Поездка на авто в Крым (описание)
Вернулся в воскресение из поездки в Крым на авто. Решил накатать описание - может будет полезно.
При поездке очень помогло описание маршрута http://travel.auto.ru/travel/1562/1563/articles/5550.html
Начальные данные поездки:
Авто ВАЗ 2111 универсал - пробег 148000
4 человека и полный багажник вещей.
Поездка туда:
Около 6.00 выехали из Петербурга на Пулковское шоссе и дальше на трассу Е95.
Дороги плохие только около Луги, но после Приозерского шоссе и они нормальные.
Была пара засад, но о них вовремя предупреждали.
Российско-Белорусская граница - с Российской стороны никто не интересуется, Белорусы спрашивают куда еду и отправляют оплачивать транзит (около 130 рублей). Паспорта нигде не проверяют.
В Белоруссии дороги хорошие, вокруг городов объездные, но поселков на пути хватает. Машин очень мало.
Вдоль всего пути есть указатели на трассу E95, поэтому заблудиться нереально.
Видел несколько раз ГАИ - первый раз они просматривали длинный участок трассы с помощью какого-то устройства (похожего на минителескоп) подключенного к ноутбуку. Так что отмазаться тут точно не получится. Еще пару раз встречали машины ГАИ которые ехали по трассе не спеша (около 60) и все боялись их обгонять. Они, видя такое, съезжали на обочину, давая себя обогнать.
В 21.00 мы были на Белорусско-Украинской границе. Белорусам отдал квиток об уплате транзита, показали паспорта и проехал на украинскую сторону.
Там я понял, что на финских таможенников можно молиться. Во-первых, двигались все очень медленно из-за того, что всех внимательно досматривали. Если бы машин было как иногда на границе с Финляндией - то это на сутки растянулось бы. Багажник был забит под завязку, поэтому его осмотр ограничился попыткой влезть руками между сумок и вопросами «А что здесь?», «Средства самообороны есть?». Зато по салону полазили полностью, залезая под руль, сиденья и в бардачек. В нем был найден нож:
«Это что?»
«Строительный нож»
«А откуда я знаю, что он строительный?»
«Ну, покупался в строительном магазине - значит строительный»
Перетрепали все сумочки девчонок. Удивились 2л огнетушителю под сиденьем.
Потом погран увидел на панели распечатки о «казачках» с фото настоящих ДАИцов и еще пару минут расспрашивал меня, что там изображено. В общем задолбал по полной. Притом так смотрели почти всех. Но нам еще повезло. Перед нами ехал УАЗ Патриот с водителем и пассажиром, а задние сиденья у него были сложены и он набит доверху вещами (я среди них заметил надувную лодку и спутниковую антенну). Так он там похоже остался ночевать, так как после 10 минут разговора их заставили все вещи вынимать из машины, раскладывать рядом и предъявлять на них какие то бумажки.
И еще - обращайте внимание в какую иммиграционную карточку ставят красный штамп о проезде машины. Он должен быть у хозяина. Нам его поставили моему приятелю. Пришлось возвращаться и исправлять.
В общем на границе мы потеряли не меньше 2 часов.
Проезжаем последний кордон на границе и тут к нам подскакивает мужик (я сначала решил, что это опять таможенник):
«Страховка автомобильная есть?»
«ДА»
«А медицинская?»
«НЕТ!»
«Так! Быстро ставим машину к обочине и в домик делать страховку!»
«Зачем она мне???»
«Вы куда едете? В Крым? Вас туда без нее не пустят!»
«Вообще то на территории Украины нам должны БЕСПЛАТНО оказывать первую медицинскую помощь!!!!»
Погрустнев «Ну и езжайте отсюда.»
(кстати: на отдыхе знакомая девушка поранила ногу и обращалась в местную больницу, так у нее ничего вообще там не потребовали….)
Дальше чуть неправильно проехали Борисполь - обратно получилось в объезд и сразу на трассу, а туда мы ехали через него - видимо ночью проскочили где-то поворот на нужную дорогу.
