Роттердам - крупнейший европейский порт и второй по величине город Нидерландов
Роттердам (Rotterdam) располагается в провинции Южная Голландия при впадении реки Ньиве-Маас в Северное море. С населением 635 тыс.жителей это - второй по количеству жителей город в Нидерландах после Амстердама. Роттердам входит в состав крупной городской агломерации Рандстад. Порт Роттердама является самым большим в Европе, а с 1962 по 2004 гг. он был самым крупным в мире, в настоящий момент уступив это звание Шанхаю. В отличие от многих других городов Нидерландов Роттердаму сильно не повезло в годы II мировой войны, когда его исторический центр был практически полностью разрушен во время бомбардировок. Поэтому сохранившихся памятников истории и архитектуры здесь немного, хотя культурная жизнь по-прежнему бьёт здесь ключом.
А исторя у города - весьма и весьма богатая! Ещё в 1340 г. Роттердаму были дарованы права и привилегии города, и 10 лет спустя его жители получили от графов разрешение на строительство канала, ведущего в Лейден и Делфт, специально для перевозки английской шерсти. Именно с этого времени начинается развитие Роттердама как торгового порта. Несмотря на войны и стихийные бедствия, которые препятствовали экономическому росту город продолжал развивать активную торговлю. Неспешно разрастаясь, город благодаря выгодному географическому положению превратился в XVII в. в важнейший торговый порт. С введением в строй в 1872 г. доступного для крупных океанских судов канала Ньиве-Ватервег он стал самой крупной гаванью всего мира.
Как видно уже из первых фотографий, городской силуэт Роттердама сейчас образуют современные высотные здания, среди которых выделяется видная из многих точек так называемая Евромачта (справа) - башня, построенная в 50-х - 60-х годах прошлого столетия для цветочной выставки со смотровой площадкой и рестораном. Её высота составляет 185 м.
Жилая застройка второй полоивны ХХ в. на городских каналах.
Но есть в городе и районы, заботливо восстановленные после бомбардировок прошлой войны. Эта церковь - явно не старинная, но построена в стиле, не противоречащем истории.
Один из исторических районов города, ставший туристической достопримечатльностью - Дельфсхавен (Delfshaven), где стоит в частности традиционная голландская мельница.
Восстановленные кварталы Дельфсхавена.
Чайки переходят улицу.
Дельфсхавен - это, конечно, не старинные центры многих городов страны, но у него присутствует свой шарм.
Велосипедов и велосипедистов в Роттердаме (как и повсюду в Нидерландах) - огромное множество!
Образец современной городской скульптуры у станции метро "Дельфсхавен".
Внутри на станции метро. Надо сказать, что Роттердам - единственный (кроме Амстердама) город страны с собственным метрополитеном.
Классический вид Роттердама с соременными небоскрёбами и мостом им. Эразма Роттердамского (Erasmusbrug) - вантовым мостом через р. Маас, открытым в 1996 г.
Почти советский пейзаж с обелиском на набережной Мааса.
Городской силуэт левого берега Мааса.
А на правом берегу можно увидеть вот такое необычное здание!
Движемся далее к центру города..
Морской музей (Maritiem Museum) с огромной коллекцией объектов мореплавания.
Как вам такая инсталляция из бочек?
В городе очень много необычных современных зданий.
Ну а городских скульптур здесь просто очень много.
Ещё одна достопримечательность Роттердама - так называемые кубические дома (Kijk Kubus) на площади Блаак (Blaak), построенные в 1984 г.
Здание крытого рынка (Markhaal).2014 г. постройки.
Единственное сохранившееся здание довоенного Роттердама - церковь Св.Лаврентия (Grote of Sint-Laurenskerk), построенная ещё в XVI в.
Образцы современной городской архитектуры.
Цекровь Св. Лавретния вблизи.
Площадь перед церковью.
Памятник великому уроженцу Роттердама "князю гуманистов"- Эразму Роттердамскому (лат. Desiderius Erasmus Roterodamus, нидерл. Gerrit Gerritszoon; 1469-1536 гг.).
Колокольня церкви. Св.Лаврентия.
Барельеф на внешней стене церкви.
Эразм на фоне здания Международного торгового центра.
