Путешествие по Памирскому тракту 2013 г. Фото-тур с 6-го по 21-го июня. Таджикистан. Репортажка 5
Четвертый день фото-тура. Сегодня выезжаем из Киргизии в Таджикистан. Киргизия произвела впечатление бедной страны, но я тогда еще не знал, что меньше чем через 2 недели при выезде из Таджикистана мое мнение о Киргизии сильно изменится. Изменится потому что настоящая нищета была впереди, Таджикистане.
Проехав первый перевал мы подъехали к границе. Киргизский пограничный и таможенный посты прошли достаточно быстро. Между киргизским и таджикским пограничными постами расстояние 20 км. На этом участке мы несколько раз останавливались, чтобы поснимать.
Уже в кишлаке Сары-Таш средняя дневная температура стала заметно ниже, чем в киргизском городе Ош. И чем дальше мы заезжали по памирскому тракту вглубь Таджикистана, тем все более становилось прохладней. Если при этом дул ветер, то зачастую становилось довольно холодно.
Высота второго перевала, перед таджикским пограничным постом составляет 4250 метров. Здесь установлена вывеска Таджикистан, стоит в виде памятника горный козел.
Эту высоту все участники поездки перенесли легко. Таджикский пограничный пост по времени проходили немного дольше, чем киргизский.
После прохождения таджикской границы остановились возле озера Каракуль где немного перекусили.
На озеро Каракуль мы должны будем вернуться в конце фото-тура на обратном пути, когда привыкнем к большим высотам. Озеро Каракуль находится на высоте 4000 метров.
Приблизительно через 50 км от озера Каракуль начался третий перевал Ак-Байтал, самый высокий, его высота достигает 4655 метров. Здесь остановились и снимали в обе стороны перевала. По прежнему самочувствие у всех участников нормальное, все благодаря правильной акклиматизации 2 суток в деревне Саты-Таш. Единственно это трудно подниматься в подъем, начинаешь задыхаться.
Долго ехали по Памирскому тракту вдоль китайской границы. Люблю горы, а здесь есть на что посмотреть: они очень высокие, на горизонте 6-ти и 7-ми тысячники. Такие горы вижу в первый раз в жизни.
Небольшую задержку вызвало замена пробитого заднего правого колеса на нашей машине.
С Памирского тракта свернули к озерам Рангкуль. Вначале провели некоторое время возле первого озера, позже возле второго.
Заехали в одноименный кишлак Рангкуль. Очень бедный кишлак, стоит с пару десятков домиков. Когда мы приехали поднялся ветер и пыль. Это еще больше усиливало впечатление о бедности и самобытности этого места. Если мы правильно поняли таджикского пограничника, то с трех сторон кишлак окружает Китай. Здесь походили между домов, поснимали кишлак и его жителей.
Конечной точкой сегодняшнего дня был поселок Мургаб, в который мы приехали уже по темноте. В этот день проехали более 300 км, что совсем немало учитывая, что постоянно останавливались на фотосъемку.
В гостинице было холодно, но спальник меня сильно выручал, в нем было спать очень тепло. По прежнему я не пил даже пива из-за опасения разболеться горняшкой.
Проехав первый перевал мы подъехали к границе. Киргизский пограничный и таможенный посты прошли достаточно быстро. Между киргизским и таджикским пограничными постами расстояние 20 км. На этом участке мы несколько раз останавливались, чтобы поснимать.
Уже в кишлаке Сары-Таш средняя дневная температура стала заметно ниже, чем в киргизском городе Ош. И чем дальше мы заезжали по памирскому тракту вглубь Таджикистана, тем все более становилось прохладней. Если при этом дул ветер, то зачастую становилось довольно холодно.
Высота второго перевала, перед таджикским пограничным постом составляет 4250 метров. Здесь установлена вывеска Таджикистан, стоит в виде памятника горный козел.
Эту высоту все участники поездки перенесли легко. Таджикский пограничный пост по времени проходили немного дольше, чем киргизский.
После прохождения таджикской границы остановились возле озера Каракуль где немного перекусили.
На озеро Каракуль мы должны будем вернуться в конце фото-тура на обратном пути, когда привыкнем к большим высотам. Озеро Каракуль находится на высоте 4000 метров.
Приблизительно через 50 км от озера Каракуль начался третий перевал Ак-Байтал, самый высокий, его высота достигает 4655 метров. Здесь остановились и снимали в обе стороны перевала. По прежнему самочувствие у всех участников нормальное, все благодаря правильной акклиматизации 2 суток в деревне Саты-Таш. Единственно это трудно подниматься в подъем, начинаешь задыхаться.
Долго ехали по Памирскому тракту вдоль китайской границы. Люблю горы, а здесь есть на что посмотреть: они очень высокие, на горизонте 6-ти и 7-ми тысячники. Такие горы вижу в первый раз в жизни.
Небольшую задержку вызвало замена пробитого заднего правого колеса на нашей машине.
С Памирского тракта свернули к озерам Рангкуль. Вначале провели некоторое время возле первого озера, позже возле второго.
Заехали в одноименный кишлак Рангкуль. Очень бедный кишлак, стоит с пару десятков домиков. Когда мы приехали поднялся ветер и пыль. Это еще больше усиливало впечатление о бедности и самобытности этого места. Если мы правильно поняли таджикского пограничника, то с трех сторон кишлак окружает Китай. Здесь походили между домов, поснимали кишлак и его жителей.
Конечной точкой сегодняшнего дня был поселок Мургаб, в который мы приехали уже по темноте. В этот день проехали более 300 км, что совсем немало учитывая, что постоянно останавливались на фотосъемку.
В гостинице было холодно, но спальник меня сильно выручал, в нем было спать очень тепло. По прежнему я не пил даже пива из-за опасения разболеться горняшкой.