В Черкассах мы были к 4 утра. Там остановились в гостинице «Нива» (Смелянская, 144). 2 двойных номера обошлись в 270 гривен. За такие деньги номера очень хороши. Есть телевизор. На 2 номера душ с горячей водой и туалет. По моему, оптимальная гостиница. В «Днепре» намного дороже. Обратно ехали втроем и брали один 2-х местный и один 1 местный - 202 гривны. У стен гостиницы есть парковка, где можно на ночь за 4 гривны оставить авто. Но только его надо забрать до 8-10 часов, так как днем там парковка какого-то предприятия. Недалеко от гостиницы есть заправка с круглосуточным обменником - только курс там не очень, но если нет гривен - то и такое пойдет.
В 14.30 выехали из гостиницы, прямо по Смелянской на шоссе и далее.
Через Кривой Рог ехали по описанию и карте. Главное не пролететь поворот на нужное шоссе при выезде из города. Он никак вообще не обозначен. Находится перед мостом по которому и проходит это шоссе над дорогой. (Карту можно скачать здесь http://www.spu-kr.dp.ua/temp/krivoyrog.rar)
На месте в п. Песчаное (поселок на берегу, не доезжая до Севастополя) были около 3 часов ночи.
Дороги на Украине неплохие. ДАИ иногда встречается. Но о них всегда предупреждали. Так как путь лежит в стороне от трассы, грузовиков почти нет.
Обратно ехали так:
В 10 выехали из п. Песчаное. В этот день ДАИ стояли на каждом углу. Но мы правил почти не нарушали, поэтому им были не интересны.
В 21.00 остановились в Черкассах в гостинице
В 9.30 выехали из гостиницы.
В 11.00 при проезде поста ДАИ около Переяславль-Хмельницкого был остановлен ДАИшником со словами ДА ВЫ ГОРИТЕ.
Оказалось, что отломалось крепление заднего аммортизатора, отчего машина совсем просела и колесо обо что-то терлось (толи об локер, толи об пружину). Благо рядом было СТО куда я и отогнал машину предварительно выгрузив тяжелую сумку и пассажиров.
Интересный разговор состоялся с ДАИшником у него в авто.
Смысл такой:
«Перегрузили авто. Я вам составлю протокол о нарушении - пока будут чинить машину - съездите и оплатите»
«Вообще-то я не обязан сейчас ничего оплачивать - рассмотрите дело без меня, а я его дома оплачу»
«Нет. Вы должны сейчас все это сделать»
«Я читал интервью с вашим руководством, так в нем говорилось о том, что я не обязан этого делать»
«Где вы руководство видели? У нас тут видите, что творится? У нас безвластие. Вот будет руководство, тогда и будет разговор. Так что давайте решать вопрос» И сам все мнет в руках протоколы
В общем, дал я ему 20 гривен, так как был все же благодарен за то, что он заметил мою поломку. Иначе, думаю дошло бы до звонка по телефонам доверия, так как ДАец какой-то упертый попался.
4 часа в сервисе исправляли поломку. Узнал что такое украинский автосервис: дешево, хорошо, но уж очень неторопливо. Как оказалось чинил сам хозяин автосервиса (Все причитал что у него бумаг куча, а он гайки крутит) Посередине работы свалил на час на обед. В итоге пришлось приваривать заплату к стакану и заново сверлить в ней отверстие, чтобы амортизатор в нем нормально закрепить, плюс замена чехла амортизатора и фигни которая держит сверху пружину. За все это я отдал 120 гривен, то есть около 650 рублей!!!!!
15.00 выезд из сервиса
18.30 подъезд к границе Украины и Белоруссии.
Опять очередь. Опять досмотр. Сколько и чего везете. Но по салону не лазают и только чуть вещи в багажнике пощупали. Зато теперь досматривают и на белорусской границе, поэтому очередь и там. Снова плачу за транзит по Белоруссии.
Примерно 21.00 въезд в Белоруссию
В 3.00 проезд Белорусско-Российской границы (после этого часы перевел на час вперед). Ничего не проверяют - только забирают квиток об оплате транзита.
В 6.00 меня остановили в поселке в Псковской области со скоростью 85 (раненько они встают). Тут все было вежливо и корректно - ГАИшник сам спросил где я хочу оплачивать штраф - дома или в их области. Сказал, что пока не оплачивать - типа должны куда-то вызвать - посмотрим.