Жома и канал в центре Роттердама.
Здание роттердамской городской ратуши (Stadhuis), построенное в 1920 г., разрушенное во время II мировой войны и восстановленное уже после неё.
Пешеходная улица в центре Роттердама.
Памятник всем погибшим в 1940-1945 гг. перед ратушей.
Пешеходная зона перед ратушей.
Один их роттердамских небоскрёбов.
И напоследок - городское граффити.
А исторя у города - весьма и весьма богатая! Ещё в 1340 г. Роттердаму были дарованы права и привилегии города, и 10 лет спустя его жители получили от графов разрешение на строительство канала, ведущего в Лейден и Делфт, специально для перевозки английской шерсти. Именно с этого времени начинается развитие Роттердама как торгового порта. Несмотря на войны и стихийные бедствия, которые препятствовали экономическому росту город продолжал развивать активную торговлю. Неспешно разрастаясь, город благодаря выгодному географическому положению превратился в XVII в. в важнейший торговый порт. С введением в строй в 1872 г. доступного для крупных океанских судов канала Ньиве-Ватервег он стал самой крупной гаванью всего мира.
Как видно уже из первых фотографий, городской силуэт Роттердама сейчас образуют современные высотные здания, среди которых выделяется видная из многих точек так называемая Евромачта (справа) - башня, построенная в 50-х - 60-х годах прошлого столетия для цветочной выставки со смотровой площадкой и рестораном. Её высота составляет 185 м.
Жилая застройка второй полоивны ХХ в. на городских каналах.
Но есть в городе и районы, заботливо восстановленные после бомбардировок прошлой войны. Эта церковь - явно не старинная, но построена в стиле, не противоречащем истории.
Один из исторических районов города, ставший туристической достопримечатльностью - Дельфсхавен (Delfshaven), где стоит в частности традиционная голландская мельница.
Восстановленные кварталы Дельфсхавена.
Чайки переходят улицу.
Дельфсхавен - это, конечно, не старинные центры многих городов страны, но у него присутствует свой шарм.
Велосипедов и велосипедистов в Роттердаме (как и повсюду в Нидерландах) - огромное множество!
Образец современной городской скульптуры у станции метро "Дельфсхавен".
Внутри на станции метро. Надо сказать, что Роттердам - единственный (кроме Амстердама) город страны с собственным метрополитеном.
Классический вид Роттердама с соременными небоскрёбами и мостом им. Эразма Роттердамского (Erasmusbrug) - вантовым мостом через р. Маас, открытым в 1996 г.
Почти советский пейзаж с обелиском на набережной Мааса.
Городской силуэт левого берега Мааса.
А на правом берегу можно увидеть вот такое необычное здание!
Движемся далее к центру города..
Морской музей (Maritiem Museum) с огромной коллекцией объектов мореплавания.
Как вам такая инсталляция из бочек?
В городе очень много необычных современных зданий.
Ну а городских скульптур здесь просто очень много.
Ещё одна достопримечательность Роттердама - так называемые кубические дома (Kijk Kubus) на площади Блаак (Blaak), построенные в 1984 г.
Здание крытого рынка (Markhaal).2014 г. постройки.
Единственное сохранившееся здание довоенного Роттердама - церковь Св.Лаврентия (Grote of Sint-Laurenskerk), построенная ещё в XVI в.
Образцы современной городской архитектуры.
Цекровь Св. Лавретния вблизи.
Площадь перед церковью.
Памятник великому уроженцу Роттердама "князю гуманистов"- Эразму Роттердамскому (лат. Desiderius Erasmus Roterodamus, нидерл. Gerrit Gerritszoon; 1469-1536 гг.).
Колокольня церкви. Св.Лаврентия.
Барельеф на внешней стене церкви.
Эразм на фоне здания Международного торгового центра.
Жома и канал в центре Роттердама.
Здание роттердамской городской ратуши (Stadhuis), построенное в 1920 г., разрушенное во время II мировой войны и восстановленное уже после неё.
Пешеходная улица в центре Роттердама.
Памятник всем погибшим в 1940-1945 гг. перед ратушей.
Пешеходная зона перед ратушей.
Один их роттердамских небоскрёбов.
И напоследок - городское граффити.