, сулимым спутниками для новых всемирных коммуникаций с помощью телефона, кабеля и телевидения; погодными спутниками - для долгосрочных точных прогнозов или даже управления погодой; а зондами - для открытия фундаментальных сведений о космосе, Земле, солнце, звездах и даже о происхождении и судьбе вселенной.
Несколько ученых, говоря в частном порядке, сообщили, что, по их мнению, призыв президента Кеннеди о значительном увеличении космических усилий - включая многомиллиардную цель доставки людей на Луну, должен увеличить запас практических и научных знаний, получаемых благодаря космосу.
За последние три года ученые США опубликовали 185 отчетов о космических исследованиях в журнале «Геофизические исследования», прокомментировал один ученый. За тот же период времени, по его словам, он видел только 30 отчетов советских ученых. Но, признал он, не все советские отчеты могли быть переведены, или быть доступны иными способами.
Доставка людей на Луну будет очень дорогой - некоторые оценки доходят до $40 миллиардов.
Стоит ли это отправки человека в космос?
«Не думаю, что мы можем себе позволить не попытаться», сказал другой ученый. «Не более, чем страны могут не попытаться перейти от парусных судов к паровым судам, когда те появились. Или от аэропланов к реактивным самолетам. Мы просто не можем себе позволить пренебрегать любыми новыми идеями и вызовами, хотя мы и не знаем, куда они приведут».
Некоторые причины огромной цены отправки людей на Луну были обрисованы в официальной речи, произнесенной этим утром доктором Джорджем Лоу, главой отдела пилотируемых полетов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства, соучредителя этой конференции, совместно с Коммерческим советом Тулсы и другими группами.
Первым пилотируемым полетом США был скачок коммандера Алана Б. Шепарда-младшего на 115 миль вверх и на расстояние 310 миль над Атлантикой.
Еще предстоит, вероятно к концу этого года, сказал доктор Лоу, полет полностью вокруг мира, совершенный с помощью ракеты «Атлас».
Элтон Блэкисл
The Evening Independent
Содержание