На подъезде к городу под Гатчиной по дурости попал опять со скоростью 77.
Тут тоже быстренько (минуты 2) составили протокол (на обычной нецветной бумажке, сразу с суммой штрафа…).
В 10.30 я в Питере.
В 11 я на Просвете.
Итого:
Пройдено за всю поездку 6300км (по 2100 дорога туда и обратно и 2100 в Крыму накатал).
Потрачено примерно 150 литров бензина в один конец. Расход 6.9л/100км.
Да. Бензин 92-ой.
Даже если едет 3 человека и учитывать бензин, гостиницу и страховку получается не дороже чем плацкарт.
Из поломок: 1) Задний амортизатор(возможно машину пару раз перегружал)
2) Прогорел напрочь резонатор. Но он еще еред выездом начинал сифонить.
3) Трещинка на лобовом стекле. Камень попал.
Поездкой очень доволен - планирую следующую
По поводу Крыма:
Жилье снимали за 25 гривен с человека (была газовая колонка и место для парковки)
Бензин в Крыму на побережье самый дорогой на Украине 4.55 гривны за литр 92-го.
Курс наилучший 190 гривен за 1000 рублей (тоесть около 5.26 рубля за 1 гривну)
Побережье понемногу развивается, но как то уж очень медленно…. Может поэтому в этом году намного меньше отдыхающих. (Было заметно по некоторым пустеющим ночным кафе, в прошлом году все было забито)
И еще задолбали парковщики, каждый второй день с ними ругался.
В Балаклаве вообще делают вид, что везде парковка платная, но были посланы на хутор, и я великолепно встал на обычной улице вне парковки. У нас же в поселке в этом году тоже додумались брать по 5 гривен за подъезд ближе к морю. Но хотя бы асфальт закатали бы, а то там такая парковка, что в сухую погоду вся машина в пыли, а в дождь одна сплошная лужа.
А так отдохнул великолепно. В следующем году поеду еще на машине в Крым……или в Болгарию
Полезные ссылки:
http://travel.auto.ru/travel/1562/1563/articles/5550.html
http://www.adybov.ru/auto/ruua.htm
http://rossiane.narod.ru/
Если есть какие то вопросы - спрашивайте, отвечу.
При поездке очень помогло описание маршрута http://travel.auto.ru/travel/1562/1563/articles/5550.html
Начальные данные поездки:
Авто ВАЗ 2111 универсал - пробег 148000
4 человека и полный багажник вещей.
Поездка туда:
Около 6.00 выехали из Петербурга на Пулковское шоссе и дальше на трассу Е95.
Дороги плохие только около Луги, но после Приозерского шоссе и они нормальные.
Была пара засад, но о них вовремя предупреждали.
Российско-Белорусская граница - с Российской стороны никто не интересуется, Белорусы спрашивают куда еду и отправляют оплачивать транзит (около 130 рублей). Паспорта нигде не проверяют.
В Белоруссии дороги хорошие, вокруг городов объездные, но поселков на пути хватает. Машин очень мало.
Вдоль всего пути есть указатели на трассу E95, поэтому заблудиться нереально.
Видел несколько раз ГАИ - первый раз они просматривали длинный участок трассы с помощью какого-то устройства (похожего на минителескоп) подключенного к ноутбуку. Так что отмазаться тут точно не получится. Еще пару раз встречали машины ГАИ которые ехали по трассе не спеша (около 60) и все боялись их обгонять. Они, видя такое, съезжали на обочину, давая себя обогнать.
В 21.00 мы были на Белорусско-Украинской границе. Белорусам отдал квиток об уплате транзита, показали паспорта и проехал на украинскую сторону.
Там я понял, что на финских таможенников можно молиться. Во-первых, двигались все очень медленно из-за того, что всех внимательно досматривали. Если бы машин было как иногда на границе с Финляндией - то это на сутки растянулось бы. Багажник был забит под завязку, поэтому его осмотр ограничился попыткой влезть руками между сумок и вопросами «А что здесь?», «Средства самообороны есть?». Зато по салону полазили полностью, залезая под руль, сиденья и в бардачек. В нем был найден нож:
«Это что?»
«Строительный нож»
«А откуда я знаю, что он строительный?»
«Ну, покупался в строительном магазине - значит строительный»
Перетрепали все сумочки девчонок. Удивились 2л огнетушителю под сиденьем.
Потом погран увидел на панели распечатки о «казачках» с фото настоящих ДАИцов и еще пару минут расспрашивал меня, что там изображено. В общем задолбал по полной. Притом так смотрели почти всех. Но нам еще повезло. Перед нами ехал УАЗ Патриот с водителем и пассажиром, а задние сиденья у него были сложены и он набит доверху вещами (я среди них заметил надувную лодку и спутниковую антенну). Так он там похоже остался ночевать, так как после 10 минут разговора их заставили все вещи вынимать из машины, раскладывать рядом и предъявлять на них какие то бумажки.
И еще - обращайте внимание в какую иммиграционную карточку ставят красный штамп о проезде машины. Он должен быть у хозяина. Нам его поставили моему приятелю. Пришлось возвращаться и исправлять.
В общем на границе мы потеряли не меньше 2 часов.
Проезжаем последний кордон на границе и тут к нам подскакивает мужик (я сначала решил, что это опять таможенник):
«Страховка автомобильная есть?»
«ДА»
«А медицинская?»
«НЕТ!»
«Так! Быстро ставим машину к обочине и в домик делать страховку!»
«Зачем она мне???»
«Вы куда едете? В Крым? Вас туда без нее не пустят!»
«Вообще то на территории Украины нам должны БЕСПЛАТНО оказывать первую медицинскую помощь!!!!»
Погрустнев «Ну и езжайте отсюда.»
(кстати: на отдыхе знакомая девушка поранила ногу и обращалась в местную больницу, так у нее ничего вообще там не потребовали….)
Дальше чуть неправильно проехали Борисполь - обратно получилось в объезд и сразу на трассу, а туда мы ехали через него - видимо ночью проскочили где-то поворот на нужную дорогу.
В Черкассах мы были к 4 утра. Там остановились в гостинице «Нива» (Смелянская, 144). 2 двойных номера обошлись в 270 гривен. За такие деньги номера очень хороши. Есть телевизор. На 2 номера душ с горячей водой и туалет. По моему, оптимальная гостиница. В «Днепре» намного дороже. Обратно ехали втроем и брали один 2-х местный и один 1 местный - 202 гривны. У стен гостиницы есть парковка, где можно на ночь за 4 гривны оставить авто. Но только его надо забрать до 8-10 часов, так как днем там парковка какого-то предприятия. Недалеко от гостиницы есть заправка с круглосуточным обменником - только курс там не очень, но если нет гривен - то и такое пойдет.
В 14.30 выехали из гостиницы, прямо по Смелянской на шоссе и далее.
Через Кривой Рог ехали по описанию и карте. Главное не пролететь поворот на нужное шоссе при выезде из города. Он никак вообще не обозначен. Находится перед мостом по которому и проходит это шоссе над дорогой. (Карту можно скачать здесь http://www.spu-kr.dp.ua/temp/krivoyrog.rar)
На месте в п. Песчаное (поселок на берегу, не доезжая до Севастополя) были около 3 часов ночи.
Дороги на Украине неплохие. ДАИ иногда встречается. Но о них всегда предупреждали. Так как путь лежит в стороне от трассы, грузовиков почти нет.
Обратно ехали так:
В 10 выехали из п. Песчаное. В этот день ДАИ стояли на каждом углу. Но мы правил почти не нарушали, поэтому им были не интересны.
В 21.00 остановились в Черкассах в гостинице
В 9.30 выехали из гостиницы.
В 11.00 при проезде поста ДАИ около Переяславль-Хмельницкого был остановлен ДАИшником со словами ДА ВЫ ГОРИТЕ.
Оказалось, что отломалось крепление заднего аммортизатора, отчего машина совсем просела и колесо обо что-то терлось (толи об локер, толи об пружину). Благо рядом было СТО куда я и отогнал машину предварительно выгрузив тяжелую сумку и пассажиров.
Интересный разговор состоялся с ДАИшником у него в авто.
Смысл такой:
«Перегрузили авто. Я вам составлю протокол о нарушении - пока будут чинить машину - съездите и оплатите»
«Вообще-то я не обязан сейчас ничего оплачивать - рассмотрите дело без меня, а я его дома оплачу»
«Нет. Вы должны сейчас все это сделать»
«Я читал интервью с вашим руководством, так в нем говорилось о том, что я не обязан этого делать»
«Где вы руководство видели? У нас тут видите, что творится? У нас безвластие. Вот будет руководство, тогда и будет разговор. Так что давайте решать вопрос» И сам все мнет в руках протоколы
В общем, дал я ему 20 гривен, так как был все же благодарен за то, что он заметил мою поломку. Иначе, думаю дошло бы до звонка по телефонам доверия, так как ДАец какой-то упертый попался.
4 часа в сервисе исправляли поломку. Узнал что такое украинский автосервис: дешево, хорошо, но уж очень неторопливо. Как оказалось чинил сам хозяин автосервиса (Все причитал что у него бумаг куча, а он гайки крутит) Посередине работы свалил на час на обед. В итоге пришлось приваривать заплату к стакану и заново сверлить в ней отверстие, чтобы амортизатор в нем нормально закрепить, плюс замена чехла амортизатора и фигни которая держит сверху пружину. За все это я отдал 120 гривен, то есть около 650 рублей!!!!!
15.00 выезд из сервиса
18.30 подъезд к границе Украины и Белоруссии.
Опять очередь. Опять досмотр. Сколько и чего везете. Но по салону не лазают и только чуть вещи в багажнике пощупали. Зато теперь досматривают и на белорусской границе, поэтому очередь и там. Снова плачу за транзит по Белоруссии.
Примерно 21.00 въезд в Белоруссию
В 3.00 проезд Белорусско-Российской границы (после этого часы перевел на час вперед). Ничего не проверяют - только забирают квиток об оплате транзита.
В 6.00 меня остановили в поселке в Псковской области со скоростью 85 (раненько они встают). Тут все было вежливо и корректно - ГАИшник сам спросил где я хочу оплачивать штраф - дома или в их области. Сказал, что пока не оплачивать - типа должны куда-то вызвать - посмотрим.
На подъезде к городу под Гатчиной по дурости попал опять со скоростью 77.
Тут тоже быстренько (минуты 2) составили протокол (на обычной нецветной бумажке, сразу с суммой штрафа…).
В 10.30 я в Питере.
В 11 я на Просвете.
Итого:
Пройдено за всю поездку 6300км (по 2100 дорога туда и обратно и 2100 в Крыму накатал).
Потрачено примерно 150 литров бензина в один конец. Расход 6.9л/100км.
Да. Бензин 92-ой.
Даже если едет 3 человека и учитывать бензин, гостиницу и страховку получается не дороже чем плацкарт.
Из поломок: 1) Задний амортизатор(возможно машину пару раз перегружал)
2) Прогорел напрочь резонатор. Но он еще еред выездом начинал сифонить.
3) Трещинка на лобовом стекле. Камень попал.
Поездкой очень доволен - планирую следующую
По поводу Крыма:
Жилье снимали за 25 гривен с человека (была газовая колонка и место для парковки)
Бензин в Крыму на побережье самый дорогой на Украине 4.55 гривны за литр 92-го.
Курс наилучший 190 гривен за 1000 рублей (тоесть около 5.26 рубля за 1 гривну)
Побережье понемногу развивается, но как то уж очень медленно…. Может поэтому в этом году намного меньше отдыхающих. (Было заметно по некоторым пустеющим ночным кафе, в прошлом году все было забито)
И еще задолбали парковщики, каждый второй день с ними ругался.
В Балаклаве вообще делают вид, что везде парковка платная, но были посланы на хутор, и я великолепно встал на обычной улице вне парковки. У нас же в поселке в этом году тоже додумались брать по 5 гривен за подъезд ближе к морю. Но хотя бы асфальт закатали бы, а то там такая парковка, что в сухую погоду вся машина в пыли, а в дождь одна сплошная лужа.
А так отдохнул великолепно. В следующем году поеду еще на машине в Крым……или в Болгарию
Полезные ссылки:
http://travel.auto.ru/travel/1562/1563/articles/5550.html
http://www.adybov.ru/auto/ruua.htm
http://rossiane.narod.ru/
Если есть какие то вопросы - спрашивайте, отвечу.